مڈل کلاس بغیر پائلٹ گراؤنڈ وہیکل O-İKA 2 پروجیکٹ کے لئے اسٹارٹ ٹائم

مڈل کلاس بغیر پائلٹ گراؤنڈ وہیکل O-İKA 2 پروجیکٹ کے لئے اسٹارٹ ٹائم
مڈل کلاس بغیر پائلٹ گراؤنڈ وہیکل O-İKA 2 پروجیکٹ کے لئے اسٹارٹ ٹائم

دفاعی صنعت پریذیڈنسی (ایس ایس بی) ، لینڈ فورس فورس کمانڈ ، اسیلسن اور کٹمرسیلر کمپنیوں کی شرکت سے او İ کے 2 اے پروجیکٹ کی کک آف میٹنگ ہوئی۔

کٹمرسیلر ، جو ترکی کی دفاعی صنعت کی ایک اہم کمپنی ہے ، اور ASELSAN مشترکہ طور پر درمیانی طبقے کے بغیر پائلٹ کی گاڑیوں (IKA) کی سیکیورٹی یونٹوں کی ضرورت کو پورا کرنے کے لئے کام کر رہے ہیں۔ گذشتہ جولائی میں کاموں میں ایک نیا مرحلہ منظور ہوا تھا اور فریقین کے مابین بڑے پیمانے پر پیداوار کے معاہدے پر دستخط ہوئے تھے۔

مڈل کلاس سیکنڈ لیول کے بغیر بغیر پائلٹ لینڈ وہیکل پروجیکٹ کے دائرہ کار میں ، پروجیکٹ کی کٹ آف میٹنگ ڈیفنس انڈسٹری پریذیڈنسی (ایس ایس بی) ، لینڈ فورس فورس کمانڈ ، ASELSAN اور KATMERCİLER کمپنیوں کی شرکت سے ہوئی۔ پروجیکٹ؛ اس میں بغیر پائلٹ ، نگرانی ، ہدف کا پتہ لگانے کے قابل اور بغیر پائلٹ زمینی گاڑیوں کی نشوونما اور بڑے پیمانے پر پیداوار شامل ہے ، اور جس پر مختلف ہتھیاروں کے نظام اور دیگر مطلوبہ سسٹم لگائے جاسکتے ہیں ، دور سے کمانڈ کیے جاسکتے ہیں ، خودمختار طریقے سے استعمال کیے جاسکتے ہیں ، اور اس میں اعلی نقل و حرکت موجود ہے۔

اس منصوبے میں جہاں ایس ایس بی خریداری کا اختیار ہے ، لینڈ فورس فورس کمانڈ صارف اتھارٹی ہے۔ اس منصوبے میں کٹمرسیلر فرم پلیٹ فارم کارخانہ دار کی حیثیت سے حصہ لے گی جہاں ASELSAN مرکزی ٹھیکیدار ہے۔ اسیلسن مائکرو الیکٹرانکس گائیڈنس اینڈ الیکٹرو آپٹکس (ایم جی ای او) سیکٹر پریذیڈنسی کے ذریعے چلائے جانے والے منصوبے میں ، اسلحہ کا نظام الیسن ڈیفنس سسٹم ٹیکنالوجیز (ایس ایس ٹی) سیکٹر پریذیڈنسی فراہم کرے گا۔

اس منصوبے کے ذریعے ، اس کا مقصد مسلح بغیر پائلٹ زمینی گاڑی کو قومی سطح پر ترقی دینا ہے۔ بغیر پائلٹ کا نظام تیار کیا جائے۔ وہ خطرناک علاقوں میں جاسوسی اور نگرانی کر سکے گا ، اور جب ضرورت ہو گی تو ، اس کو خطرے کے خلاف پائے جانے والے ہتھیاروں کے نظام ڈوئل سارپ سے کھیت کو آگ میں لے کر کنٹرول فراہم کرے گا۔ خود مختاری سے گشت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ، اختلاط کے تحت خودمختار واپسی ، دفاعی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کیا جائے گا۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ تیار کی جانے والی مسلح بغیر پائلٹ زمینی گاڑی میدان جنگ میں صارف کو میدان میں دوسرے بغیر پائلٹ کے فضائی اور زمینی نظام کے ساتھ مربوط کرکے ایک بہت بڑا فائدہ فراہم کرے گی۔

IKA کی خصوصیات

اس گاڑی میں ، جس میں پیدل فوج کے عناصر استعمال ہونے والے گولہ بارود سے بچانے کے لئے کافی ہتھیاروں کی حامل ہوں گی ، اس میں پادریوں کی حفاظت کے ل sufficient کافی کوچ بھی ہوگی۔ جاری منصوبے کے دائرہ کار میں ، اس سسٹم پر الیکٹرو آپٹک کیمرا موجود نہیں ہے ، لیکن اس کی حتمی شکل میں ایک مستول ماونٹڈ کیمرا ہوگا۔ ڈرائیونگ کیمرے سامنے اور عقب میں واقع ہیں۔ اس کے علاوہ ، نظام میں سیٹیلائٹ سے تصاویر کی منتقلی کی صلاحیت ہوگی۔ خود مختار کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ، اس پلیٹ فارم کا ہتھیار قریبی فوجی اہلکار کسی ہنگامی صورتحال میں استعمال کرسکیں گے۔

اس نظام کے تیار ہونے کے بارے میں ، عہدیدار ، جس نے ٹیکنوفسٹ 2019 میں ڈیفنس ترک ٹیم کے سوالات کے جوابات دیئے ، انہوں نے کہا ، "اس کاروبار میں سب سے زیادہ پریشانی کا ایک مسئلہ الجھنوں کے خلاف محفوظ طریقے سے ڈیٹا کی حفاظت اور مواصلات ہے۔ اسلسن اس سلسلے میں خفیہ مواصلات کا استعمال کرے گا۔ تاثرات استعمال کیا Aselan اور Katmerciler ، O-İKA کے مشترکہ منصوبے کی توقع ہے کہ 1.1 ٹن یوکے اے پی کے سب سے بڑے پلیٹ فارم میں سب سے بڑا 2.5 ٹن وزن ہوگا۔ ابھی کے لئے ، Aselan تیار SARP UKSS گاڑی میں استعمال کیا جاتا ہے. مستقبل میں ، وہ ASELSAN کے ذریعہ تیار کردہ مختلف یو ایس ایس ایس سسٹم استعمال کرنے کے قابل ہو جائے گا۔

ماخذ: Defenceturk

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*