اسکیہیر کو بندرگاہوں سے جوڑنے کی صنعت کے مستقبل کے لئے ایک اہم اہمیت ہے

اکنامک جرنلسٹس ایسوسی ایشن (ای جی ڈی) 'اکانومی کی ترکی بولتی ہے' ایسکیسہر نے چیمبر آف انڈسٹری (ای ایس او) کے صدر سیلیلیٹن کیسیکبہ نے تقریب میں خطاب کرتے ہوئے اس بات پر زور دیا کہ ایسکیسیہر کے بندرگاہ سے جڑنے کے صنعتی مستقبل کے لئے یہ اہم ہے۔

مثال کے طور پر ، جو ویڈیو پلیٹ فارمز میں 'ہفتہ وار اکنامک آف ترکی اسپیکس' پروگرام انجام دیتا ہے۔ یسکمیر چیمبر آف کامرس کے صدر سیلیلیٹین کیسیکبş ، قیصری چیمبر آف انڈسٹری کے چیئرمین مہمت سکریہ چیمبر آف کامرس کے صدر اور بائیکسمیت احمدیت اکگون ، الٹگ میں ترکی کے فیڈریشن آف جرنلسٹس کے صدر یلماز خان موجود تھے۔

ای جی ڈی کے صدر سیلال ٹوپڑک اور ای جی ڈی بورڈ کے ممبر مہمت الیوتکرکان کی زیر صدارت اجلاس میں ، اسکیچیر چیمبر آف انڈسٹری (ای ایس او) کے صدر سیلیلیٹن کیسیکبş نے کہا کہ وبائی امراض کے باوجود ، ایسکیہر کی معیشت نے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ ای ایس او کے صدر کیسیکباş نے بتایا کہ ملازمت میں کمی والے ایسکیہیر کو ملازمت میں کوئی خاص نقصان نہیں ہوا ہے ، انہوں نے بتایا ، "وبائی امراض کی وجہ سے ، 90 فیصد طیارے زمین پر موجود ہیں۔ جب ایف 35 بحران کو اس میں شامل کیا گیا تو ، سب سے اہم شعبہ جس میں ایسکیہر نے حصہ لیا اسے ہوا بازی میں شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اگرچہ یونیورسٹیاں بند تھیں اور سیاحت کی آمدنی میں کمی واقع ہوئی ہے ، لیکن اسکیہیر کی معیشت منفی طور پر متاثر ہوئی ہے ، ہمارا شہر ، جو دوسرے شعبوں کے ساتھ پیداوار جاری رکھے ہوئے ہے ، ڈھائی ارب ڈالر برآمد کرنے میں کامیاب ہے۔

ساوتھ مارمارہ رنگ روڈ

یہ بتاتے ہوئے کہ ایسکیہیر کی صنعتی تاریخ کا آغاز 1894 میں ریلوے ورکشاپس سے ہوا تھا ، وہ الپو ریل سسٹم اسپیشلائزڈ انڈسٹریل زون کے ساتھ اس شعبے میں ایک صدی سے زیادہ کے تجربے کا تاج پوشی کرتے ہوئے شہر کے مستقبل میں سرمایہ کاری کرنا چاہتے تھے۔ اس فیلڈ میں 50 بلین ڈالر کی خریداری ہے۔ نیشنل ریل سسٹم ریسرچ سنٹر (URAYSİM) پروجیکٹ بھی وسط 2022 میں کام کرے گا۔ یہاں ، بین الاقوامی معیار کے مطابق ریل سسٹم میں باندھ کر باندھ کر جانے والی گاڑیوں کے ٹیسٹ اور سرٹیفیکیشن مقامی طور پر مکمل طور پر انجام دیئے جاسکتے ہیں۔

کان کنی میں ایسکیہر کی صلاحیتوں کی طرف توجہ مبذول کرواتے ہوئے ، کیسیکباş نے بتایا کہ بوران کان ، جس میں ہمارے پاس دنیا کا سب سے بڑا ذخیرہ ہے ، کا کافی استعمال نہیں کیا گیا ہے اور کہا ہے ، "ہم فی الحال اسے ڈٹرجنٹ اور ہینڈ کریم میں استعمال کرتے ہیں۔ تاہم ، ہمارے بہت سارے معدنیات ، خاص طور پر بوران ، کو ثانوی ، ترتیری مشتق مواد میں تبدیل کرنا چاہئے۔ ہم چاہتے ہیں کہ اس فریم ورک کے اندر ہی آر اینڈ ڈی کی رفتار حاصل ہو۔ یہ بتاتے ہوئے کہ رنگ رنگ روڈ اور شاہراہ نہ ہونے کی وجہ سے شہر کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے ، ای ایس او کے صدر کیسیکباş نے کہا ، "ناردرن مارمارہ رنگ روڈ مکمل ہوچکی ہے۔ تاہم ، یہاں "ساؤتھ مارمارا رنگ روڈ" کی ضرورت ہے جو سناکالے سے شروع ہوگی اور اس میں برسا-بلییک اور ایسکیہر کا احاطہ ہوگا۔ اس کے علاوہ ، ایسکیşحیر جمیلک پورٹ سے رابطہ قائم کرنا چاہتا ہے۔

