بائیکارٹر ٹی بی 2 سوہ ، جو بائیکر ڈیفنس انجینئروں نے تیار کیا ہے ، ڈھائی ہزار گھنٹوں سے آسمان پر ہے
بائریکٹر ٹی بی 270 ایس / یو اے وی نظام ، جو سیکیورٹی فورسز کے ذریعہ ڈھائی ہزار سے زیادہ گھنٹوں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، آپریشن فرات شیلڈ میں خاص طور پر آپریشن زیتون برانچ میں استعمال ہوتا تھا ، اس نے سخت موسمیاتی حالات میں 2 گھنٹے کام کیا۔ آپریشن پیس بہار بائریکٹر ٹی بی 5300 ایس / یو اے وی نظاموں میں ایک کامیاب مشن حال ہی میں آپریشن اسپرنگ شیلڈ میں استعمال کیا گیا تھا اور تمام مشنوں میں سے 2 فیصد سے زیادہ کامیابی کے ساتھ مکمل کیا گیا۔
ترک آرمڈ فورسز اور جنرل ڈائریکٹوریٹ آف سیکیورٹی کی انوینٹری میں ، 228 منی یو اے وی پہلے ہی 100.000،122+ پرواز کے اوقات مکمل کرچکے ہیں۔ اس کے علاوہ ، آذربایجان ، قطر اور یوکرائن کے علاوہ ترکی کی سکیورٹی فورسز کے لشکروں میں استعمال ہونے والے 2+ بائریکٹر ٹی بی 270.000 ایس / یو اے وی ، نے 350،370.000 گھنٹے سے زیادہ پرواز کی ہے۔ بائیکر ڈیفنس کے ذریعہ سیکیورٹی فورسز کے استعمال کے لئے پیش کردہ + UA++ یو اے وی پلیٹ فارمز نے ، ترکی کی ہوابازی کی تاریخ میں XNUMX،XNUMX سے زیادہ پروازیں انجام دے کر ایک اہم اولین کامیابی حاصل کی۔
انوینٹری میں 110+ اتوار
ترکی کی قومی بائیکان کے ذریعہ ایس آئی ایچ نظام تیار کرنے والے افراد نے تیار کیا جب وضاحتیں اور آپریشنوں میں حصہ لیا تو اس نے اپنی کلاس بائریکٹر ٹی بی 2 میں دنیا کے بہترین قومی ایس ایچ ایچ کا اندازہ کیا ، ترکی کی مسلح افواج نے سن 2014 میں انوینٹری میں داخلہ لیا تھا۔ سنہ 2015 میں لیس بغیر پائلٹ کی ہوائی گاڑی کو ترک مسلح افواج ، جنڈرمری جنرل کمانڈ ، ترک نیشنل پولیس اور ایم آئی ٹی کے ذریعے بطور عملی استعمال کیا جارہا ہے۔ مزید برآں ، وزارت زراعت اور جنگلات کی انوینٹری میں بائریکٹر ٹی بی 2 اے اے وی نظام کے ساتھ ، 110 بائریکٹر ٹی بی 2 ایس / یو اے وی ، جو اس وقت انوینٹری میں ہے ، سیکیورٹی فورسز کے ذریعہ 270 سے دہشت گردی کے خلاف جنگ میں سرگرم عمل ہے ، جس میں 2014 ہزار پرواز کے اوقات شامل ہیں۔
بائریکٹر ٹی بی 2 ایس مسلح آرہا ہے
ایس اے ٹی ایم اینٹینا کا انضمام بائریکٹر ٹی بی 2 ایس سہہ کو کیا گیا تھا ، جسے بائیکار ڈیفنس انجینئروں نے بائریکٹر ٹی بی 2 سوہ پلیٹ فارم پر تیار کیا تھا۔ ایس اے ٹی کام کے توسط سے بنائے گئے رابطے کا شکریہ ، ایس / یو اے وی لائن آف لائن (LOS) کنکشن کے ذریعہ عائد حد کی حد کو دور کرسکتے ہیں اور وسیع علاقے میں گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن کے ساتھ بات چیت کرسکتے ہیں جو منسلک مصنوعی سیارہ کے کوریج ایریا کی حد تک ہے اور وسیع تر علاقے میں اور اونچی حد تک کام کرسکتا ہے۔
حال ہی میں ، SAHAs استعمال کرنے والے الیکٹرو آپٹک کیمروں پر پابندیاں ایجنڈے میں آئیں ، اور ASELSAN CATS کے ذریعہ مربوط سسٹمز کا مختصر وقت میں تجربہ کیا گیا۔
چونکہ ابھی تک ٹی بی 2 ایس ساہا کو باضابطہ طور پر لانچ نہیں کیا گیا ہے ، لہذا یہ معلوم نہیں ہے کہ سی اے ٹی کام کا استعمال کیا جاتا ہے۔ تاہم ، وہاں سی اے ٹی ٹیک کے ذریعہ تیار کردہ ایک سی اے ٹی کام نظام موجود ہے۔ لہذا ، یہ اندازہ لگایا جاسکتا ہے کہ پابندی کا کوئی خطرہ نہیں ہے۔
ماخذ: Defenceturk
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں