حیدرپاş گارڈıر سیتلüçیşم اسٹیشن!

حیدرپاş گارڈıر سیتلüçیşم اسٹیشن!
حیدرپاş گارڈıر سیتلüçیşم اسٹیشن!

حیدرپاşہ یکجہتی سلیٹیم کوآرڈینیشن نے ہمارے یونین کے صدر مرات اورال کی شرکت کے ساتھ ، حیدرپا Stationہ اسٹیشن کے سامنے ، حیدرپاşہ یکجہتی کے ممبروں نے ایک پریس بیان دیا۔

وضاحت ذیل میں ہے۔

بہت دیر ہونے سے پہلے ہم ایک بار پھر تمام حکام کو متنبہ کرتے ہیں! ..
کوویڈ 19 وبائی مرض سے نمٹنے کے دوران ، جو دنیا کے تمام شہروں کے ساتھ مل کر سیارے کی پہلی عالمی وبائی امراض کہلاتا ہے ، ہمارا ملک بھی شہری منصوبوں ، زلزلوں ، آفات ، معاشی اور معاشرتی بحرانوں جیسے غیر منصوبہ بند شہریوں اور رہائشی پالیسیوں کی وجہ سے لڑ رہا ہے۔
جب کہ پوری دنیا نے نو لبرل شہری پالیسیوں کے دیوالیہ ہونے کا اعلان کیا جس نے شہروں اور فطرت کو لوٹ لیا جس نے واضح طور پر عالمی وبا اور موسمیاتی تبدیلیوں کے ذریعہ انکشاف کیا تھا اور ایک صحت مند شہریکرن پالیسی کی ضرورت پر تبادلہ خیال کیا تھا۔ ہمارے ملک کی حکومت شہری استحکام پر مبنی اپنی پالیسیوں پر نہایت تیز رفتاری ، استقامت اور استقامت کے ساتھ جاری رکھے ہوئے ہے ، جس کا سامنا ہمیں بہت بھاری معاشرتی اور معاشی نتائج بھگتنا پڑتا ہے۔
اس مقصد کے لئے ، عوامی اور معاشرتی فوائد کا دفاع کرنے والے اداروں اور تنظیموں کو سیاسی دباؤ میں لایا گیا ہے ، سائنس اور قانون کی سیاست کی گئی ہے ، اور یہاں تک کہ وبائی صورتحال نے بھی سماجی اور سیاسی دباؤ کے سہولت کاروں کے طور پر استعمال کرنا شروع کردیا ہے۔

یہ استنبول کی سنگین صورتحال کی تازہ ترین مثال ہے اور ترکی کے سب سے اہم گارا نے جان بوجھ کر تاریخی حیدرپاسا ریلوے اسٹیشن کو نظرانداز کیا ، ایک عمارت ، Kadıköyشہر اور شہر کی ضروریات اور امکانات سے قطع نظر ، یہ ایک کوشش ہے کہ سیلیٹیم ٹرین اسٹیشن کو ایک مرکزی اسٹیشن اور شاپنگ سینٹر میں تبدیل کیا جائے۔

جیسا کہ معلوم ہے ، ترقیاتی منصوبے کو وزارت ماحولیات اور شہری آبادی نے مجموعی طور پر 65 ہزار 370 مربع میٹر کے رقبے میں تبدیل کیا ، جس میں سیلیٹیم ٹرین اسٹیشن اور گردونواح کے سبز علاقوں کا احاطہ کیا گیا تھا۔ اس منصوبے میں تبدیلی کے ساتھ ہی ، سٹلüçیم ٹرین اسٹیشن کے سامنے چھوڑا سا سبز علاقہ ریلوے کے صارفین کی نقل و حمل کی ضروریات سے بہت دور ہے ، اور مختلف تجارتی کام اسٹیشن کی عمارت کو دیئے جاتے ہیں ، جو ایک شاپنگ سینٹر کی طرح دکھائی دیتا ہے ، اور اس سے گھنی تعمیر کی راہ ہموار ہوتی ہے۔

یہ علاقہ ، شہر کے ان سبز علاقوں میں سے ایک ہے جن کی اہمیت دن بدن سمجھ آتی ہے۔ اس کی جسمانی اور عملی خصوصیات کی وجہ سے ، یہ اس طرح کی پوزیشن میں نہیں ہے کہ وہ انتہائی تعمیر اور ٹریفک کا بوجھ اٹھا سکے۔

ایک طرف Kadıköy بلدیہ بلڈنگ اور ویڈنگ ہال ، دوسری طرف فینرباہی اسٹیڈیم والا ستلیمیئم اسٹیشن۔ ماحول میں ان افعال کے ذریعہ لائے گئے اضافی بوجھوں کو اٹھاتے ہوئے ، خاص طور پر ہفتے کے آخر کی کثافتوں پر غور کرتے ہوئے ، نئے منصوبے میں تبدیلی کے ساتھ ان بوجھ میں اضافہ کیا گیا ہے۔

دوسری طرف ، استنبول کا سب سے بڑا روڈ جنکشن فکیرٹائپ اربن ٹرانسفارمیشن ایریا کی خدمت کے ل Uz ، ازونیçر میں تعمیر کیا جارہا ہے۔ یہ چوراہا اسٹیشن کے آس پاس کی سڑکوں پر آنے والے ٹریفک بوجھ کو کسی طور بھی خاطر میں نہیں لیا گیا ہے اور شہر کے مرکز کی صحت کو شدید خطرہ لاحق ہے۔

نیز؛ آثار قدیمہ کے ادب میں نئلیتھک فکیرٹائپ کلچر کے ساتھ پلاننگ ایریا کے قریب فکیرٹیپ ٹیلے کا ایک اہم مقام ہے۔ قدیم بندرگاہ کا علاقہ ، جس کے بارے میں یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ یوروٹیو پارک اور کوڈلی آئیار شامل ہیں ، خطے کی آثار قدیمہ کی صلاحیت کے لئے بھی اہم ہے۔

استنبول آثار قدیمہ کے عجائب گھروں کی نگرانی میں کی جانے والی کھدائی کے دوران ، بازنطینی چرچ ، بازنطینی دور سے تعلق رکھنے والے ایک بندر کی کھوج اور کھوج کے دوران پائے جانے والے بازنطینی چرچ سے تعلق رکھنے والے سلیٹیمیئم کثیر المنزلہ کار پارک کی تعمیر کے دوران۔

الٹائول اور ستلیسم کے مابین ، بہت سارے قبروں سے متعلق دستاویزات درج کی گئیں۔ منصوبہ بندی کے علاقے کے آس پاس موجود یہ آثار قدیمہ سے پتا چلتا ہے کہ یہ علاقہ کالخھیڈن کے قدیم شہر کا نیکروپولیس علاقہ ہے۔ اس کھلے علاقے میں آثار قدیمہ کی صلاحیت کا تعین کرنا اور اس کا اندازہ لگانا انتہائی ضروری ہے ، جو ابھی تک مکمل طور پر تعمیر نہیں ہوا ہے۔

مزید اہم بات یہ ہے کہ یہ علاقہ ، جو استنبول کا ایک کمزور ترین علاقہ ہے ، جو زلزلے کے منتظر ہے ، اور جس کے ذریعے کربالیڈیئر گزرتا ہے ، وہ علاقوں میں رہتا ہے جہاں بھاری انجینئرنگ اقدامات کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس طرح کے بھاری تحفظات کے حامل علاقے میں ، ٹرین سیٹوں کی بحالی اور مرمت کے افعال انجام دینے کے لئے ، وائڈکٹ پر واقع مجوزہ مرکزی اسٹیشن کا مرکزی کام ، جس میں سیلیٹیم اسٹیشن کا بنیادی کام ہے ، اس میں بڑے پیمانے پر ٹرین اسٹیشن اور شاپنگ مال تعمیر کرنا ناممکن ہے۔

حیدرپاşہ اسٹیشن سے 1 کلومیٹر دور ایک نیا اسٹیشن بنانے کا خیال ، جو ان خدمات کے ل its اپنی صلاحیت ، تاریخی اور تہذیبی قدر اور شہر میں اس کے منفرد مقام اور سمندری نقل و حمل سے اس کے تعلق کے لحاظ سے دستیاب ہے ، ذہن ، منطق ، سائنس ، معاشی اور تکنیکی حقائق کے مطابق نہیں ہے۔

