کونا کے ساتھ ہنڈئ برانڈ نیو فیچرز کو ترکی میں فروخت کے لئے رکھا گیا تھا

ہنڈئ کونا ، ترکی میں انجن کے بہت سے اختیارات اور ٹرم لیول کے ساتھ لانچ کیا گیا تھا۔ اس کے انجن کے اعلی اختیارات کے ساتھ اسپورٹی اور ماحول دوست دوستانہ خصوصیات کو بڑھانا ، کار اپنی رابطے اور راحت کے سامان کے ساتھ سفر کے دوران ایک خوشگوار تجربہ بھی پیش کرتی ہے۔ یہ سب بدعات اور زیادہ علامت ہیں کہ وہ کونا کو ہنڈئ کے ترکی اور یورپی صارفین کے لئے ایک اور بہتر پروڈکٹ بناتے ہیں۔

نئے ماڈل کے بارے میں ، جس کا مقصد آنے والے برسوں میں اپنی دعویدار خصوصیات ، طاقتور انجن آپشنز اور زیادہ سجیلا ڈیزائن کے ساتھ اس دعوے کو برقرار رکھنا ہے ، ہنڈئ آسن کے جنرل منیجر مرات برکیل نے کہا ، "کونا نے بی ایس یو وی طبقہ میں پہلے دن سے ہی ایک اچھی شروعات کی ہے ، خاص طور پر پچھلے دو سالوں میں اسے مارکیٹ میں رکھا گیا ہے۔ یہ ہمارے ملک کا سب سے مشہور ماڈل بن گیا ہے۔ 2020 میں ، یہ B-SUV طبقہ میں ہمارے گاہکوں کی سب سے پسندیدہ کار کے طور پر اوپر پہنچ گئی۔ اپنی نئی تکنیکی خصوصیات ، مفید ڈھانچے اور سجیلا ڈیزائن کے ساتھ ، کوونا کا مقصد 2021 میں بی ایس یو وی طبقہ میں قیادت برقرار رکھنا ہے۔ اس کے ل we ، ہم KONA کی متحرک شبیہہ اور نئی نسل کے ہلکے ہائبرڈ انجنوں پر انحصار کرتے ہیں جو اتنے ہی معاشی ہوتے ہیں جتنے کہ ان کی کارکردگی ہے۔

2017 میں اس کے آغاز کے بعد سے ، کونا نے یورپ میں ہنڈئ کے لئے کامیابی کی کہانی لکھی ہے اور تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ میں حصہ حاصل کیا ہے۔ صرف تین سالوں میں ، یہ یورپ میں ہنڈئ کا سب سے مشہور کمپیکٹ ایس یو وی ماڈل بن گیا ، اس خطے میں 410.000،2018 سے زیادہ یونٹ فروخت ہوئے۔ ہنڈئ کونا نے اپنی سجیلا اور مخصوص ڈیزائن زبان کے ساتھ 2018 کا IF Design ایوارڈ ، 2018 ریڈ ڈاٹ ایوارڈ اور XNUMX IDEA ڈیزائن ایوارڈ بھی جیتا۔ اس طرح ، اس کے نفیس ڈیزائن کو صارفین اور اعلی ڈیزائن حکام دونوں نے دلچسپی سے پورا کیا ہے۔

بالکل نیا روپ اور تکنیکی سامان

ہنڈئ کونا کو اس کے بولڈ ، جدید ڈیزائن اور مہم جوئی کی شخصیت کے ساتھ اپنے حصے کا ایک آئکن سمجھا جاتا ہے۔ سامنے اور پیچھے ڈیزائن ایجادات نے کونا کو اور بھی سجیلا اور نفیس بنایا ہے۔

یہ اپنے نمایاں نئے فرنٹ ڈیزائن ، اسپورٹی تفصیلات اور آنکھوں کو پکڑنے والے پلاسٹک کے اضافے کے ساتھ کھڑا ہے۔ اوپری طرف بڑھا ہوا بونٹ KONA کو ایک طاقتور شکل دیتا ہے جبکہ اسی وقت سینٹر گرل کے اوپر تیزی سے ختم ہوتا ہے۔ دن میں چلنے والی بہتر یلئڈی روشنی ایک تنگ اور زیادہ متاثر کن ظہور فراہم کرتی ہے۔ نیچے کی طرف آنے والا بمپر بھی آہستہ سے پلاسٹک کے فینڈر حصوں سے جڑا ہوا ہے۔ نیا کونا اس کے طول و عرض کے لحاظ سے پچھلے ورژن سے 40 ملی میٹر لمبا اور وسیع ہے۔ اس اضافے کے ساتھ ، یہ ایک زیادہ خوبصورت اور متحرک ظہور پیش کرتا ہے۔

اس نئی پروڈکٹ ڈویلپمنٹ کے ساتھ ، کوونا پہلی بار این لائن ورژن میں جنوری 2021 سے ڈرائیونگ کی خوشی کو جذباتی انداز میں ملا کر دستیاب ہوگا۔ کونا این لائن اپنے اسپورٹی فرنٹ اور ریئر سیکشنز ، جسمانی رنگت ختم کرنے اور ہیرے سے کٹنے والے خصوصی ڈیزائن کے ساتھ کھڑی ہے۔

کونا این لائن کے سامنے کا حص frontہ سامنے والے بمپر کی متحرک خصوصیات سے ہوتا ہے اور پلاسٹک پہیے محرابوں کے جسمانی رنگ میں ضم ہوتا ہے۔ نون کونا کے بمپر حصے کو این لائن ورژن میں تبدیل کیا گیا ہے جو ایک وسعت بخش نظر کے لئے کم وسطی پوزیشن پر مشتمل ہے۔ یہ وسیع تر ، وسیع پیمانے پر ہوا کی انٹیک پچھلا بمپر اسے اپنے منفرد ڈیزائن کے ساتھ اپنے دوسرے بہن بھائیوں سے مختلف دکھاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، دائیں طرف موجود ڈبل آؤٹ لیٹ اینڈ سائلینسر اسپورٹی فضا کو جاری رکھے ہوئے ہے۔ بہتر ہوا کے بہاؤ کے لئے این اسٹائل والے بلیڈ بھی عقبی کونوں میں شامل ہیں۔ ویسے ، نیا کونا 10 جسمانی رنگوں اور سیاہ داخلہ رنگ کے ساتھ آتا ہے۔

نئے کونا کا داخلہ پہلے سے کہیں زیادہ تیز اور جدید نظر کے اظہار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جسم کی خوبصورتی اور ٹھوس مؤقف جو ایک فعال طرز زندگی کے ساتھ صارفین کی توجہ اپنی طرف راغب کرے گا کیبن میں ایک بہتر نظر کے ساتھ جاری ہے۔ اگرچہ یہ بصری تبدیلی تکنیکی آلات سے حاصل کی جاتی ہے ، لیکن سمجھی جانے والی معیار کی سطح بھی بڑھ جاتی ہے۔

افقی ترتیب پر زور دینے کے لئے نیا کنسول ایریا ڈیش بورڈ سے الگ کردیا گیا ہے۔ ایک زیادہ تکنیکی اور زیادہ کشادہ ماحول پیدا کرنے کے ل The انسٹرومنٹ پینل ایک وسیع اور پُرجوش نظر پیش کرتا ہے۔ کسٹمر کے مطالبات کے مطابق ، جب الیکٹرک پارکنگ بریک سامان کی میز میں اپنی جگہ لیتا ہے ، نئی محیط محیطی روشنی والی ٹکنالوجی درمیانی کپ ہولڈر ، مسافر اور ڈرائیور سائیڈ ٹانگوں کے ٹوکری کو روشن کرکے گاڑی کے اسپورٹی اور جدید طرز زندگی کے کردار کو بھی اجاگر کرتی ہے۔

اسپیکر اور ایلومینیم لیپت ہوائی وینٹوں کے آس پاس نئی لوپیں بھی اعلی سطح کا معیار اور خوبصورتی پیدا کرتی ہیں۔ اس کے علاوہ ، یو ایس بی پورٹ ، جو پچھلی سیٹ پر مسافروں کے لئے راحت میں اضافہ کرتا ہے ، موبائل آلات کو آسانی سے چارج کرنے کی سہولت دیتا ہے ، خاص طور پر طویل مدتی دوروں پر۔ 20 انچ کی ڈیجیٹل انفارمیشن اور انٹرٹینمنٹ اسکرین ، جو سب سے پہلے نیو آئی 10,25 میں متعارف کرایا گیا تھا ، نیو کونا میں ایلیٹ ہارڈویئر کی سطح پر بھی پیش کیا گیا ہے۔ یہ اعلی معیار کا یونٹ اسپلٹ اسکرین فعالیت اور بلوٹوتھ رابطے کے ساتھ آتا ہے۔ ہنڈئ کونا کم ٹرم لیول میں 8 انچ کی معلوماتی ڈسپلے بھی پیش کرتا ہے۔

تجدید کونا میں 3 مختلف ڈرائیونگ وضع بطور ایکو ، کمفرٹ اور اسپورٹ ہیں۔ اس خصوصیت کی بدولت ، یہ ڈرائیونگ کی خوشی کی پیش کش کرکے اپنے صارف کو ایک اعلی تجربہ فراہم کرتا ہے۔ منتخب کردہ ڈرائیونگ موڈ 10.25 انچ نگران ڈسپلے کی معلومات کے ڈسپلے کے ساتھ بھی مل جاتا ہے اور ڈسپلے کے گرافک تھیم کو تبدیل کرتا ہے۔

نیا کونا اپنی حفاظت اور ڈرائیونگ سپورٹ کی خصوصیات کے ساتھ ساتھ سکون کے سامان کے ساتھ کھڑا ہے۔ فعال حفاظتی اقدامات جیسے لین اور ٹریک اسسٹ ، پری کولیشن اسسٹ KONA پر معیاری ہیں ، جس میں داخلہ سطح کے سامان کے پیکیجز بھی شامل ہیں۔

تجدید شدہ انجن اور نیا معطلی کا نظام

ہنڈئ کونا انجن کے تین نئے اختیارات کے ساتھ آتی ہے جو کھیل اور ماحول دوست دونوں ہیں۔ کونا میں 136 ایچ پی 1.6 لیٹر ڈیزل انجن پچھلے ماڈل کے مقابلے میں تقریبا added 48 فیصد فیول اکانومی فراہم کرتا ہے جو نئی شامل 10V ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کی بدولت ہے۔ اس کے نئے ڈیزل انجن کے ساتھ ، KONA اپنے موثر ایندھن کی کھپت کے ساتھ ساتھ اس کی کارکردگی کے ساتھ کھڑا ہے۔

1.6 لیٹر کا پٹرول انجن 198 ہارس پاور تیار کرتا ہے ، جو ہنڈئ کونا کو اپنی کلاس کی سب سے طاقتور کار بناتا ہے۔ اس ٹربو چارجڈ انجن کا شکریہ ، کونا ، جو 0 سے 100 کلومیٹر تک 7.7 سیکنڈ میں تیز ہوتا ہے ، ان صارفین کی توجہ اپنی طرف راغب کرتا ہے جو طاقت اور کارکردگی کی توقع کرتے ہیں۔

وہ صارفین جو معاشی انجن کا زیادہ آپشن چاہتے ہیں وہ اب 7 لیٹر پٹرول انجن کا انتخاب کرسکتے ہیں جو 1.0 اسپیڈ ڈی سی ٹی ٹرانسمیشن کے ساتھ آتا ہے۔ یہ ٹربو چارجڈ انجن ، جو 120 ہارس پاور تیار کرتا ہے ، میں فی 100 کلومیٹر صرف 5.3 لیٹر ایندھن استعمال کرتا ہے ، جو ڈیزل انجن کا متبادل پیش کرتا ہے۔

نیا کونا اپنے پیش رو کے مقابلے میں ہموار سواری کے لئے چیسیس اپڈیٹس کا ایک سلسلہ بھی کرچکا ہے۔ KONA کے اسپورٹی کردار سے سمجھوتہ کیے بغیر ، معطلی کو ڈرائیونگ سکون کو بہتر بنانے کے لئے دوبارہ تشکیل دیا گیا ہے۔ چشموں اور جھٹکے جذب کرنے والوں کے علاوہ ، ڈرائیونگ کے بہتر راحت اور بہتر آواز کی موصلیت کے لئے اسٹیبلائزر سلاخوں کو تبدیل کردیا گیا ہے۔

چار مختلف سامان کی سطح

نئے کونا میں چار مختلف ٹرم لیولز ہیں: "انداز" ، "اسمارٹ" ، "ایلیٹ" اور "این لائن"۔ اگرچہ KONA 1.0 لیٹر T-GDI اور 7DCT ٹرانسمیشن مجموعہ صرف اسٹائل ٹرم لیول کے ساتھ ہی دستیاب ہے ، اس سے زیادہ آرام کے ل for اسمارٹ ، ایلیٹ اور این لائن ٹرم لیول کو منتخب کرنا ضروری ہے۔

کونا کا 1.0 لیٹر ٹربو پٹرول انجن آپشن 281.000،1.6 TL سے شروع ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ ٹرم لیول ، 48 لیٹر ڈیزل 358.000 MHEV ایلیٹ ، کا لیبل XNUMX،XNUMX TL ہے۔