فرنیچر میں بہت سارے مواقع موجود ہیں

قیصری چیمبر آف انڈسٹری کے صدر مہمت بیوکسمیٹی نے بتایا کہ انہوں نے 2020 میں ہمہ وقت برآمدی ریکارڈ توڑ دیا اور کہا کہ انہوں نے گذشتہ سال کی برآمدات کو 2.6 بلین ڈالر سے تجاوز کر کے بند کردیا۔ بیوکسسمیٹی نے بتایا کہ اسی عرصے میں قیصری سے فرنیچر کی برآمدات میں 700 ملین ڈالر کا ریکارڈ توڑ دیا گیا اور کہا ، "میں فرنیچر میں کم قیمت پر اضافے کی تنقید سے اتفاق نہیں کرتا ہوں۔ ایک سویڈش کمپنی کا کاروبار 30 ارب ڈالر سے زیادہ ہے۔ ترکی فرنیچر کی برآمدات میں 4 بلین ڈالر بولتا ہے۔ "مجھے لگتا ہے کہ اس علاقے میں ہمارے پاس اور بہت کچھ کرنا ہے۔"

یہ وضاحت کرتے ہوئے کہ قیصری صنعت میں اضافی قدر کو بڑھانے کے لئے اقدامات کیے گئے ہیں ، کایسو کے صدر بیوسمسیتھی نے مشینری اور کان کنی کے شعبے میں ہونے والی پیشرفتوں کی طرف توجہ مبذول کروائی اور کہا ، “تخصص دار تاکسن نے ملکی اور غیر ملکی منڈیوں میں بھی سی این سی کی تیاری میں کامیاب مصنوعات کے تحت اپنا دستخط رکھا ہے۔ اس کے علاوہ ، کان کنی کے شعبے میں زنک کے میدان میں 1,5 بلین ٹی ایل کی سرمایہ کاری کا احساس ہوا ہے۔ ان تمام سرمایہ کاری سے قیصری کی معیشت کی تیز رفتار ترقی ہوگی۔ ترکی کے کونیا ، قیصری اور اکسارے نے آپ کو ایک نیا بتلایا کہ آپ بیسن باسکسمٹ ، "وسطی اناطولیائی صنعتی طاس" کی تیاری پر توجہ دیں ، اس جملے کو شامل کرکے کہ ہمیں اڈانا مرسین اور ہیٹائے بندرگاہ تک کے بیسن کو اس خطے میں سرمایہ کاری کا منصوبہ بنانا ہے۔ . قیصری ، جس کی برآمدات 2,6 بلین ڈالر سے تجاوز کرتی ہیں ، انھیں اب بھی نقل و حمل میں مشکلات ہیں۔ ہم شاہراہ سے متصل نہیں ہوسکے۔ تیز ٹرین ابھی نہیں پہنچی ہے۔ ہمارے پاس لاجسٹک ویلج پروجیکٹ ہے جسے ہم 12 سالوں سے مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ "جب ہم ان کوتاہیوں کو ختم کریں گے تو ہم قومی معیشت میں زیادہ سے زیادہ حصہ ڈال سکیں گے۔"

کاپکولے کو فارغ کرنے کے لئے قدم

ساکریا چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے صدر احمد اکگان الٹوğ نے اس بات پر زور دیا کہ ساکریا پوری تاریخ میں ایک پروڈکشن اور مارکیٹنگ سٹی تھا۔ یہ بتاتے ہوئے کہ شہر کی 5 ارب ڈالر کی برآمدات کا اہم حصہ اعلی قیمت والی مصنوعات سے ہے ، SATSO کے صدر آلٹو نے کہا ، "ہم نے گورنری ، بلدیہ ، سی اے ٹی ایس او اور متعلقہ اداروں کے ساتھ مل کر ساکریا کے لئے '2030 اسٹریٹجک پلان' کا مطالعہ کیا۔ اس منصوبے کے تحت شہر کے تمام ادارے کام کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ہم ان اعلی شعبوں میں ترقی کرتے رہتے ہیں جیسے آٹوموٹو ، تیز رفتار ٹرین اور دفاعی صنعت جس میں 9 او آئی زیڈز ہیں ، جن میں سے بیشتر مہارت حاصل ہیں۔ سکریہ نے نہ صرف زراعت کی صنعت میں اہم پیشرفتیں کیں جنہوں نے اینڈرسن کو بتایا ، "ترکی میں ہیزلنٹ کی پیداوار کی پیداوار شہر میں سب سے زیادہ ہے۔ اس کے علاوہ ، ہم حالیہ برسوں میں زمین کی تزئین کی سجاوٹی پودوں کی کاشت میں ایک لمبا سفر طے کر چکے ہیں۔ انہوں نے کہا ، "ہماری ٹشو کلچر لیبارٹری وائرس سے پاک انکروں پر کام کر رہی ہے۔ یہ بتاتے ہوئے کہ سکریہ کا ایک سب سے اہم مسئلہ کاپکول میں برآمدات کی شدت ہے ، الٹو نے کہا ، "ہمارے پاس بلغاریہ کی وجہ سے رکاوٹ کی وجہ سے ہمارے پاس ٹرک 3 دن کا انتظار کر رہے ہیں۔ تاہم ، ہمیں یورپ کو اپنی برآمدات میں کارسو پورٹ کے استعمال اور براہ راست رورو کے ذریعہ مختلف بندرگاہوں تک پہنچنے کے متبادل کے جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔ اس فریم ورک کے تحت ، ہم کرسو بندرگاہ سے 28 کلو میٹر طویل ریلوے کا رابطہ چاہتے ہیں۔