یہ پتہ چلا کہ ٹی سی ڈی ڈی نے ماہانہ 200 سے زیادہ علاقائی لائن اور مین لائن خدمات نہیں چلائیں ، جو اس نے مارچ میں رک گئیں۔ CH-Eskşrözer ، CHP ایسکیئیر کے نائب ، جنہوں نے غیر منظم پروازوں سے فائدہ اٹھانے والے ہزاروں شہریوں کی شکایت کو سامنے لایا ، نے کہا ، "وائی ایچ ٹی پروازیں ، جنھیں وبائی امراض کے دائرہ کار میں بند کر دیا گیا تھا ، ایک محدود راستے سے دوبارہ شروع ہوئی ہے ، لیکن مہینوں سے 200 سے زیادہ علاقائی لائنیں اور مرکزی لائن پروازیں نہیں کی گئیں۔ عیسکیşہر-کتہاہی پرواز میں روزانہ سیکڑوں مسافر یہ لائنیں استعمال کررہے تھے۔ ہمارے 18 ہزار شہری صرف اڈانہ مرسین مہم سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ یہ ٹرینیں ہمارے شہری سب سے زیادہ استعمال کرتے ہیں کیونکہ وہ سستی ہیں اور جہاں مسافروں کی آمدورفت سب سے زیادہ کی جاتی ہے۔ یہ ناقابل قبول ہے کہ TCDD نشستوں کی تعداد بڑھانے کے بجائے کام نہیں کرتا ہے ، خاص طور پر COVID-19 وبا کے دور میں جب مسافروں کی آمدورفت میں نشستوں کی تعداد کم ہوجاتی ہے۔ "ہم چین کو ٹرینیں بھیجتے ہیں ، لیکن ہم ایسکیہر سے کتھیا جانے والی ٹرینیں نہیں چلاتے ہیں۔" ایکزر نے ترکی کے گرینڈ نیشنل اسمبلی میں بجٹ کے مذاکرات میں اقدامات اٹھاتے ہوئے دوروں کے آغاز پر زور دیا۔
مہینوں سے 200 سے زیادہ ٹرینیں نہیں چل رہی ہیں
17 ئیلل ایکسپریس (ازمیر-بندرما) ، 4 آئیلل ماوی (انقرہ ملٹیہ) ، 6 آئیل ایل ایکسپریس (ازمر-بندرما) ، انقرہ ایکسپریس (انقرہ-بندرما) ، جو TCDD مارچ میں رک گئی۔Halkalı) ، بوگاازی ایکسپریس (انقرہ گبزے) ، ایگ ایکسپریس (ازمیر-ایسکیسیئر) ، ایرکیز ایکسپریس (قیصری-اڈانا) ٹرینیں ، اور 200 سے زیادہ مین لائن اور علاقائی ٹرینیں مہینوں سے نہیں چل رہی ہیں۔ سی ایچ پی ایسکیئیر کے نائب ، اتکو شکریزر نے اس ایجنڈے میں لایا کہ ٹرین کی رک رکھی خدمات کی وجہ سے دسیوں ہزار مسافروں کو نشانہ بنایا گیا اور ٹی سی ڈی ڈی سے ترکی کی گرینڈ نیشنل اسمبلی میں اقدامات اٹھاتے ہوئے سفر شروع کرنے کا مطالبہ کیا۔
باقر نے کہا کہ وائی ایچ ٹی پروازیں ، جو وبائی امراض کے خلاف جنگ کے دائرے میں بند کردی گئیں ، محدود تعداد میں شروع کی گئیں ، لیکن لوگوں کی ترجیحی علاقائی ٹرین خدمات مہینوں سے چل نہیں سکی۔ شاکرزر نے کہا ، "ٹی سی ڈی ڈی نے مارچ میں اعلان کیا تھا کہ تیز رفتار ٹرینیں ، مین لائن اور علاقائی ٹرینیں جو باکینٹری اور مارمارے کے علاوہ عارضی طور پر نہیں چلائی جائیں گی۔ بعد میں ، پابندی کو کچھ اصولوں کے ساتھ کھول دیا گیا۔ انقرہ سے استنبول جانے والی مسافروں کی گنجائش 4 فیصد کے ساتھ 50 ٹرینوں کے ساتھ روڈ ٹرانسپورٹ ، ہوائی نقل و حمل ، تیز رفتار ٹرین خدمات کا آغاز ہوا۔ تاہم ، علاقائی ریل گاڑیوں کے لئے بھی وہی حفاظتی اقدامات نہیں کیے گئے تھے اور عوامی خدمت کی ذمہ داری ہونے کے باوجود پروازیں شروع نہیں کی گئیں تھیں۔
"صرف 18 ہزار افراد روزانہ اڈانا مرسن لائن استعمال کرتے ہیں"
