IETT اور نجی عوامی بسوں کے درمیان تبدیلی کے معاہدے پر دستخط ہوئے

آئی ٹی ٹی اور نجی پبلک بسوں کے مابین تبادلوں کے معاہدے پر دستخط ہوئے
آئی ٹی ٹی اور نجی پبلک بسوں کے مابین تبادلوں کے معاہدے پر دستخط ہوئے

IETT اور استنبول کی خدمت کرنے والی نجی پبلک بس کمپنیاں، IMM کے صدر Ekrem İmamoğluکی گواہی میں "تبدیلی" معاہدے پر دستخط کیے گئے تھے۔ استنبول ٹرانسپورٹیشن کے انقلابی معاہدے کا مشاہدہ کرتے ہوئے، امام اوغلو نے کہا، "ہم؛ ہم وہ لوگ ہیں جو انصاف، خدمت اور مساوات کے حامی ہیں۔ ہم ایک ایسی انتظامیہ ہیں جو اپنے موجودہ حقوق کا تحفظ کرتی ہے، لیکن اسے میز پر رکھ کر ان اختراعات پر بات کرنی پڑتی ہے تاکہ 16 ملین لوگوں کو دن اور عمر کے حالات میں بہتر خدمات فراہم کی جاسکیں۔ بالکل وہی جو ہم نے یہاں کیا۔ مجھے امید ہے کہ یہ تعاون مختلف پیشہ ورانہ تنظیموں، شاخوں یا نقل و حمل کے مختلف ذرائع کے لیے ایک مثال قائم کرے گا۔ استنبول کے لیے واقعی نظام کو مربوط کرنا، اس کو مربوط کرنا اور مجموعی طور پر اس عمل کو منظم کرنا ایک بہترین ہنر ہوگا،‘‘ انہوں نے کہا۔

IETT، استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی (IMM) سے وابستہ، نے نجی پبلک بس کمپنیوں کے ساتھ "تبدیلی" کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ آئی ایم ایم کے صدر Ekrem İmamoğluفلوریہ میں آئی پی اے کیمپس میں منعقدہ دستخطی تقریب میں؛ IETT کے جنرل منیجر Alper Bilgili، استنبول ٹرانسپورٹیشن A.Ş. جنرل منیجر طارق صافی، استنبول پرائیویٹ پبلک بسز چیمبر آف کرافٹسمین کے صدر گوکسل اوواک، ماوی مارمارا ٹرانسپورٹیشن اے۔ صدر رمضان گورلر، Öztaş A.Ş. صدر مہمت تیکن اور یینی استنبول پبلک بسیں انکارپوریٹڈ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین یالقین بیشر موجود تھے۔

AMماموĞلو: "ہم؛ ہم عوام ، انصاف ، خدمت اور مساوات سے دفاع کرتے ہیں "

عمانو نے کہا کہ عوامی بسوں کے منصوبے کی تبدیلی پر عمل درآمد کرنے والی ٹیم میں حصہ لینے والوں سے اظہار تشکر کرتے ہوئے ، عمانو نے کہا ، "میں ایک ایسے نظام کی وضاحت کرنا چاہتا ہوں جس کا ہم شروع ہی سے دفاع کرتے تھے۔ انہوں نے کہا: مذاکرات ، مشاورت… جس کو بھی آپ کہتے ہیں ، مطلوبہ نتیجہ اس وقت حاصل ہوسکتا ہے جب بات چیت کے قیام کے سلسلے میں صحت مند جدول قائم ہوجائے۔ یہ کہتے ہوئے کہ "ہم ان حقوق کو ختم کرنے یا نظرانداز کرنے کی طرح کام نہیں کرسکتے ہیں جو کسی بھی ادارے یا فرد نے ماضی سے لے کر اب تک حاصل کیے ہیں۔" ، اماموگلو نے کہا:

"ہم؛ ہم انصاف ، خدمت اور مساوات کا دفاع کرنے والے لوگ ہیں۔ ہم موجودہ حقوق کی حفاظت کرتے ہیں۔ تاہم ، ہم ایک انتظامیہ بھی ہیں جس نے بدعات کو ٹیبل پر رکھنا ہے اور آج کے حالات میں 16 ملین لوگوں کے لئے بہتر خدمات حاصل کرنے کے معاملے میں ان پر تبادلہ خیال کرنا ہے۔ ہم یہاں ایسا ہی کیا۔ اس بات کو یقینی بنانا کہ ہماری عوامی بسیں ایک ہی نظام میں داخل ہوں اور نظام کے اندر خدمات مہیا کریں ، حقیقت میں ہر اس دوست کے ل work کام کرنا چاہئے جو یہ سرمایہ کاری کرتا ہے۔ آپ استنبول نقل و حمل کے نظام کا ایک درست ، کنٹرول اور بیک وقت محفوظ حصہ بن چکے ہیں۔ یہ پہلا ہے۔ بعد میں؛ جب آپ اسے مالی طور پر دیکھتے ہیں تو ہم درحقیقت خطرہ مول لیتے ہیں۔ لیکن اہم بات یہ ہے کہ۔ ہم اس کے تحت دستخط کرتے ہیں جس پر ہم اپنے شہریوں کو بہترین خدمات حاصل کرنے کو یقینی بناتے ہیں۔ ایک اور جہت؛ نجی پبلک بسوں میں سرمایہ کاری کرنے والی کمپنیاں اور افراد جو اپنے اندر منصفانہ نظام کا انتظام کرتے ہیں اس میں بھی ہم اپنا حصہ ڈالتے ہیں۔ ہم نے مل کر ایک بہت ہی قابل قدر کام انجام دیا ہے۔ "

میموالو: "میں یقین کرتا ہوں کہ یہ صحیح نظام تھا۔"

عمالو نے کہا کہ عام طور پر استنبول کا سب سے بڑا مسئلہ زلزلہ ہے اور پہلا مسئلہ جسے وہ ہر روز محسوس کرتا ہے وہ نقل و حمل ہے ، عمانو نے کہا ، "ہم تعاون سے اس عمل کا حل تلاش کرنے کے پابند ہیں۔ اس میں سب وے سرمایہ کاری ، سمندری نقل و حمل شامل ہے۔ ہمارے پاس بسیں ، منی بسیں اور ٹیکسیاں بھی ہیں۔ اگر ہم اس کو عمر کے قواعد ، ترقی پذیر آبادی ، نئی نسل کی ضروریات اور تقاضوں کے مطابق ترتیب دیں تو ، جو لوگ یہ کام کرتے ہیں وہ اپنی روٹی سے مطمئن ہوجائیں گے۔ اس کاروبار کو سنبھالنے والے لوگ بھی اپنے کام سے خوش ہیں۔ یہ کہتے ہوئے کہ ، "جب میرے دوست یہ پیش کش میز پر لائے تو ، میں نے بالکل یقین کیا کہ یہ صحیح نظام تھا ،" عمانو نے کہا ، "میں نے کہا ،" آئیے یہ بالکل کریں "اس کی حمایت کر کے۔ مجھے نہیں معلوم کہ میرے دوست کتنے وقت کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں ، لیکن ہمارا ارادہ ہے۔ انہوں نے کہا ، "بہار میں اس کام کو ختم کرنا۔"

میموالو: "واضح طور پر یہ ذخیرہ مختلف ٹرانسپورٹیشن گاڑیوں کے لئے ایک نمونہ ہے"

یہ کہتے ہوئے کہ تبدیلی کے مکمل طور پر ادراک ہونے کے بعد اسی رنگ اور خدمت کے معیار کی بسیں استنبول میں گردش کرتی رہیں گی ، عمانو نے کہا ، "مجھے یقین ہے کہ آپ جیسے ہمارے قیمتی مینیجر ، آپ میں سے ہر ایک ، آنکھیں اور کان نظام کو کنٹرول کریں گے۔ دراصل آپ میں سے ہر ایک؛ آپ ہمارے قیمتی منیجر ، انسپکٹر کی حیثیت سے کام کریں گے۔ مجھے اس میں یقین ہے۔ لہذا ، ہم چاہتے ہیں کہ ہمارے 16 ملین افراد اپنی بس میں پرامن ، محفوظ اور تمام اخلاقی قواعد کے مطابق سفر کریں۔ آئیے ہم آپ کے تعاون سے اس کو یقینی بنائیں۔ میں بہت خوش ہوں ، میں آپ کو کامیابی کی خواہش کرتا ہوں۔ مجھے امید ہے کہ یہ تعاون مختلف پیشہ ور تنظیموں ، شاخوں یا نقل و حمل کے مختلف ذرائع کے لئے ایک مثال قائم کرے گا۔ واقعی ، نظام کو متحد کرنا اور اس عمل کو مجموعی طور پر سنبھالنا قابل استنبول کے لئے ایک بہت بڑی صلاحیت ہوگی۔

اطلاع دی گئی: "ہم نے 1 سال کے لئے کام کیا"

دستخط کی تقریب سے پہلے بات کرتے ہوئے ، آئی ای ٹی ٹی کے جنرل منیجر بلگییلی نے کہا ، "آج ہم نجی پبلک بسوں کی تبدیلی کے لئے اپنے منصوبے کے کسی نتیجے پر پہنچے ہیں جس پر ہم تقریبا ایک سال سے کام کر رہے ہیں۔ اپنی کمپنیوں کے ساتھ باہمی معاہدے کے ذریعے ، ہم آج لچکدار منصوبہ بندی کے ساتھ IETT کی چھت کے نیچے استنبول میں خدمات انجام دینے والی تمام بسوں کے انتظام کے بارے میں ایک معاہدے پر دستخط کریں گے۔ میری خواہش ہے کہ یہ ہمارے استنبول اور ہمارے ادارے ، میونسپلٹی اور کمپنیوں دونوں کے لئے فائدہ مند ہو۔

OVACIK: "کوالٹی سفر بنایا جائے گا"

بلجیلی کے بعد گفتگو کرتے ہوئے ، استنبول نجی پبلک بسوں کے چیمبر آف مرچنٹس کے چیئرمین اوواکیک نے بیان کیا کہ انہوں نے نجی پبلک بس ٹرانسپورٹ میں 40-50 سالہ روایت کو تبدیل کیا ، اور کہا ، “ہم نے آئی ایم ایم اور آئی ای ٹی ٹی کے ساتھ کیے گئے معاہدے کے مطابق مسافروں کی آمدنی پر مبنی کرایہ جمع کرنے کا نظام ہے۔ ہم اسے ہر سر کی فیس میں تبدیل کرتے ہیں۔ اس سے کیا فائدہ ہوگا؟ یہ آئی ایم ایم اور آئی ای ٹی ٹی میں لچکدار منصوبہ بندی لائے گا ، ہر گاڑی کو کہیں بھی جانا آسان بنائے گا ، اور اسے ہر طرح سے کام کرے گا۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ یہ مسافر کو کیا لائے گی؟ اس سے مسافروں کو معیاری پبلک ٹرانسپورٹ ، زیادہ قابل اعتماد عوامی نقل و حمل کرنے میں مدد ملے گی ، ہماری گاڑیوں کو زیادہ تیزی سے جانے کی ضرورت نہیں ہوگی کیونکہ ہم اپنی جیب میں کام نہیں کرتے ہیں ، اور ہمیں بہت زیادہ مسافروں کو لینے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ جیسا کہ ہمارے صدر نے کہا؛ "ہم مسافروں کو اس نعرے کے مطابق مطمئن کریں گے کہ" ہم 16 ملین کے لئے کام کر رہے ہیں "۔

"ہمارے ذاتی حقوں کا تحفظ کیا جائے گا"

اوواکاک نے کہا ، "ہمارا ایک پہلو ہے کہ ہم بطور تجارت کار بہت خوش ہیں" اور کہا ، "میرے صدر ، انتخابی مدت کے دوران ، 'آپ؛ آپ مفت نقل و حمل اور رعایتی نقل و حمل سے متاثر نہیں ہوں گے۔ ' در حقیقت ، اس گھنٹہ کے بعد ، چاہے وہ چھوٹ دی جائے یا مفت ، مسافر کی نوعیت سے قطع نظر ، ہم صرف اتنا ہی پیسہ لیں گے جہاں تک ہم نے کلو میٹر کا فاصلہ طے کرلیا ہے۔ ہم مسافر کو صحت مندانہ راستہ پر منتقل کریں گے۔ ترکی میں یہ پہلا ہے۔ فن لینڈ میں صرف ایسا ہی نظام موجود ہے۔ اس کا حصول ہمارے صدر اور ہم دونوں کا حصہ تھا۔ دوبارہ وعدے کیے گئے ، خاص طور پر انتخابی عرصے کے دوران۔ انہوں نے کہا ، 'ہم اپنے ذاتی حقوق کا تحفظ کریں گے ، ہم آپ کو شکار نہیں بنائیں گے'۔ اب ، اس منصوبے کے ساتھ ، ہمارے ذاتی حقوق بھی درج ہوچکے ہیں۔ ہمارا مقصد استنبول کے عوام کو معیاری اور قابل اعتماد خدمات کی فراہمی ہے۔ ہم جتنی زیادہ معیاری نقل و حمل کرتے ہیں ، اتنا ہی لوگ اپنی گاڑیوں پر نہیں چڑھ پائیں گے اور ٹریفک کم ہوگا۔ اگر ہم اس چکر کو حاصل کرسکتے ہیں تو ، ہم استنبول کو رہائشی بنائیں گے۔

