ائیر بیگ کیا ہے ، یہ کیسے کام کرتا ہے؟ ایئر بیگ کون سے حالات میں نہیں کھلتا ہے؟

ایر بیگ کیا ہے؟ یہ کیسے کام کرتا ہے؟
ایر بیگ کیا ہے؟ یہ کیسے کام کرتا ہے؟

ایئر بیگ (ایرباگ ، معاون پروٹیکشن سسٹم / ایس آر ایس) ، ایک لچکدار مادے سے بنا ایک پروٹیکشن سسٹم جو آٹوموبائل میں تصادم کی صورت میں بہت جلد کھل جاتا ہے اور گیس یا ہوا سے پھسل کر مسافر کو چوٹ پہنچنے سے بچاتا ہے۔ ایک عام ایئرب بیگ سیکنڈ کے 1/10 سے بھی کم وقت میں تعینات ہوتا ہے ، پھر کچھ سیکنڈ کے بعد ڈیفلیٹ ہوجاتا ہے ، جس سے مسافر کو حرکت میں آنے اور گاڑی سے باہر نکلنا آسان ہوجاتا ہے۔

ایئر بیگ ورکنگ سسٹم

جب آپ کی گاڑی کا اگلا حصہ کسی حادثے کی صورت میں ٹکراتا ہے تو ، رفتار میں فوری کمی آتی ہے اور سست ہوجاتی ہے۔ رفتار کے اس فوری نقصان کو دیکھ کر ، ایکسیلومیٹر گاڑی کی رفتار میں ہونے والی تبدیلی کا پتہ لگاتا ہے۔ الیکٹرانک سینسر ، جو گاڑی کی سرعت کی مقدار کا تعین کرتا ہے ، گاڑی کی رفتار میں تبدیلی کا پیمانہ لیتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، ایکسلرومیٹر سسٹم اثر کے عین مطابق سائز کا تعین کرنے کی کوشش کرتا ہے۔ اگر لگائی گئی قوت کی وجہ سے گاڑی کا زوال پذیر نظام چلتا ہے تو ، ایئربگ سرکٹ کام کرنا شروع کردیتی ہے۔ نقصان کی مقدار یہاں ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، جب ائیربیگ سسٹم چالو ہوتا ہے جب گاڑی کا گرنے کا نظام چالو ہوتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ یہ ایئربگ سسٹم عام وقفے میں متحرک نہیں ہوتا ہے۔ ایئر بیگ سرکٹ ، جو سینسر کے ذریعہ چالو ہوتا ہے ، ایک خاص حرارتی عنصر کے ذریعے موجودہ مقدار کی ایک خاص مقدار سے گزر جاتا ہے۔ حرارتی عنصر کیمیائی دھماکہ خیز مواد کو یہاں چالو کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اس محرک کے پیدا ہونے کے فورا بعد ہی ، آپ کی گاڑی کا ائیربیگ سسٹم ایک اندازے کے مطابق 20 ملی سیکنڈ تک کام کرنے کی حالت میں ہے۔ اور بہت ہی کم وقت میں ، ایئر بیگ چالو اور پھول جاتا ہے۔

اگرچہ پرانی کیمیکل جو سوجن مہیا کرتی ہے پرانی گاڑیوں میں سوڈیم ایسڈ ہے ، نئی پروڈکشن میں مختلف کیمیکل استعمال کیے جاسکتے ہیں۔ اس سسٹم کی محرک کے ساتھ ، وہ مواد جو پھٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے وہ دہن کو ظاہر کرتا ہے اور نایلان ساختی کشن گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کے پچھلے حصے میں ایک کمپریسڈ حالت میں رکھا گیا ہے جس میں تیز رفتار سے گیس بھرنا اور انسانی صحت کو کسی قسم کا نقصان پہنچائے بغیر ہوتا ہے۔ عام طور پر اس گیس کے لئے نائٹروجن یا آرگن گیس استعمال کی جاسکتی ہے۔ پرجوش اور بھڑک اٹھے ہوئے مادے کے پھیلاؤ کے ساتھ ، ائیر بیگ ڈرائیور کے سامنے تیز رفتار سے پھلانگنا شروع کردیتا ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق ، ائیربیگ حادثے کے بعد 30-40 ملی سیکنڈ کے اندر فلا ہوا ہے۔ گاڑیوں میں شکار کشن چاروں طرف ٹیلکم پاؤڈر جیسے چالاک مادے سے گھرا ہوا ہے۔ اس طرح اس نے گلے ملنے کی وجہ؛ ایرباگ اسمبلی کو آسانی سے کام کرنے کے ل. گاڑی کے ساتھ کسی حادثے کی صورت میں ، گاڑی کا ڈرائیور گاڑی کے اگلے حصے تک جاتا ہے ، جہاں ڈرائیونگ ہیڈ ایر بیگ سے ٹکرا جاتا ہے اور حادثے کی شدت کم ہو جاتی ہے۔ ایرباگ سسٹم میں شامل گیس کو ایئربگ سسٹم کے کچھ حصوں میں موجود بہت چھوٹے حصوں کی بدولت خارج کیا جاتا ہے۔

