افیون کارہاسار ہائی اسپیڈ ٹرین کے ذریعہ استنبول ، انقرہ اور ازمیر سے منسلک ہوں گے

وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر عادل کاریسمائلولو نے اپنے دورہ افیون کے دوران ایک بیان دیا اور کہا ، "ہمارا ملک چین اور لندن کے مابین درمیانی بیلٹ ریشم ریلوے لائن کے ایک اہم کراسنگ پوائنٹ پر واقع ہے۔ انہوں نے کہا ، باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن 2023 تک ترکی اور آذربائیجان کے مابین ہمارے 4,4 بلین ڈالر کے تجارتی حجم پر ، جو 15 بلین ڈالر کو ہٹانے کے ہمارے مقصد میں نمایاں کردار ادا کرے گی۔

وزیر کریس میلیو اولو نے بتایا کہ انقرہ پولاتلی - افیونقاریسار-یوک-مانیسا ازمیر وائی ایچ ٹی پروجیکٹ میں ٹی سی ڈی ڈی جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ذریعہ انجام دیئے گئے انفراسٹرکچر کے کاموں میں انھوں نے 40 فیصد ترقی کی ہے اور کہا ، "ہم نے اپنے انفراسٹرکچر پروجیکٹ کے ٹینڈر پر 6 اکتوبر 2020 کو دستخط کیے۔ ہمارا کام جلد از جلد شروع ہوگا۔ اس اہم منصوبے کی بدولت ، جس کو ہم تیز رفتار ٹرین کے ذریعہ استنبول ، انقرہ اور ازمیر سے افیون کارحسار سے منسلک کرتے ہیں ، ہم 824 کلو میٹر کے فاصلے کے سفر کو 14 گھنٹے سے کم کرکے 3.5 گھنٹے کردیں گے۔ انقرہ - پولاتلی - افیونقیاریسار - یوک-مانیسا-ازمیر وائی ایچ ٹی پروجیکٹ۔ جب یہ پروجیکٹ مکمل ہوجائے گا ، افیون کارحسیر مال بردار اور مسافروں کی آمدورفت میں نئی ​​زمین کو توڑ دے گا۔ جب بھی اس ملک میں ایسے کارکن موجود ہیں جو عوام کے ساتھ مربوط ہیں ، جو لوگوں کی پریشانیوں کی فکر کرتے ہیں ، جو دن رات عوام کے لئے کام کرتے ہیں ، ایسے لوگ اور پھیل چکے ہیں جو ہمارے ملک سے رشک کرتے ہیں ، جو ایک قدم بھی آگے نہیں جانا چاہتے ہیں۔ تاہم ، وہ نہیں جانتے کہ 18 سالوں سے ، جو کچھ لوگوں نے چاہا وہ رہا۔ "

وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر عادل کاریسمائلو اولو ، جو سائٹ پر جاری منصوبوں کا معائنہ کرنے اور کچھ دورے کرنے افیونقاحسار آئے تھے ، انہوں نے گورنر گوکمان شائیک ، افیونقہار کے میئر مہمت زائیک ، اے کے پارٹی کے صوبائی ایوان صدر سے ملاقات کی اور شہریوں سے ملاقات کی۔ وزیر کریس میلیو اولو ، جنہوں نے اس کے بعد میئرز اور ادارہ کے سربراہان سے ایک میٹنگ کی ، نے کہا کہ جنوب سے شمال اور مشرق تک مغرب تک ملک کی تمام سڑکیں افیون کارحسار سے ہوتی ہیں۔