ستمبر میں فیصلہ لیا

آئی ایم ایم، صدر Ekrem İmamoğluاس نے IETT ادارے اور اس کے ذیلی ادارے ٹرانسپورٹیشن A.Ş کو نجی پبلک بس کمپنیوں کے ایگزیکٹوز کے ساتھ اکٹھا کیا۔ IETT کے تعاون کے تحت؛ تاجروں کے نمائندوں، کونسل ممبران اور وکلاء کے ساتھ تقریباً 30 میٹنگز اور ورکشاپس منعقد کی گئیں۔ تقریباً ایک سال سے جاری کام کا نتیجہ نکلا ہے اور گزشتہ ستمبر میں آئی ایم ایم اسمبلی کے اجلاس میں کیے گئے فیصلے کے ساتھ استنبول میں نجی پبلک بس سسٹم کو ختم کر دیا گیا تھا۔ اس نظام کے ساتھ جس نے استنبول میں عوامی نقل و حمل کے نظام کو یکسر تبدیل کر دیا، نجی پبلک بسیں اور ذیلی کمپنیوں سے تعلق رکھنے والی بسیں IETT کی چھت کے نیچے متحد ہو گئیں۔ عوامی نقل و حمل کی بسوں کی موجودہ صلاحیت کو انتہائی موثر انداز میں استعمال کرنے کے لیے آپریٹنگ ماڈل کی تشکیل نو کے فیصلے کے ساتھ، 1 ہزار 3 نجی پبلک بسیں اور 41 استنبول ٹرانسپورٹیشن AŞ بسیں IETT کے ذریعے سروس پروکیورمنٹ اور کار رینٹل سسٹم کے ساتھ چلائی جائیں گی۔ .

لائیو آڈٹ سسٹم بنایا جائے گا

نئے سسٹم میں تمام گاڑیاں کمپیوٹر اور ٹریکنگ سسٹم سے آراستہ ہوں گی۔ IETT تمام بسوں کی براہ راست نگرانی کر سکے گا۔ سافٹ ویئر سسٹم "موبیٹ" اور "اتیول" کی مدد سے شہری پہلے سے ہی گاڑیوں کا قبضہ دیکھ سکیں گے۔ گاڑی میں موجود پریشانیوں کی اطلاع فوری طور پر آئی ای ٹی ٹی بیڑے سے باخبر رکھنے کے نظام کو دی جائے گی اور بس براہ راست سے جڑنے سے اس میں مداخلت کی جاسکتی ہے۔ نئی نسل کی بسوں میں ، صرف وہی ڈرائیور کام کرسکیں گے جنہوں نے استنبول ٹرانسپورٹیشن اکیڈمی کو مکمل کیا ہو۔ ہر ڈرائیور کے لئے ایک خاص پوائنٹ کا نظام لایا جائے گا۔ شہریوں کی اطمینان ، محفوظ ڈرائیونگ اور دیگر تکنیکی معیار کے ساتھ اپنے اسکور میں اضافہ کرنے والے ڈرائیوروں کو اضافی ایوارڈز دیئے جائیں گے۔ ڈرائیور جو شہریوں سے بھاری شکایات وصول کرتے ہیں ، ٹریفک کی حفاظت کی خلاف ورزی کرتے ہیں اور خطرے میں ڈالنے والے مسافروں کو جب وہ کسی خاص اسکور سے نیچے آجاتے ہیں تو انہیں سسٹم سے ہٹا دیا جائے گا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*