چوتھی بین الاقوامی استنبول پل کانفرنس آن لائن منعقد ہوئی

چوتھی بین الاقوامی کانفرنس کی تنظیم میں منظم سول سوسائٹی کے بانی ممبروں کے درمیان شاہراہ ، برج اور ترکی کے جنرل ڈائریکٹوریٹ میں جگہ لی جاتی ہے۔ یہ استنبول پل میں 4-16 نومبر 17 تاریخ کو آن لائن شرکت کے عمل کے ساتھ استنبول پل میں منعقد ہوا۔

کانفرنس ، جس کا مقصد دنیا بھر میں پل انجینئرنگ کمیونٹی کو اکٹھا کرنا اور مستقل طور پر ایک مباحثے کا پلیٹ فارم پیش کرنا ہے جس پر عمل پیرا ہونے والے محفوظ ، پائیدار اور معاشی طور پر قابل عمل حل پیدا ہوں گے ، اس کا افتتاح ہائی ویز کے ڈپٹی جنرل منیجر مجاہد ارمان نے کیا۔

پُل نہ صرف پانی کے دونوں اطراف ، ماضی اور مستقبل کو پیش کرتے ہیں جو آرکیٹیکچرل شاہکاروں کو ارمان ، ترکی میں متوازن کینٹیلور پل سے جوڑتا ہے ، اعصابی مائل کیبل اسٹینڈ برج ، معطلی برج ، ہائی رجڈیٹل نے مختلف اقسام میں پل تعمیراتی تکنیک کے نفاذ جیسے معطلی کے پل میں زبردست پیشرفت کی ہے۔ انہوں نے بتایا کہ ، شاہراہِ اعلیٰ کے بطور ، سرمایہ کاری جو پل ڈیزائن اور تعمیر کے میدان میں مستحکم لائے گی ، کی گئی ہے۔

ارمان نے بتایا کہ 2003 اور 2020 کے درمیان ، 369 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 3.343،1.144 پلوں کی تعمیر ، 340،119 پلوں کی مرمت اور XNUMX تاریخی پلوں کی بحالی کا کام مکمل کیا گیا ، انہوں نے مزید کہا کہ ٹریفک کی خدمت کرنے والے پلوں کی تعداد میں XNUMX فیصد اضافہ ہوا ہے۔

ارمان نے اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ انہوں نے دنیا کے اہم کاموں جیسے اوسمنگازی پل اور یاوز سلطان سیلم برج میں اور بھی بہت سے منصوبوں کو شامل کرنے کے لئے سخت محنت کی ہے ، ارمان نے شرکاء کو جاریہ 1915 akانککلے پل کے بارے میں معلومات دی۔ ارمان نے اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ یہ پل دنیا اور ہمارے ملک کی انجینئرنگ ہسٹری کے لئے بہت سی خصوصیات کے ساتھ اہم ہے ، "1915 Çانککل پل دنیا کا سب سے بڑا میڈیم اسپین معطلی برج ہوگا جب 2.023 میٹر کے درمیانی مدت کے ساتھ مکمل ہوگا۔ ہمارے پل میں 4.608 × traffic ٹریفک لین ہوگی ، جس کی کل گزرنے کی لمبائی 2 side3 میٹر ہے ، جس میں سائیڈ اسپینز اور اپروچ وائڈکٹ بھی شامل ہیں۔ یہ ہمارے ملک کی سب سے اہم سرمایہ کاری ہے جہاں علم ، تجربہ اور جمالیات ایک ساتھ ملتے ہیں۔

یہ پل نہ صرف ترکی کے لئے ، بلکہ چھٹی بار جڑ جائے گا۔ ارمان نے یہ کہتے ہوئے کہ یہ یورپی یونین کے ممالک اور خاص طور پر ہمارے ہمسایہ ممالک بلغاریہ اور یونان کے لئے بھی اہم ہے ، نے مزید کہا کہ یہ پل 2022 میں مکمل ہوجائے گا۔

ترکی میں ، اس پل کی تعمیر کی تکنیک نے ڈپٹی ڈائریکٹر جنرل کے ساتھ روڈ نیٹ ورک تیار کیا جس نے اس بات کی نشاندہی کی کہ مختلف قسم کے پلوں اور شاہراہوں کے بارے میں معلومات کو مشترکہ خصوصیات کے ذریعے چلایا گیا ہے۔ ارمان نے کہا:

انہوں نے کہا کہ 660 میٹر کامران برج ، جو تعمیراتی کاموں میں مکمل ہوا تھا ، کو ایک الٹی وائی ٹاور کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ اپنے سنگل پائلون اور درمیانی مدت 380 میٹر کی وجہ سے عالمی ادب میں چوتھے نمبر پر ہے۔ اس پل کی تعمیر کا کام رواں سال دسمبر میں مکمل کرنے کا ہدف ہے۔ آئسٹ ویاڈکٹ ، جو بیلنسڈ کینٹیلیور تعمیراتی طریقہ کار کے مطابق اونچائی میں 4 اور 42 میٹر کے درمیان 166 درمیانی ستونوں پر تعمیر کیا گیا تھا ، مکمل ہونے پر ہمارے ملک میں ٹانگ کی اونچائی والا ہائی وے پل بن جائے گا۔ زاروا برج ، سیرت ، حسنکیف - 8 میں تعمیر کیا گیا ، جو ہماری شاہراہوں پر 1.001،2 میٹر کی لمبائی کے ساتھ ایک لمبا پل ہوگا ، پش اور سلائیڈ طریقہ کے ذریعہ بنایا ہوا توہما ، اور آرٹوین یوسفیلی گروپ پلوں میں شامل ہیں جو 4 متوازن کینٹیلیور وایاڈکٹس پر مشتمل ہیں جو ہمارے قیام سے جاری ہے۔

آن لائن کانفرنس میں مختلف ممالک کے بہت سارے شرکاء کے ساتھ۔ انجینئرنگ برادری کے نمائندے ، قومی اور بین الاقوامی کمپنی کے عہدیدار ، ماہرین تعلیم اور طلباء ایک ساتھ آئے۔ انہوں نے ڈیجیٹل برج انجینئرنگ ، پل تعمیراتی تکنیک ، ساختی ڈیزائن ، تعمیراتی ایپلی کیشنز ، جیو ٹیکنیکل خصوصیات ، بحالی اور مرمت کے شعبوں میں پریزنٹیشنز پیش کرکے اپنے خیالات کا تبادلہ کیا۔اور