متعلقہ مقامی انتظامیہ ، پیشہ ور انجمنوں ، غیر سرکاری تنظیموں ، سائنس دانوں اور حساس شہریوں کی طرف سے دی گئی تمام انتباہی کے باوجود ، اس علاقے میں کی جانے والی منصوبہ بندی کی تبدیلی ، جو عوام کے ساتھ ہے ، عوام کے اوپر بند دروازوں کے پیچھے کیے گئے فیصلوں سے عائد ہوتی ہے ، سوائے اس کے رہائشیوں اور مقامی انتظامیہ کے علم اور منظوری کے۔ اور قانونی عمل رہنمائی کرتا ہے۔

مقامی حکومت اور متعلقہ پیشہ ورانہ انجمنوں کے ذریعہ دائر مقدمات میں ، ماہر کی اطلاعات پر مبنی پھانسی کی معطلی کے فیصلے کو کسی اعلی ثبوت کے بغیر کسی ثبوت کے منسوخ کرنا چاہئے جس سے اس امر کی تردید کی جاسکتی ہے کہ مضامین فوری طور پر فائل کے دائرہ کار میں تکنیکی معائنے کے ذریعے منصوبہ بندی کی منصوبہ بندی نہیں کرتا ہے۔

"EIA کی ضرورت نہیں ہے" کے غیر قانونی اور غیر قانونی فیصلے جبکہ منصوبوں کے بارے میں کارروائی ابھی بھی جاری ہے ، قانونی عمل کی رہنمائی سے سیاسی عمل کی واضح مثال ہیں۔

اس اقدام کے سلسلے میں "ای آئی اے مطلوب نہیں" ہے ، جو ماحولیاتی صحت ، فلاح و بہبود اور تمام پہلوؤں میں حفاظت کو متاثر کرے گا ، اور جس کو منصوبہ بندی اور منصوبے کے ڈیزائن دونوں کے دوران متعلقہ قانون سازی کے مطابق ماحولیاتی اثرات کی تشخیص سے مشروط کرنا ہوگا۔ Kadıköy بلدیہ نے اسے عدلیہ منتقل کردیا۔

جب کہ قانونی عمل جاری ہے ، کسی بھی تعمیراتی سرگرمی کو غیر قانونی طور پر ختم نہ کرنے کے فیصلوں کی بنیاد پر میدان میں انجام دیئے جانے سے شہر ، ماحولیات ، معاشرے اور عوامی مفاد کو ناقابل تلافی نقصان پہنچے گا۔

ان تمام وجوہات کی بناء پر ، ہم ایک بار پھر عوام سے پہلے تمام متعلقہ اور عہدیداروں کو متنبہ کرتے ہیں۔

کوٹلی گھاس کا میدان ، کربلالیک کریک کی سالمیت میں آثار قدیمہ ، ارضیاتی ، ماحولیاتی ، تاریخی اور ثقافتی اقدار کے تحفظ کے ذریعہ ، سٹلüçیئم اسٹیشن کے ارد گرد کے ماحول کو ترقی دیں جو ہمارا عوامی اثاثہ ہے اور برسوں سے نظرانداز کیا جارہا ہے ، اور اس کو معاشرے کی خدمت میں پیش کریں ، متعدد مستفید افراد ...

بہت ہو گیا…

عالمی وبا ، زلزلے اور سیلاب سے سیکھیں ...

Söğütlüçeşme تنہا چھوڑ دو…

وبائی بیماری کے ساتھ جدوجہد کرنا Kadıköyاستنبول اور استنبول کی سانسوں کو مزید نہ روکیں ...

سب سے اہم بات یہ ہے کہ ، حیدرپاؤ اسٹیشن اور اس کے پچھلے دروازے پر قبضہ کرنے کے لئے اپنی فضول کوشش اور پیار ترک کریں ، جسے آپ سن 2005 سے برقرار رکھے ہوئے ہیں اور Kadıköyشہر کے مرکزی اسٹیشن کو فوری طور پر خدمت میں ڈالیں ...

جیسا کہ ہم نے سالوں تک بغیر تھکے ہوئے کہا

حیدرپاş گارڈار ، اسٹیشن رہے گا ، سوگلوسیسم میں اسٹیشن!

HAYDARPAŞA یکجہتی. Süçtlüçeşme کوآرڈینیشن

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*