انٹلیا دوسرا اسٹیج ریل سسٹم کی رقم جو وزارت نے تعمیر کی تھی اسے بلدیہ سے کاٹ دیا گیا

وزارت کے ذریعہ تعمیر کردہ انٹلیا ایٹاپ ریل نظام کی رقم کو بلدیہ سے کاٹ دیا گیا
وزارت کے ذریعہ تعمیر کردہ انٹلیا ایٹاپ ریل نظام کی رقم کو بلدیہ سے کاٹ دیا گیا

سی ایچ پی انتالیا کے ڈپٹی کاویٹ ارو نے بتایا کہ انٹیلیا سیکنڈ اسٹیج (میدان - ہوائی اڈ Airportہ-ایکسپو 2016 ایریا لائن) ریل سسٹم کی رقم ، جسے وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر نے "ایکپو 2016 انٹلیا" کی وجہ سے تعمیر کیا تھا ، انٹیلیا میٹروپولیٹن بلدیہ کے بجٹ سے کاٹنا شروع کیا۔

ایس ای سی سی کی جانب سے اسماعیل ایکن کی خبر کے مطابق۔ "انٹالیا سیکنڈ اسٹیج (میدان - ہوائی اڈ Airportہ-ایکسپو 2016 ایریا لائن) ، جسے انتالیا میٹرو پولیٹن بلدیہ اے کے پی کے ممبر مینڈریس ٹریل کی مدت کے دوران وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر نے تعمیر کیا تھا ،" ایکسپو 2016 انٹلیا "کی وجہ سے ، اس نے میونسپلٹی کے بجٹ سے رقم کم کردی تھی۔

اشارہ کرتے ہوئے کہ یہ معاملہ انتالیا کے لئے واقعی ایک اہم اور انتہائی سیاسی مسئلہ ہے ، سی ایچ پی انتالیا کے نائب کیویٹ ارو نے کہا:

  • انٹلیا میٹروپولیٹن بلدیہ کو جو رقم ادا کرنا پڑے گی اس کا مطلب یہ ہے کہ انٹالیا کو جس خدمت کی ضرورت ہے وہ غائب ہے۔ اس کا مطلب یہ ہوگا کہ اس لحاظ سے ہمارے انتالیا اور اپنے بچوں کا مستقبل رہن کے تحت رکھنا۔ اس وجہ سے ، تمام فریقوں خصوصا حکمران جماعت اے کے پی اور تمام شہری حرکیات کے بغیر ، کسی امتیاز کے بغیر ، سیاسی تعصبات کے بغیر اس مسئلے کو حل کیا جاسکتا ہے۔

"اتحاد ایک اہم ذمہ داری کے تحت داخل کیا جاتا ہے"۔

اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ دوسرا اسٹیج ریل سسٹم لائن ایکسپو 2016 کی وجہ سے تعمیر ہوا تھا ، آری نے مندرجہ ذیل بیانات کا استعمال کیا:

  • ایکسپو ، اولمپکس اور ورلڈ کپ کے بعد ، اور اسے ایکسپو کی تاریخ کے 160 سالوں میں پہلی مرتبہ ترکی کی سب سے بڑی تنظیم سمجھا جاتا ہے düzenlendi.b دائرہ کار میں؛ وزارت ٹرانسپورٹ کے ذریعہ انٹلیا میٹروپولیٹن بلدیہ کی میڈان - ہوائی اڈ -و - ایکسپو ریل سسٹم لائن پر قبضہ کرتے ہوئے ، 15 فروری 2015 کو وزیر برائے کونسل کے فرمان کے 'پراجیکٹ کو آگے بڑھانا' کے عنوان سے آرٹیکل 7272 کے پیراگراف 6 کے ضمنی پیراگراف "سی" کے مطابق ، اس کو 3 فیصد شیئر کے ذریعہ خریدنے کے ل. اسے واپس کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔
  • ان شرائط کے تحت ، ریل کا نظام 2016 میں بنایا گیا تھا۔ منصوبے کے ٹینڈر کی قیمت 260 ملین TL ہے۔ کام مکمل ہونے کے بعد ، منصوبے کے تبادلے کے مرحلے میں مخصوص ادائیگی کی شرط کے دائرہ کار میں ، مثال کے طور پر ، فروری میں 2019 ہزار ٹی ایل ، مارچ میں 15 ہزار ٹی ایل ، اور اپریل میں 35 ہزار ٹی ایل ، جو 37 میں حاصل ہونے والی آمدنی کے 42 فیصد کے برابر تھے ، کو ٹریژری کو واپس کردیا گیا۔ تاہم ، ایوان صدر کے فیصلے کے ساتھ ، جس کی تاریخ 01.05.2019 ہے اور اس کی گنتی 1014 ہے ، اس منصوبے کی لاگت کی وصولی اور متعلقہ بلدیہ کے عام بجٹ ٹیکس محصولات سے مختص کیے جانے والے حصص میں سے 5 فیصد کم کرکے اسے واپس کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔

"اتحاد ایک اہم ذمہ داری کے تحت داخل کیا جاتا ہے"۔

اس فیصلے کے بعد ، آرı نے بتایا کہ وزارت ٹرانسپورٹ نے انتالیا میٹروپولیٹن بلدیہ سے 145 TL ملین لاگت کے فرق میں کٹوتی کرکے باقی رقم کے طور پر 379 ملین TL مطالبہ کیا اور اس کے الفاظ اس طرح جاری رکھے:

  • اس نئی صورتحال میں ، انتالیا میٹروپولیٹن بلدیہ کے ہر ماہ اوسطا an 4 ملین ٹی ایل کے بجٹ سے سالانہ اوسطا 50 ملین ٹی ایل کٹوتی ہے۔ دوسرے الفاظ میں ، حالات ایک بار میں غیر معمولی طور پر تبدیل کردیئے گئے تھے۔ بلدیہ کو ایک اہم ذمہ داری کے تحت رکھا گیا ہے۔ وزیر ٹرانسپورٹ ، عادل کاریسماعیل اولو نے بتایا کہ 2021 کلومیٹر لائن کو ٹی بی ایم ایم پلان اور بجٹ کمیٹی میں 19,1 کے بجٹ پریزنٹیشن کتابچہ میں تعمیر کیا گیا تھا ، اور کمیشن میں اور اس سے ایک دن قبل ترک گرینڈ قومی اسمبلی کے جنرل اسمبلی کے خطاب میں زبانی طور پر اس کا اظہار کیا گیا تھا۔
  • اس کے لئے پیسہ انٹالیا میٹروپولیٹن بلدیہ سے نہیں مانگا جانا چاہئے۔ اگر یہ مطلوب ہے تو ، تعمیراتی مرحلے کے دوران قانونی شرائط کے مطابق اس سے درخواست کی جانی چاہئے۔ یہاں ہم ایک غیر منصفانہ مشق کا سامنا کرتے ہیں۔ انتالیا میٹروپولیٹن بلدیہ مختصر وقت میں بہت بڑا قرض ادا کرنے پر پابند ہے۔ اس سے بلدیہ کی تمام خدمات درہم برہم ہوں گی۔ انٹیلیا کے عوام جن خدمات کی توقع کرتے ہیں اور انہیں ضرورت نہیں ہے وہ فراہم نہیں کی جاسکتی ہیں۔
  • میونسپلٹی کے ذریعہ شہر کو اس کی خدمت ، اس کی دیہی خدمات ، سڑک ، پینے اور آبپاشی کے پانی پر خرچ کیے جانے والے الاؤنس اس طرح سے ماخذ سے کاٹ دیئے جاتے ہیں۔ اس طرح کی درخواست کا مطلب یہ ہے کہ انطالیہ کے لوگوں اور ہمارے بچوں کا مستقبل رہن کے تحت ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ خدمات دستیاب نہیں ہیں۔

"ایکسپو کے بغیر کام نہیں کیا جائے گا"

آری نے بتایا کہ یہ مضمون انٹلیا کا مسئلہ ہے اور یہ سیاست سے بالاتر مسئلہ ہے:

  • اس وجہ سے ، ہر ایک کو اپنی پریشانی کا مالک ہونا چاہئے اور انطالیہ کی جانب سے اس درخواست کو ترک کرنے کا مطالبہ کرنا چاہئے۔ انتالیا کی جانب سے ، ہم مطالبہ کرتے ہیں کہ اس لائن کی ادائیگی ، جو ایکسپو کے بغیر نہیں کی جاتی تھی ، اس طرح چھوڑ دی جائے۔ ہم انٹالیا کے دو وزراء سے بھی اس معاملے کی حفاظت کی توقع کرتے ہیں۔
  • ہم یہاں اے کے پی کی صوبائی چیئر اور نائبین کو بھی مخاطب کرتے ہیں اور انہیں یاد دلاتے ہیں کہ انہیں اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے کوششیں کرنا چاہئے۔ بصورت دیگر ، انٹیلیا میں اس غیر منصفانہ مشق سے ہونے والے تمام نقصانات کے لئے اے کے پی سیاسی طور پر ذمہ دار ہوگا۔ میں انٹلیا کی تمام شہر حرکیات ، غیر سرکاری تنظیموں اور ہمارے انٹالیا کی تمام فریقوں کو دعوت دیتا ہوں کہ وہ اس جدوجہد میں ایک مؤقف اختیار کریں۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*