الٹائے ٹینک کے لئے جنوبی کوریا سے بات چیت

ایک نجی صنعت کار کی ٹیمیں ، ساتھ ہی ترکی کے خریداری اور فوجی عہدیدار ، جنوبی کوریائی کمپنی سے اگلے نسل کے پہلے گھریلو جنگ کے اہم ٹینک کے پروڈکشن پروگرام کے لئے ملاقات کر رہے ہیں۔

انجن ، گیئر بکس اور کوچ جیسے اہم جزو تک رسائی نہ ہونے کی وجہ سے اس پروگرام کو بے حد تاخیر کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ میں اس پوزیشن میں نہیں ہوں کہ بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے شروعاتی تاریخ دے سکوں۔ میں صرف اتنا جانتا ہوں کہ ہم نے اسے آگے بڑھانے کے لئے بہت محنت کی ہے۔ کہا.

الٹائے پروگرام سے واقف ذرائع کے مطابق ، بی ایم سی Altay ٹینک میں غیر ملکی ٹیکنالوجی کے گمشدہ مسائل کو حل کرنے کے لئے ہنڈئ روٹیم سے بات چیت کر رہا ہے۔ جنوبی کورین کمپنی نے اس سے قبل استنبول ، انقرہ اور اڈانا میں پبلک ٹرانسپورٹ اور باسفورس کراسنگ سسٹم اور استنبول اور ازمیر میں لائٹ ریل سسٹم بنائے تھے۔

ذرائع نے ایک بیان میں کہا ، "ہم امید کرتے ہیں کہ ہماری بات چیت بالآخر [انجن اور ٹرانسمیشن] پاور پیک سے معاملات حل کرے گی ، جسے ہم بڑے پیمانے پر پیداواری سائیکل میں استعمال کریں گے۔" ہم ان بات چیت کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو شاید کچھ مہینوں میں طے ہوجائیں گی اس سے پہلے کہ ہمیں معلوم ہوجائے کہ ہم کس سمت جا رہے ہیں۔ کہا.

عہدیدار نے مزید کہا کہ بی ایم سی نے جنوبی کوریائی دفاع کے دو مینوفیکچررز کے ساتھ ہنڈئ روٹیم: انجن تیار کرنے والے ڈوسن اور ایس اینڈ ٹی ڈائنامکس کے ذریعہ بالواسطہ بات چیت کی ہے ، جو خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن پیدا کرتی ہے۔ انہوں نے کہا ، "اگر ہم اختلافات اور لائسنس سازی کے معاملات کو حل کر سکتے ہیں تو ، ڈوسن ایس اینڈ ٹی پاور پیک الٹائے کو بااختیار بنائے گا۔" کہا.

جنوبی کوریا میں کے 2 بلیک پینتھر ٹینک کے سیریل پروڈکشن شیڈول میں بھی اسی طرح کی پریشانی تھی۔ فوج کے ذریعہ اس کی تعیناتی میں انجن اور ٹرانسمیشن میں دشواریوں کی وجہ سے تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ سب سے پہلے 100 یونٹس DOOSAN کے 1.500،2016 ہارس پاور کے انجن اور ایک S & T ڈائنامکس آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا. دوسرے معاہدے کے تحت ، ٹینکوں کی فراہمی XNUMX کے آخر میں کی جانی تھی ، لیکن ایس اینڈ ٹی ڈائنامکس ٹرانسمیشن کے صبر آزمائشوں میں ناکام ہونے کے بعد ، جنوبی کوریائی دفاعی حصول پروگرام انتظامیہ نے مقامی طور پر تیار انجن اور جرمن RENK ٹرانسمیشن کے ساتھ دوسرے بیچ کو طاقت دینے کا فیصلہ کیا۔

لندن میں مقیم ترکی کے ایک ماہر ، نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بات نہیں کررہے ہیں ، "ترکی ایک ثابت انجن ہے اور ہم دیکھیں گے کہ غلط گیئر باکس کس طرح استعمال کیا جائے۔" نے کہا۔

ترکی ، الٹائے جرمن ایم ٹی یو انجن اور گیئر باکس کولر کو اقتدار میں رکھنے کی امید کرتا ہے ، پچھلے کچھ سالوں میں ، جرمن کارخانہ دار کے ساتھ بات چیت کے لئے ترکی پر عائد ہتھیاروں کی پابندی ناکام ہوگئی ہے۔ جرمنی ، شام کی مداخلت کی وجہ سے ترکی کو برآمد محدود کرچکا تھا۔

Altay کے کوچ میں بھی ایسا ہی مسئلہ ہے۔ ترکی ، ایک فرانسیسی امید کے 40 یونٹوں کی ابتدائی سیریز کے بعد بکتر بند حل جاری رکھے گا۔ تاہم ، قبرص میں ہائیڈرو کاربن کی تلاشی کے سلسلے میں حالیہ سیاسی تناؤ نے اسے خطرہ میں ڈال دیا ہے۔ الٹائی پروگرام کے بارے میں جانتے ہوئے ، ماخذ نے بتایا کہ اب یہ بکتر مقامی طور پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت تیار کیا جائے گا۔

الٹائے مین بیٹل ٹینک پروجیکٹ

ALTAY پروجیکٹ اوٹوکر کے مرکزی ٹھیکیدار کے تحت شروع ہوا ، جسے پریزیڈنسی آف ڈیفنس انڈسٹری (ایس ایس بی) نے پروٹو ٹائپ پروڈکشن کے لئے تفویض کیا تھا۔ اس کے نتیجے میں بڑے پیمانے پر پروڈکشن ٹینڈر بی ایم سی نے جیتا تھا اور بڑے پیمانے پر پیداوار کا عمل بی ایم سی کے مرکزی ٹھیکیدار کے تحت ہوگا۔

ALTAY ٹینک 3+ نسل کے ٹینک کے طور پر جدید ترین ٹکنالوجی سے آراستہ ہے اور 21 ویں صدی کی جدید افواج کے لئے درکار ہر طرح کی تدریجی صلاحیتوں کو فراہم کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔

دوسری نئی نسل کے ٹینکوں کے مقابلے ALTAY کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ آج کے اور مستقبل کے مشن کے حالات اور تصوراتی ڈیزائن کے مرحلے سے شروع ہونے والے خطرات پر غور کرکے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہمیشہ اپنی بے عیب نقل و حرکت ، اعلی طاقت اور بقا کی خصوصیات کے ساتھ مستقبل کے میدان جنگ کا ایک انتہائی نازک عنصر ہوگا۔

سے Altay خطوں اور موسمی حالات کی تمام اقسام میں سب سے زیادہ شدید ٹیسٹ کا نشانہ بنایا اور ایک اعلی کارکردگی کی نمائشیں منعقد کی جاتی ہے. اس کے علاوہ، سے Altay کے ڈیزائن اور ترقی کے عمل کے پہلے مرحلے سے مربوط لاجسٹک سپورٹ عناصر کے نفاذ اس سروس کی زندگی بھر میں ایک بہت بڑا فائدہ کے ساتھ سے Altay فراہم کرے گا. ALTAY نئی نسل کے ٹینکوں میں سے ایک دنیا کا جدید ترین اہم جنگی ٹینک ہوگا۔

ALTAY کے مرکزی ہتھیار کی حیثیت سے ، یہاں ایک 4385 ملی میٹر 120 کیلیبر توپ ہے جو اسٹینگ 55 کے ساتھ مطابقت پذیر کسی بھی طرح کی گولہ بارود کو برطرف کر سکتی ہے۔ ALTAY کا نیا نسل کا فائر کنٹرول سسٹم اعلی درستگی کے ساتھ حرکت میں آنے والے اہداف کو نشانہ بنانے کے قابل بناتا ہے۔ اس کے علاوہ ، رہائشی اور آگ کی مدد کی ضروریات کے لئے ALTAY ٹینک میں ریموٹ کنٹرول ہتھیاروں کا نظام (12.7 / 7.62 ملی میٹر مشین گن اور 40 ملی میٹر گرینیڈ لانچر) اور 7.62 ملی میٹر برج مشین گن موجود ہے۔

ALTAY ٹینک میں ماڈیولر جامع / رد عمل انگیز کوچ موجود ہیں جو ٹینک کو تمام KE اور CE خطرات اور سسٹمز سے بچانے کے لئے بنائے گئے ہیں جو عملے کو کیمیائی ، حیاتیاتی ، تابکار اور نیوکلیئر (سی بی آر این) کے خطرات کے ساتھ ماحول میں کام کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ لائف سپورٹ سسٹم ، ایڈیشنل مائن پروٹیکشن کٹ ، معاون پاور گروپ ، لیزر وارننگ سسٹم ، 360 ° صورتحال سے آگاہی کا نظام ALTAY کی بقا میں مدد کرنے والے کچھ اہم عوامل ہیں۔

ALTAY کا ہائی ٹیک نیا نسل کا کمانڈ کنٹرول سسٹم میدان عمل میں حکمت عملی سے متعلق لاجسٹک کی صورتحال ، معلومات ، آرڈرز ، پیغامات اور الارم کے قابل بناتا ہے۔ یہ تمام جنگی عناصر کو انتہائی موثر انداز میں تیار کرنے ، ان پر کارروائی کرنے اور تقسیم کرنے کے افعال کو پورا کرتا ہے۔

تکنیکی نردجیکرن:

man ڈرائیور ، لوڈر ، گنر اور ٹانک کمانڈر سمیت 4 عملہ کے عملہ
• دستی بھرنا
120 ملی میٹر 55 کیلیبر اسموت گن
لیزر گائڈڈ میزائل لانچ کرنے کی صلاحیت (بیرل سے)
ASELSAN پروڈکٹ کا نیا جنریشن فائر کنٹرول سسٹم
الیکٹرک گن برج پاور سسٹم
ریموٹ کنٹرول شدہ ہتھیاروں کا نظام (12.7 / 7.62 ملی میٹر مشین گن اور 40 ملی میٹر گرینیڈ لانچر)
.7.62 XNUMX ملی میٹر ٹاور مشین گن
• گنر کا معاون نگہداشت کا نظام
• نیو جنریشن 1500 HP پاور گروپ
معاون پاور گروپ
ماڈیولر جامع / رد عمل کا کوچ
لیزر انتباہی نظام
• میدان جنگ کی شناخت اور شناخت کا نظام
uc جوہری اور کیمیائی خطرہ کی کھوج کا سسٹم
• لائف سپورٹ سسٹم
• آگ بجھانے اور دھماکے دبانے کا نظام
360 ° صورتحال سے آگاہی کا نظام
کمانڈ کنٹرول مواصلات انفارمیشن سسٹم
ڈرائیور انٹیگریٹڈ انسٹرومنٹ پینل
ڈرائیور فرنٹ اور رئیر ڈے / تھرمل کیمرہ
m گہرائی میں 4 میٹر پانی سے گزرنے کی صلاحیت

ماخذ: Defenceturk