ıاکازریزر نے اس بات کی نشاندہی کی کہ علاقائی لائن ٹرین خدمات شہریوں کی جانب سے ترجیح دی جانے والی ٹرینوں میں شامل ہیں جن کی بنا پر وہ سستی ہیں اور کہا ، ”وبائی بیماری سے پہلے ، ایک دن میں 18 ہزار افراد اڈانا مرسن لائن استعمال کرتے تھے۔ لیکن اب یہ پروازیں نہیں کی گئیں۔ صرف تیز رفتار ٹرین خدمات ہیں۔ کیا 4 ریل گاڑیوں کے ساتھ کوئی ریلوے ہے؟ انہوں نے کہا ، "یہ ٹرینیں ، جن کو ہمارے لوگوں کو سب سے زیادہ ضرورت ہے ، سستے کو ترجیح دیتے ہیں اور جہاں مسافروں کی آمدورفت بڑی تیزی سے کی جاتی ہے ، کئی مہینوں سے ان کا کام نہیں کیا گیا۔"
"ٹی سی ڈی ڈی کو اپنا عوامی فرض ادا کرنا چاہئے"۔
یہ کہتے ہوئے کہ ٹی سی ڈی ڈی کے فرائض میں سے ایک عوامی ذمہ داری کو پورا کرنا ہے ، کیکزر نے مندرجہ ذیل تشخیص کی۔
فریٹ لائن میں ریل مسافروں کی آمدورفت کے تحت 'ترکی ، ریلوے ٹرانسپورٹ کے لبرلائزیشن سے متعلق نمبر 6461 XNUMX Law کا قانون' تجارتی بنیاد کو 'پبلک سروس واجب الادا' بنانا ممکن نہیں ہے جیسا کہ پورا ہوا ہے۔ اس تناظر میں ، TCDD AŞ کے فرائض میں سے ایک یہ ہے کہ وہ اپنے 'عوامی فرائض' کو پورا کرے۔ وبائی امراض کے دائرہ کار میں ، اس عرصے میں جب مسافر ٹرانسپورٹ بسوں اور ٹرین خدمات میں نشستوں کی تعداد کم ہوجاتی ہے ، جبکہ ٹی سی ڈی ڈی سے دوروں کی توقع کی جاتی ہے ، اس کے برعکس ، پروازیں شروع نہیں کی جاتی ہیں۔ اڈاپازری۔پینڈک ، افیون۔ایسکیşحیر ، آماسیا حوزہ ، انقرہ - کرابیک پروازیں ، جہاں مسافروں کی شدید آمدورفت ہوتی ہے ، وہ کئی مہینوں سے کام نہیں کررہی ہے۔ ٹی سی ڈی ڈی پابند ہے کہ وہ مہمات شروع کرنے اور عوامی ڈیوٹی کی تکمیل کے لئے احتیاطی تدابیر اختیار کرے۔
مہموں میں اضافہ کیا جانا چاہئے
ıاکازریزر نے پارلیمنٹ میں ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹ کے جنرل منیجر کموران یزیکی سے کہا کہ تیز رفتار ٹرین خدمات کی تعداد میں اضافہ کیا جائے ، جن کی تعداد وبائی امراض کی وجہ سے کم ہوگئی ہے۔ آقازر نے کہا ، "ہم پارلیمنٹ میں معاہدوں پر بات چیت کر رہے ہیں تاکہ ٹرینیں باکو ، تبلیسی یا چین تک جاسکیں ، لیکن ہم ایسکیہر سے ٹیوانلی یا افیون ٹرین نہیں بھیج سکتے ہیں۔ 200 سے زیادہ ٹرینیں ، خاص طور پر اڈاپازار۔پینڈک ، اڈانا-مرسین ، قیصری-اڈانا ٹرینیں ، مہینوں سے نہیں چل رہی ہیں۔ یہ ٹرینیں ہمارے لوگوں کو سب سے زیادہ پسند کی جاتی ہیں۔ وبائی مرض میں ، ہمیں علاقائی ٹرینوں کی تعداد بڑھانے کی ضرورت ہے جن کو ہمارے لوگ زیادہ پسند کرتے ہیں کیونکہ وہ سستی ہیں ، اس کے برعکس ، ہم یہ ٹرینیں نہیں چلاتے ہیں۔ ہم نے وبائی بیماری کے سبب پروازیں روکیں ، اور تیز رفتار ٹرینوں نے محدود راستے میں کام کرنا شروع کردیا۔ لیکن یہ ٹرینیں ناکافی ہیں۔ اس مہم کو بڑھانے کے لئے کسی بڑی تنظیم کی ضرورت نہیں ہے۔ یہی وجہ ہے کہ سفر کو جلد سے جلد پرانی شخصیت تک پہنچانا چاہئے۔ (سینٹیکا. آرگ)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں