دیار باقر میں ریلوے کے گرد بنا ہوا باڑ شہریوں کے متاثرین کا سبب بنی

دیار باقر میں ریلوے کے آس پاس اسٹیٹ ریلوے کے ذریعہ تعمیر کردہ باڑ اور دیوار شہریوں کو لمبی دوری کا سفر کرنے کا سبب بنتی ہے۔ شہریوں کی شکایت ہے کہ بہت کم کراسنگ پوائنٹس موجود ہیں۔

دیار باقر میں ٹرین کی پٹریوں کے ساتھ 2 میٹر اونچائی اور 12 کلومیٹر لمبی اسٹیٹ ریلوے کی باڑ اور دیوار کا کام ردعمل کے باوجود جاری ہے۔

یہ پروجیکٹ ، جسے عوام کے رد عمل پر روک دیا گیا تھا ، خاموشی سے دوبارہ شروع کیا گیا تھا۔ دیوار کے ساتھ ، دیار باقر کے لوگوں کے گزرنے کے راستے تبدیل ہوگئے ہیں۔

باڑ کے ل the ٹرین کی پٹریوں کے ساتھ 3 سطح کی کراسنگ کی گئی تھی جو اس مقام تک پہنچی تھی جہاں پرانا گیسٹ ہاؤس باتیکنٹ اسکوائر سے تھا۔

جبکہ یہ دیکھا جاتا ہے کہ شہری متبادل راستوں کا استعمال کرنا شروع کر رہے ہیں ، خاص طور پر گیسٹ ہاؤس کے سامنے جہاں کثافت کا تجربہ ہے ، بہت سے شہریوں کو شہر عبور کرنے کی کوشش کرنی پڑ رہی ہے۔

"زندگی ایک سال ہوگی"

میسوپوٹیمیا ایجنسی سے بات کرتے ہوئے ، ایمر inketinkaya نے کہا کہ یہ منصوبہ غیر ضروری تھا اور اس طرح کا خرچ ایک بوجھ تھا۔

اس حقیقت کی طرف توجہ مبذول کروانے سے کہ لوگ یقینی طور پر دیوار کے خلاف متبادل طریقے تلاش کر لیں گے ، ۔تینکایا نے پیش گوئی کی کہ کم سے کم ایک سال بعد لوہے کے باڑ خراب ہوجائیں گے۔

بزرگ اور بیمار لوگوں کی طرف اشارہ کرتے ہوئے ، اتینکایا نے کہا کہ شہریوں کو شہر کے دوسری طرف جانے کے لئے کم از کم دو کلومیٹر کا سفر طے کرنا پڑتا ہے۔

دوسری طرف ، مصطفی سرے نے بتایا کہ باڑ کے دونوں اطراف میں اسکول موجود ہیں اور انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ طلباء اس سڑک کو کثرت سے استعمال کرتے ہیں ، لہذا اوورپاس تعمیر کیے جائیں۔

"مجھے مطلب نہیں ہے"

بالر میں رہنے والے مہمت اکرام نے بتایا کہ وہ اس سڑک کو کثرت سے استعمال کرتے ہیں اور سطح عبور نہ ہونے کی شکایت کرتے ہیں۔

اس منصوبے کو کوئی معنی دینے سے قاصر ، اکرم نے ان الزامات پر بھی رد عمل ظاہر کیا کہ یہ حادثات کی روک تھام کے لئے کیا گیا ہے۔

نوٹ کرتے ہوئے کہ ٹرین کی پٹریوں کا استعمال طویل عرصے سے ہوتا رہا ہے ، اکرم نے بتایا کہ وہ یہاں 40 سال سے مقیم ہے ، لیکن اب تک صرف ایک ہی حادثہ دیکھا ہے۔ (ماخذ: یونیورسل)