وزراء کریس میلیلوğ ، افیونقہارسار ترکی میں واقع ہیں اور تقریباay اسی حد تک کاڈیرک ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، اے کے پارٹی کرتی ہے۔ اس مقصد کے مطابق ، وزارت ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر کی حیثیت سے ، ہم اپنے ملک کے لئے نان اسٹاپ پر کام کر رہے ہیں۔ 18 کے بعد سے ، ہم الفاظ کی بجائے عمل کر رہے ہیں۔ ہمارے صدر ، رجب طیب اردگان کے وژن کے ساتھ ہمیں جو قریب ، درمیانے اور طویل المدتی اہداف کا احساس ہوا ہے اس کے ساتھ ہم لوگوں کی فلاح و بہبود اور اپنے ملک کی مسابقتی طاقت کو فروغ دینے کے لئے مشرق و مغرب سے قطع نظر اپنے 2003 ہزار سے زیادہ تعمیراتی مقامات پر دن رات آگے بڑھ رہے ہیں۔ 3 کے بعد سے گذشتہ 2003 سالوں میں ، ہم نے اپنے ملک میں نقل و حمل اور مواصلات کی سرمایہ کاری کے لئے 18 ارب 907 ملین ٹی ایل کی سرمایہ کاری کی ہے۔ میرے بھائیو ، دوسروں کے خواب بھی ہمارے کاموں سے مطابقت نہیں رکھتے۔

"ہمارے مسافروں کی سالانہ اوسط تعداد 44,8 ملین سے تجاوز کر گئی ہے۔"

یہ بتاتے ہوئے کہ 2003 میں انہوں نے شاہراہوں پر منقسم سڑکوں کی 6 ہزار 100 کلومیٹر لمبائی کو بڑھا کر آج 27 ہزار 700 کلومیٹر کردیا ہے ، کاریس میلولو نے اپنے الفاظ اس طرح جاری رکھے ہیں:

“ہم نے آج اپنے 26 ہوائی اڈوں کو بڑھا کر 56 کردیا ہے۔ ہم نے آج 81 ممالک کی پرواز کے راستوں کی تعداد بڑھا کر 173 ممالک کردی ہے۔ ہم نے خلا میں مواصلاتی مصنوعی سیارہ بھی بڑھائے ہیں۔ اللہ کی اجازت سے ، ہم نومبر کے آخر میں ترکش 5 اے ، 5 کی دوسری سہ ماہی میں ترکش 2021 بی ، اور 6 میں ہمارا پہلا گھریلو اور قومی مواصلاتی سیٹیلائٹ ٹرکسات 2022 اے بھیج رہے ہیں۔ اس طرح ، ہم 'اسپیس ہوم لینڈ' کے بارے میں مزید کہیں گے۔ جب کہ ریلوے پر 2003 میں ہائی اسپیڈ ریلوے نہیں تھی ، آج ہمارے پاس 1.213،2009 کلو میٹر کی YHT لائن ہے۔ ہم نے انقرہ - ایسکیşاحیر لائن کے ساتھ 2011 میں وائی ایچ ٹی کی پروازیں شروع کیں ، اور 2014 میں انقرہ - کونیا کے ساتھ جاری رکھیں۔ 2019 میں ایسکیşاحیر۔پینڈک ، XNUMX میں مارمارے پروجیکٹ گبزے کے ساتھ۔Halkalı ہم نے اپنی YHT ریلوے لائن مکمل کرلی ہے۔ 2020 تک ، ہم انقرہ - ایسکیşاحیر لائن پر 16,6 ملین مسافر ، انقرہ - کونیا لائن پر 13,3 ملین ، اور کونیا استنبول لائن پر 3,5 ملین مسافر سوار تھے۔ ہمارے مسافروں کی سالانہ اوسط تعداد 44,8 ملین سے تجاوز کرگئی۔ "

2020 میں ترکی نے ریلوے کے ذریعہ لے جانے والے سامان کی مقدار 30 ملین ٹن رکھی تھی۔ یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے اپنا 2023 ہدف 45 ملین ٹن اور 2028 کا ہدف 150 ملین ٹن مقرر کیا ہے ، وزیر کریس میلیلو نے مندرجہ ذیل بیانات کا استعمال کیا:

