ٹریفک میں پیدل چلنے والوں کی ترجیح ٹریفک حادثات کی وجہ سے پیدل چلنے والوں کی اموات کو کم کرتی ہے

ٹریفک میں پیدل چلنے والوں کی ترجیح ٹریفک حادثات کی وجہ سے پیدل چلنے والوں کی اموات کو کم کرتی ہے
ٹریفک میں پیدل چلنے والوں کی ترجیح ٹریفک حادثات کی وجہ سے پیدل چلنے والوں کی اموات کو کم کرتی ہے

ٹریفک میں پیدل چلنے والوں کی ترجیح کے ضوابط کے ساتھ ، ٹریفک حادثات کی وجہ سے پیدل چلنے والوں کی اموات میں کمی کا سلسلہ بدستور جاری ہے

26 اکتوبر ، 2018 کو شاہراہ ٹریفک قانون میں ترمیم کے ساتھ ، پہلی بار چوراہوں کے داخلی راستوں اور راستوں ، اور پیدل چلنے والوں اور اسکولوں کے راستوں پر پیدل چلنے والوں کو ترجیح دی گئی ، جس میں ٹریفک کے روشن نشانات نہیں تھے لیکن ان کی نشاندہی ٹریفک کے اشارے سے ہوئی ہے۔

اس تبدیلی کے بعد ، ہماری وزارت نے 81 صوبوں میں "زندگی کی ترجیح ، پیدل چلنے والوں کی ترجیح" کے نعرے کے ساتھ پیدل چلنے والوں کی حفاظت کے لئے ایک مہم شروع کی ، جس سے معاشرے میں پیدل چلنے والوں کی ترجیح ٹریفک بیداری پیدا کرنے کے ل drivers ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو کور کیا جائے۔

3 لاکھ 678 ہزار 963 ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو تربیت دی گئی

جبکہ مہم کے دائرہ کار میں صوبوں میں پیدل چلنے والوں کے جسمانی حالات کا جائزہ لیا گیا ، تربیتی سرگرمیوں کو بھی اہمیت دی گئی۔ 2019 کے بعد سے ، اس بات پر زور دینے کے لئے 3 لاکھ 678 ہزار 963 ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو آگاہی کی تربیت دی جارہی ہے جو پیدل چلنے والوں کو ترجیح دیتے ہیں۔

مزید برآں ، پیدل چلنے والوں اور اسکولوں سے گزرنے سے پہلے ڈرائیوروں کی توجہ مبذول کروانے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ وہ پیدل چلنے والوں کو پہلی رفتار دے کر سست رفتار سے دیں ، پیدل چلنے والوں کے نظارے پہلے گاڑیاں تک پہنچنے کی سمت میں ، بنائے گئے تمام اسکولوں اور پیدل چلنے والوں کی طرف جانے لگے۔ 20 اکتوبر 2020 تک ، پیدل چلنے والوں کے آئکن کو 17 ہزار 948 پیدل چلنے والوں اور 11 ہزار 355 اسکولوں کے اطراف پر لاگو کیا گیا۔

حادثے کی جگہ پر پیدل چلنے والوں کی اموات 35,5

ٹریفک میں پیدل چلنے والوں کی ترجیح کے ضوابط کے ساتھ ہی ، ٹریفک حادثات کی وجہ سے پیدل چلنے والوں کی اموات کم ہونا شروع ہوگئیں۔ 26 اکتوبر ، 2016 اور 25 اکتوبر ، 2018 کے درمیان ، پارلیمنٹ سے اس بل کی منظوری سے قبل 1077 پیدل چلنے والوں کی حادثے کی جگہ پر موت ہوگئی۔ 26 اکتوبر 2018 کی مدت میں ، جب قانون میں ترمیم کی منظوری دی گئی تھی ، 25 اکتوبر 2020 تک ، حادثے کے مقام پر پیدل چلنے والوں کی اموات 382 کم ہوکر 695 ہوگئی۔ اس انتظام کے ساتھ ہی ، حادثے کی جگہ پر ہونے والی اموات میں 35,5 فیصد کمی واقع ہوئی۔

ایک بار پھر ، قانون میں تبدیلی سے قبل ، 26 اکتوبر ، 2016 اور 25 اگست ، 2018 کے درمیان ، اس حادثے میں یا اس کے بعد کل 3،230 پیدل چلنے والوں کی موت ہوگئی۔ تبدیلی کے بعد ، 26 اکتوبر ، 2018 اور 25 اگست ، 2020 کے درمیان حادثے کی جگہ پر جاں بحق اور اس کے بعد پیدل چلنے والوں کی تعداد 864 سے گھٹ کر 2 366 ہوگئی۔ اس طرح حادثے کی جگہ اور اس کے بعد پیدل چلنے والوں کی اموات میں 26,7 فیصد کمی واقع ہوئی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*