جب تک گاڑی سست نہیں ہوجاتی ، ائیر بیگ میں موجود تقریبا تمام گیس خارج ہوجاتی ہے۔ درحقیقت ، 30-40 ملی سیکنڈ ، جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ ایئر تکیا کی مکمل افراط زر کا وقت ، بہت کم وقت کے برابر ہے۔ تحقیق کے مطابق ، جب یہ معلوم ہوتا ہے کہ ہمارے پلک جھپکنے کا وقت تقریبا 100 200-XNUMX ملی سیکنڈ ہے ، تو یہ بات خاص طور پر قابل دید ہے کہ اس وقت واقعی اس قدر کم ہے۔ تاہم ، یہ بات قابل غور ہے کہ گاڑیوں میں ائیر بیگ کے علاوہ ، سیٹ بیلٹ کی بھی ایک بہت اہم قدر ہے۔ گاڑیوں کا بیلٹ اور ائیربیگ وہ طریقہ کار ہیں جو منظم طریقے سے کام کرتے ہیں۔ دوسرے کے بغیر ایک ہونا ایسی صورتحال نہیں ہے جو آپ کو زیادہ سے زیادہ تحفظ فراہم کرے گی۔

ایئر بیگ کس صورتحال میں نہیں کھلتا ہے؟

  • ہلکے شدید تصادم میں ،
  • جب گاڑی الٹ جاتی ہے
  • اگر گاڑی چلتی ہے ،

ایئر بیگ تعینات نہیں کرتے ہیں۔

ایربگ کی تاریخ

پہلی ائیر بیگ حل 1950 کی دہائی کے اوائل میں شائع ہوا۔ تاہم ، یہ ایسے نظریات تھے جن کو پختہ خیال نہیں کیا جاسکتا تھا۔ 2012 میں دائر کردہ پیٹنٹ نظام کے معاملے میں آج کے ائیر بیگ کی طرح تھا۔ سسٹم کا کلیدی فرق یہ تھا کہ ڈرائیور کو بٹن کے زور پر ائیر بیگ کھولنا پڑا! اس ٹیکنالوجی کے ساتھ ایک اور متنازعہ مسئلہ ایئر بیگ کو گیس سے بھرنے کے لئے کسی قسم کے کارتوس کا استعمال تھا۔ یہاں ، اس بات پر دونوں بات چیت کی گئی کہ کارٹریجز کو فیکٹری میں کیسے رکھنا چاہئے اور کار پر سوار ہونے کے بعد انہیں حفاظتی اقدامات کیا کرنے چاہ.۔ موجودہ نوعیت کا پہلا ایربیگ 1980 میں مرسڈیز بینز ڈبلیو 126 ایس کلاس سیریز میں ضمیمہ تحمل نظام (ایس آر ایس) کے نام سے متعارف کرایا گیا تھا۔ پہلا مسافر ایربگ 1987 میں پورش 944 پر ڈرائیور ائیر بیگ کے ساتھ استعمال ہوا تھا۔ برسوں کے دوران ، ایئرب بیگ وسیع پیمانے پر پھیل گیا ہے اور تقریبا almost ہر کار میں ایک معیاری سامان بن گیا ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*