مورخین نے طے کیا ہے کہ قدیم دور کی جدید تہذیبوں جیسے ازٹیک ، مایا اور مصر میں ، آج کیبل کاروں جیسی ہی گاڑیاں استعمال ہوتی تھیں۔ ان میں ، وہ بھی ہیں جو ہتھیاروں کے گھیرے کے ساتھ ساتھ جدید قسم کے بھی ہوتے ہیں۔ تاہم ، مختلف مشکلات کی وجہ سے ، 1800 سالوں تک ایک حقیقی رسی وے سسٹم قائم نہیں ہوسکا۔
بجلی کی دریافت سے ، یہ ممکن ہو گیا ہے کہ کیبل کار کا وسیع پیمانے پر ہو۔ اسی وقت ، پہلی لمبی دوری کی لائن (74 کلومیٹر) ، کیبل کار لائن کولمبیا کے لا ڈوراڈا علاقے میں 1919 میں تعمیر کی گئی تھی۔ کیبل کار کے ذریعے مسافروں کی پہلی نقل و حمل کا آغاز 1929 میں جرمنی کے شہر فریبرگ - شیون انسلینڈ ماؤنٹین کے درمیان کیا گیا تھا۔ صنعت کی ترقی نے جدید روپ وے سسٹم کو ابھرنے کی اجازت دی۔ 1951 میں عراق میں دریائے دجلہ پر بنی ایسی لائن ایک وقت میں 4032 ٹن سامان لے سکتی ہے۔
آج تک دستیاب سب سے طویل ترین روسی ویز ہیں کرسٹین برگ-بولیڈن (سویڈن: 96,5 کلومیٹر)، کومیلوگ (کانگو: 78 کلومیٹر)، لا ڈوراڈا (کولمبیا: 74 کلومیٹر)، میسس-اسسمارا (اریٹیریا: 73 کلومیٹر)۔ میورن-شلڈورن (سوئٹزرلینڈ: 6632 میٹر) ، ایگولے ڈی مڈی (فرانس: 3802 میٹر) اور مریڈا (وینزویلا: 3000 میٹر) سمندر کی سطح سے بلندی کی اونچائی والے اہم رسی ویز ہیں۔ دنیا کی تیز ترین کیبل کار (40,64 کلومیٹر فی گھنٹہ) امریکہ کے نیو میکسیکو کے علاقے سینڈ پیٹ میں بھی چلتی ہے۔
روپ وے کیا ہے؟
روپ وے ایک ٹرانسپورٹ سسٹم ہے جو معطل شدہ گاڑی کے ذریعہ ہوا میں پھیلا ہوا ایک یا زیادہ اسٹیل رسیوں پر باندھ کر دو دور جگہوں کے درمیان سفر کرتا ہے۔ روپ ویز لفٹ کے اصول کے ساتھ کام کرتے ہیں ، لیکن وہ زمین سے بہت اونچی جگہوں پر ، ایک ہیلی کاپٹر کی طرح ، خاص طور پر وادی کراسنگ میں جاسکتے ہیں۔
کیبل کار اونچائیوں کے درمیان کھڑی کی گئی ہے جس تک رسائی مشکل ہے۔ وہ بھی جو سمندر یا آبنائے پر دستیاب ہیں۔ وہ مقامات جہاں روپ ویز قائم ہیں وہ علاقے ہیں جہاں زمین ، ریل اور سمندر کے ذریعے نقل و حمل بہت مشکل یا بہت مہنگا ہے۔ ایسے علاقوں میں دو مخصوص نکات کے مابین قائم کردہ روپ وے لوگوں یا مواد کی ترسیل کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ روپی وے جن میں لوگوں کو نقل و حمل کیا جاتا ہے وہ اسٹیل رسیوں سے معطل مسافر کیبن پر مشتمل ہوتا ہے۔
روپ وے کے نظام، جو عام طور پر ایک سمت میں اور ایک رسی گردش کے ساتھ ہیں، بھی دو اور اس سے زیادہ سٹیل رسیوں کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے. یہاں، ایک رسی ککر اور دوسری رسی کیریئر کی رس کے طور پر کام کرتا ہے.
روپ وے نظام ایک دوسرے سے الگ ہوتے ہیں جس کے ذریعے کلپ (گرفت) جو رسی منسلک سازوسامان ہے.
- بابلیفٹ (شروع کرنے والی لفٹ)
- ٹیلی سکی ٹاپ اسپیڈ 2,4 میٹر / سیکنڈ
- چیئرلفٹ (2/4/6 سیٹر) سب سے زیادہ لائن کی رفتار 3,0 میٹر / سیکنڈ فی سیکنڈ
- خود کار طریقے سے کلپ Chairlift Detachable Chairlift زیادہ سے زیادہ لائن کی رفتار 5 میٹر / سیکنڈ
- خودکار کلیمپڈ گونڈولا (ڈیٹاچایبل گونڈولا) لائن کی تیز رفتار 6 میٹر / سیکنڈ
- گروپ گونڈولاس (پونڈ موومنٹ ایئر ریپیوے) زیادہ سے زیادہ لائن کی رفتار 7 میٹر / عام طور پر مختصر فاصلے پر مقرر کیا جاتا ہے، لہذا لائن کی رفتار 3,0 M / s پر مقرر ہے.
- ویر جیل کی قسم روپیوں (ریورسبل ریپیوے) یہ نظام عموما زمین کی حالتوں اور وسیع وادیوں میں استعمال ہوتے ہیں جہاں براہ راست بڑھتے ہوئے مشکل ہوتا ہے. اعلی لائن کی رفتار 12,0 میٹر / سیکنڈ ہے.
- مشترکہ نظام ان نظاموں کی بنیاد خود بخود کلپ ہے. جنرل ڈھانچے کرسیاں اور گونڈولاس کے مطابق ڈیزائن کیے جاتے ہیں.
- ملٹی رسی نظام عام طور پر ورجیل قسم کیبل کاروں کو تشکیل دیتا ہے۔ یہ نظام ، جو ٹو ٹرک اور کئی کیریئر رسیوں کے ساتھ کام کرتا ہے ، گونڈولا لفٹ سسٹم کے لئے تیز ہوا کی شرح کے حامل علاقوں میں استعمال ہوتا ہے۔
کچھ کانوں کی کھدائیوں میں بھی روپی وے کے نظام کو استعمال کرنے کے لئے بھی استعمال ہوتا ہے.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں