استنبول میں ہفتے کے روز پبلک ٹرانسپورٹ میں 22 فیصد کا اضافہ

استنبول میں پبلک ٹرانسپورٹ نے ہفتے کے آخر کی فیصد میں اضافہ کیا
استنبول میں پبلک ٹرانسپورٹ نے ہفتے کے آخر کی فیصد میں اضافہ کیا

پبلک ٹرانسپورٹ کے سفر میں 8,3 فیصد ہر ماہ اور ہفتے کے آخر میں دوروں میں 22 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ جب کہ بسوں کو سب سے زیادہ ترجیح دی گئی ، مسافروں کے تمام زمرے میں اضافہ ہوا۔ 28 اکتوبر کو کھولی گئی مکیڈیئک۔محمتوبی ایم 7 میٹرو لائن پر ، 28 اور 31 اکتوبر کے درمیان اوسطا اوسطا 17،844 مسافروں کی آمدورفت کی گئی۔ ہفتے کے دن ، روزانہ کی بنیاد پر اوسطا 479 ہزار 786 گاڑیاں کالر سے گزرتی تھیں۔ کالر کراسنگ میں سب سے زیادہ کثافت کا تجربہ 15.00-17.00 کے درمیان ہوا۔ ٹریفک کثافت انڈیکس ، جو ستمبر کے برابر ہی رہا ، اوسطا 28 کی پیمائش کی گئی۔


استنبول میٹرو پولیٹن بلدیہ شماریات کے دفتر نے استنبول ٹرانسپورٹیشن بلیٹن کا نومبر کا شمارہ شائع کیا ، جس میں اکتوبر میں پبلک ٹرانسپورٹ کے اعداد و شمار شامل ہیں۔ اعداد و شمار میں عوامی نقل و حمل میں تبدیلیوں کی عکاسی مندرجہ ذیل ہے۔

کل ٹرپ پر 8,3 فیصد اضافہ

پبلک ٹرانسپورٹ میں ، دوروں کی مجموعی تعداد میں ہر ماہ 8,3 فیصد اور اوسط یومیہ سفروں میں 4,8 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

Eمزید ن بسیں استعمال کی گئیں

سمارٹ ٹکٹوں کی سواریوں میں 48,4 فیصد ، ربر پہی publicے سے چلنے والی عوامی نقل و حمل ، 28,6 فیصد میٹرو ٹرام ، 12,8 فیصد میٹروبس ، 6,8 فیصد مارمرے اور 3,4 فیصد ترجیحی سمندری راستہ

تمام زمروں میں سفر بڑھ گیا

ماہانہ بنیادوں پر تمام مسافر زمرے میں اضافہ ہوا تھا۔ شہریوں کے تجاوزات میں 6,7 فیصد ، طلبا کی منتقلی میں 12,1 فیصد ، 60 سال سے زیادہ عمر کے 6 فیصد ، اور معذور شہریوں کے سفر میں 4,4 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔

ہفتے کے آخر میں سفر میں 22 فیصد اضافہ ہوا ہے

ہفتے کے آخر میں دوروں میں 22 فیصد فی مہینہ اور ہفتے کے دن کے دوروں میں 4 فیصد اضافہ ہوا۔

M7 میٹرو لائن استعمال کے لئے کھول دی گئی

28 اکتوبر کو کھولی گئی مکیڈیئک۔محمتوبی ایم 7 میٹرو لائن پر ، 28 سے 31 اکتوبر کے درمیان اوسطا اوسطا 17،844 مسافروں کی آمدورفت کی گئ تھی۔

مرکزی شریانوں سے گزرنے کا مصروف ترین گزرنا 16 اکتوبر کو ہے

ہفتے کے دوران مرکزی شریانوں پر 94 حصوں سے گزرنے والی گھنٹوں کی گھنٹوں کی تعداد ستمبر میں 2 ہزار 402 اور اکتوبر میں 2 ہزار 331 تھی۔ بلند ترین سطح 16 اکتوبر کو ریکارڈ کی گئی ، جس کی اوسطا اوسطا 2 ہزار 471 گاڑیاں تھیں۔

چوٹی کا وقت 08.00 ہے

ہفتے کے دن گاڑیوں کی سرگرمیوں کا اہم وقت 13.00 سے 15.00 اور چوٹی کا وقت 08.00 تھا۔ ہفتے کے دن اور اختتام ہفتہ پر ٹریفک کے اوقات کار کی حد 13.00 اور 15.00 کی پیمائش کی گئی تھی۔

زیادہ تر کالر 2 اکتوبر کو گزرتا ہے

ہفتے کے دن کالر عبور کرنے والی گاڑیوں کی روزانہ اوسط تعداد 479 ہزار 786 ریکارڈ کی گئی۔ کالر منتقلی کا مصروف ترین دن جمعہ 509 اکتوبر بروز جمعہ تھا ، 444 ہزار 2 گاڑیوں کے ساتھ۔ 39,2 جولائی میں 15 فیصد گاڑیاں 45,6 فیصد ایف ایس ایم ، 6,3 فیصد وائی ایس ایس اور 8,9 فیصد یوریشیا ٹنل سے گزر گئیں۔

E15.00-17.00 کے درمیان چوٹی کے اوقات

کالر کراسنگ میں سب سے زیادہ کثافت 15.00-17.00 کے درمیان دیکھی گئی ، اور کم سے کم شدت 03.00-05.00 کے درمیان دیکھی گئی۔

ٹریفک کثافت انڈیکس ، 28

ٹریفک کثافت انڈیکس ستمبر میں اسی سطح پر رہا اور اسے اوسطا 28 XNUMX کی پیمائش کیا گیا۔ سب سے زیادہ انڈیکس اوسط جمعہ کو اور سب سے کم اتوار کو دیکھا گیا۔

ہفتے کے دن ٹریفک کثافت انڈیکس کی اوسط اوسطا 30 پیمائش کی گئی ، اسی سطح پر جو ستمبر میں تھی۔ اکتوبر میں ہفتے کے دن کی گھنٹہ تقسیم پر نظر ڈالتے ہوئے ، چوٹی کی شدت 18.00:62 بجے اوسطا 83 کی پیمائش کی گئی۔ ہفتے کے آخر میں دیکھنے پر ، قیمت ستمبر کی طرح اسی سطح پر برقرار رہی۔ سب سے زیادہ ٹریفک کثافت انڈیکس 9 کے ساتھ جمعہ ، 18.00 ستمبر کو XNUMX:XNUMX بجے ماپا گیا۔

اوسط رفتار ستمبر کے برابر ہے

راستوں پر ہفتے کے دن کی اوسط رفتار ستمبر کی طرح ہی رہی اور اس کی پیمائش 59,5 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی۔ اگرچہ ستمبر کے مقابلے میں ہفتے کے دوران اوسط رفتار میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ، لیکن ہفتے کے آخر میں اوسطا .0,9..62,2 فیصد کی کمی کے ساتھ XNUMX کلومیٹر فی گھنٹہ تھا۔

ٹریفک میں وقت کم ہوا ہے

ہفتے کے دن روڈ نیٹ ورک پر ٹریفک میں صرف ہونے والے یومیہ وقت میں ستمبر کے مقابلہ میں صرف 0,9 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ جبکہ صبح کے چوٹی کے وقت میں گذرانے والے وقت میں 3,3 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، شام کے چوٹی کے وقت اس میں 1,9 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

بلیٹن میں ، جو پبلک ٹرانسپورٹیشن سروسز ڈائرکٹوریٹ ، بیلیلم اور İBB ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ سینٹر کے اعداد و شمار کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا تھا ، اہم راستوں پر سینسر کا استعمال کرتے ہوئے رفتار اور دورانیے کا مطالعہ کیا گیا تھا۔


sohbet

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar

متعلقہ مضامین اور اشتہارات