دفاعی صنعت میں ، انٹلیا میں مقیم ARES شپ یارڈ اور انقرہ میں مقیم میٹیکسن ڈیفنس کے بغیر قومی دارالحکومت کے ساتھ کام کرنا ، بغیر پائلٹ میرین وہیکلز (İ ڈی اے) کے شعبے میں کئی سالوں سے جاری تحقیق اور ترقیاتی سرگرمیوں کے نتیجے میں۔ ہمارے ملک کے پہلے بغیر پائلٹ جنگی سمندری گاڑی حل کو نافذ کیا۔ آرمڈ بغیر پائلٹ میرین وہیکل (سڈا) ، جس کی پروٹو ٹائپ پروڈکشن دسمبر میں مکمل ہو گی ، "ULAQ" سیریز کا پہلا پلیٹ فارم ہوگا۔
سوڈا ، جس میں 400 کلو میٹر سفر کی حد ہے ، 65 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ، دن / رات وژن کی اہلیت ، قومی خفیہ مواصلات کا بنیادی ڈھانچہ اور جدید جامع مواد سے تیار کیا گیا ہے۔ اس کو لینڈ موبائیل گاڑیاں اور ہیڈ کوارٹر کمانڈ سنٹر یا فلوٹنگ پلیٹ فارم جیسے طیارہ بردار جہاز اور فریگیٹس جیسے ریکوسیسینس ، سرویلنس اینڈ انٹلیجنس ، سرفیس وارفیئر (ایس یو ایچ) ، اسیممیٹرک وارفیئر ، آرمڈ ایسکورٹ اور فورس پروٹیکشن ، اسٹریٹجک سہولت سیکیورٹی جیسے مشنوں کی کارکردگی میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔
پروٹو ٹائپ کشتی ، جس کے ڈیزائن کا کام اگست میں مکمل ہوا تھا اور ساختی پیداوار مکمل ہوچکی ہے ، منصوبہ ساز سرگرمیوں کے بعد دسمبر 2020 میں لانچ کرنے کا منصوبہ ہے۔ پہلے سیڈا کے فائرنگ کا تجربہ 4 کی پہلی سہ ماہی میں 2 جیولین اور 2021 ایل-امتاس میزائل سسٹم کے ساتھ کیا جائیگا جو میزائل سسٹم بنانے والے کارخانہ دار روکیسان کے ذریعہ فراہم کیا گیا تھا۔
سوڈا؛ یہ آپریشنل آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لئے الیکٹرانک وارفیئر ، جام ، اور مختلف مواصلات اور انٹلیجنس سسٹمز کے ساتھ ساتھ میزائل سسٹم جیسے مختلف قسم کے پے لوڈز سے بھی آراستہ ہوسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، وہ اسی طرح کے یا مختلف ڈھانچے کے ساتھ دوسرے SİDAs کے ساتھ کام کرنے کے قابل ہوسکے گا ، اور متحدہ عرب امارات ، SAHAs ، Thahas اور انسان دوست ہوائی جہاز کے ساتھ مشترکہ آپریشن کی صلاحیتیں رکھ سکے گا۔ دوسری طرف ، سڈا نہ صرف ایک بغیر ریموٹ کنٹرول کنٹرول سمندری گاڑی ہوگی بلکہ مصنوعی ذہانت اور خودمختار طرز عمل کی خصوصیات کے ساتھ منحنی صلاحیتوں سے بالاتر اور آگے ہوگی۔
بتایا گیا کہ پروجیکٹ لائن میں بغیر پائلٹ سمندری گاڑیاں اور پروٹوٹائپ سیڈا کے شعبے میں ARES شپ یارڈ اور میٹیکسن ڈیفنس کے ذریعہ شروع کیا گیا پروجیکٹ کا پہلا مرحلہ ، انٹلیجنس اکٹھا کرنے کے لئے بغیر پائلٹ سمندری گاڑیاں ، کان کا شکار ، آبدوز دفاعی جنگ ، فائر فائٹنگ اور انسان دوست امداد / انخلا کے لئے تیار ہیں۔
28 اکتوبر ، 2020 کو کی گئی مشترکہ پریس ریلیز میں ، ARES شپ یارڈ کے جنرل منیجر اتکو الانا نے کہا: "اس خواب کو پورا کرنے کے لئے ہم نے محنت مزدوری کے مطالعے اور سرمایہ کاری کے نتیجے میں ، جو ہم نے کچھ سال پہلے قائم کیا تھا ، بغیر پائلٹ میرین وہیکلز (İ ڈی اے) کے شعبے میں۔ بغیر پائلٹ کے قومی جنگی واٹرکرافٹ کے پہلے حل کو نافذ کرنے میں ہمارا فخر اور خوشی ناقابل بیان ہے۔ ہم نے یہ کامیابی اور فخر ہمیشہ کی طرح اپنی ایکویٹی سرمایہ کاری کے ساتھ حاصل کیا ہے ، اپنے قومی مفادات کو سب سے آگے رکھیں۔ ہم آرمڈ بغیر پائلٹ میرین وہیکل (سڈا) پروجیکٹ پیش کرتے ہیں ، جس کی پیداوار دسمبر میں مکمل ہو گی ، جس میں "ULAQ" سیریز کے پہلے پلیٹ فارم کے طور پر ، عظیم ترک قوم کے علم کے بارے میں بتایا جائے گا۔ ہماری قدیم ترکی کی ثقافت میں ، ULAQ کا نام ریاستی سفیروں کو دیا گیا ہے جو وسطی ایشیا کے بعد سے ہر شعبے میں ریاست کی نمائندگی کرتے ہیں اور اپنی تمام خصوصیات سے حیران رہتے ہیں۔ ان کی ذہانت اور تجربے کے علاوہ ، ULAQs اپنی جنگی جہاز کے ساتھ منظرعام پر آئے ہیں۔ ہم نے تیار کردہ بغیر پائلٹ میرین گاڑیاں بھی اسی لحاظ سے اس نام کے مطابق ہیں۔ " وہ شکل میں بولا۔
میٹیکسان ڈیفنس کے جنرل منیجر سیلیوک الپرسلان نے کہا: "حالیہ برسوں میں پیش آنے والی پیشرفتوں کے ساتھ ، ہم ایک بار پھر سمجھ گئے ہیں کہ ہمارے ملک کا نیلی ہوم دفاع ، سمندر سے گھرا ہوا ، اپنے بحری براعظم کے شیلف اور خصوصی معاشی زون کا تحفظ کتنا ضروری ہے۔ میٹیکسان ڈیفنس کے بطور مواصلات اور سینسر کے کئی سالوں کا نظام تکنیکی علم ہے کہ ہم نے بغیر پائلٹ سمندری گاڑیوں کا اندازہ لگانے کے لئے میدان میں حاصل کیا ہے ، آج آپ کو ARES شپ یارڈ ترکی فرسٹ کامبیٹینٹ کے ساتھ ہمیں بغیر پائلٹ کی بحالی کی پیش کش پر فخر ہے۔ میں یہ بتانا چاہتا ہوں کہ ہم اس پلیٹ فارم پر موجود الیکٹرانک سسٹم کی تشکیل کے دوران گھریلو شراکت کی زیادہ سے زیادہ شرح کا مشاہدہ کرتے ہیں اور یہ کہ ہم اپنی ترک مسلح افواج کی آپریشنل ضروریات پر پوری طرح غور کرتے ہیں۔ ULAQ؛ ہمارے ملک ، نیلے رنگ وطن اور ہماری مسلح افواج کو خوش قسمتی ہے۔ " انہوں نے ایک بیان دیا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں