الیکٹرک آرمرڈ کامبیٹ وہیکل اور بغیر پائلٹ مائن کلیئرنگ وہیکل پہلی بار دیکھی گئی

الیکٹرک آرمرڈ کامبیٹ وہیکل اور بغیر پائلٹ مائن کلیئرنگ وہیکل پہلی بار اسپاٹڈ ہوئی
الیکٹرک آرمرڈ کامبیٹ وہیکل اور بغیر پائلٹ مائن کلیئرنگ وہیکل پہلی بار اسپاٹڈ ہوئی

وزیر قومی دفاع حلوسی آکار ، چیف آف جنرل اسٹاف جنرل یار گلر ، لینڈ فورس فورسز کے کمانڈر جنرل امت دندر ، نیول فورسز کے کمانڈر ایڈمرل عدنان اذبل ، ایئر فورسز کے کمانڈر جنرل حسن کاکاکیز اور نائب وزیر قومی دفاع محسن ڈیر کے ہمراہ ، دوسرے مین مینٹیننس فیکٹری ڈائریکٹوریٹ اور ایک جائزہ کے ساتھ۔ معائنہ کیا۔

ٹینک ٹیسٹ ٹریک پر ، وزیر آکار اور کمانڈروں ، جنہوں نے ایم کے ای کے کے جنرل منیجر یاسین اکدری اور ASFAT عہدیداروں سے ASFAT کے ذریعہ تیار کردہ میکانیکل مائن کلیئرنگ آلات (MMTT) اور مکینیکل اینڈ کیمیکل انڈسٹری (MKEK) اتھارٹی کے ذریعہ تیار کردہ الیکٹرک آرمرڈ کامبیٹ وہیکل سے متعلق بریفنگ حاصل کی۔ اس نے ایم ایم ٹی ٹی اور الیکٹرک ایم 113 ای-اے سی وی کی صلاحیتوں اور صلاحیتوں کو ظاہر کرنے والے ٹیسٹوں کے بعد عمل کیا۔

امتحانات کے اختتام پر ، وزیر آکار نے تعاون کرنے والوں کو مبارکباد پیش کی ، اور اس بات پر زور دیا کہ تمام شعبوں خصوصا دفاعی صنعت میں ملکی اور قومی پیداوار کسی ایک کا انتخاب نہیں بلکہ ایک ضرورت ہے۔ وزیر آکار نے ایک مضبوط فوج کے لئے مضبوط دفاعی صنعت کی ضرورت کی نشاندہی کی۔

لوگوں کے لئے تناسب وہاں ہیں

اسفاٹ کے ذریعہ تیار کردہ مکینیکل مائن کلیئرنگ کا سامان ایک ہلکی کلاس سازوسامان ہے جو ریموٹ کنٹرولڈ ، چین اور شریڈر اپریٹس کا استعمال کرسکتا ہے۔ ایک اصل ڈیزائن کے ساتھ تیار کیا گیا ، یہ سامان اینٹی پرسن کانوں کو غیر موثر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا اور اسی وقت کھیت میں موجود پودوں کو صاف کریں۔

اس کے جسم اور اپریٹس کو بیلسٹک کوچ کی مدد سے تقویت ملی ہے ، ایم ایم ٹی ٹی ، جو ہر طرح کے خطوں میں کامیابی کے ساتھ کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے ، کو فیلڈ کی کارکردگی ، تیز رفتار متبادل کی تبدیلی ، اور متعدد آلات کے استعمال کے لحاظ سے اپنے ساتھیوں کے فوائد ہیں۔

الیکٹرک M113 ای ACV

الیکٹریکل M113 E-ACV TK انوینٹری میں M113 کلاس ZPT ، ACV اور GZPTs کی تکنیکی ترقی کے دائرہ کار میں MKEKK انسٹی ٹیوشن کے تیار کردہ منصوبے کے نتیجے میں تیار کیا گیا تھا۔

منصوبے کے ساتھ ، اس کا مقصد ہائبرڈ پروپولسن سسٹم والی ٹریک گاڑیوں کی انحصار کو ختم کرنا تھا ، جسے نئے نسل کے سوفٹویئر اور سسٹم سے لیس ، بغیر منظم اور بغیر پائلٹ کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، دور دراز سے کنٹرول کیا جاتا ہے ، بہت کم ایندھن استعمال ہوتا ہے ، کم بحالی اور دیکھ بھال کے اخراجات خاص طور پر انجن اور ٹرانسمیشن میں۔

ترکی نے اس منصوبے کی تکمیل کے بعد ، بجلی کے ٹولس گروپ کی نئی نسل کے اضافے پر کوئی پابندیاں ان ممالک میں ہوں گی جو ڈیزائن اور پیداوار کی صلاحیت کے حامل ہوں گے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*