"ہمارا ملک چین اور لندن کے مابین درمیانی بیلٹ ریشم ریلوے لائن کے ایک اہم کراسنگ پوائنٹ پر واقع ہے۔ ہمارے 2023 میں باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن ترکی اور آذربائیجان کے مابین $ 4,4 بلین تجارتی حجم سے بڑھ کر billion 15 بلین کو ہٹانے کے ہمارے مقصد میں نمایاں مددگار ثابت ہوگی۔ یوریشیا ٹنل ، یاوز سلطان سیلیم ، اوسمنگازی اور ہمارے 1915 ءانکاکلے پل کے ساتھ مل کر ، استنبول - ازمیر شاہراہ ہمارے ملک کے وقار کے منصوبے ہیں۔

"ہم مواصلات کے میدان میں ترکی میں ہونے والے ایک سربراہ اجلاس کو ہٹانے کے لئے اپنی طاقت سے کام کر رہے ہیں۔"

پچھلے ہفتے 21-24 اکتوبر کی تاریخ میں استنبول کے کاریسماعیل اولو نے سرکیسی اسٹیشن میں منعقدہ ترک ریل سمٹ کے ساتھ ساتھ ترکی کے ریلوے کی یاد دلانے والے تمام علاقوں میں کٹاس میلیلو نے کہا ہے کہ: "ترک ریلوے اجلاس کے ساتھ ، اے کے پارٹی ہمیں ترکی کے 18 سالہ حکمرانی کے دوران ریلوے کے فاصلے پر فاصلے بیان کرنے کا موقع ملا۔ اصلاحات کا یہ عمل ، جو ہمارے ریلوے کے جغرافیائی غلبہ اور دائرہ کار کو وسعت دے گا ، جسمانی نشوونما لائے گا۔ اس کے علاوہ ، ہمارے پاس تکنیکی ، بنیادی ڈھانچے اور خدمات کے عمل کے لحاظ سے ایک جدید ، ڈیجیٹلائزڈ اور محفوظ ریلوے نیٹ ورک ہوگا۔ اب سے ہم ریلوے میں اپنی موجودہ سرمایہ کاری کو تیزی سے مکمل کرنے کو ترجیح بنائیں گے۔ ہم رابطے کے سلسلے میں ترکی میں ہونے والے ایک سربراہ اجلاس کو ہٹانے کے لئے اپنی طاقت سے کام کر رہے ہیں۔ مواصلات کے میدان میں ، ہم نے اپنے موبائل صارفین کی تعداد بڑھا کر 83 ملین اور فکسڈ انٹرنیٹ صارفین کی تعداد 15 ملین 300 کردی ہے۔ ہم نے اپنی فائبر لائن کی لمبائی 404 ہزار کلومیٹر تک بڑھا دی۔ ہم نے ان ٹی وی اور ریڈیو اینٹیناوں کو ہٹا دیا جو استنبول Çاملوکا پہاڑیوں میں بصری اور مقناطیسی میدان کی آلودگی کا باعث بنتے ہیں اور انہیں ہمارے Küçük üçüAmlıca TV اور ریڈیو ٹاور میں منتقل کردیا ، جو ہم نے مکمل کرلیا ہے۔ اس طرح ، استنبول کے شاہی سازی کو خوبصورت بناتے ہوئے ، ہم نے 49 منزلہ آملکا ٹاور کی مدد سے ایک سے زیادہ اینٹینا سے بجلی کے ضیاع کو بھی روکا ، جو اس کی بحری منزل سے سیاحت میں معاون ثابت ہوگا۔ 49 منزلہ سمال کیملیکا ٹاور اپنے مشاہداتی منزل کے ساتھ سیاحت میں معاون ثابت ہوگا۔

"ہم نے افیون کارہاسار کی نقل و حمل اور مواصلات کی سرمایہ کاری کے لئے 8 ارب 980 ملین لیرا کے قریب خرچ کیا"

جیسا کہ تمام تر نقل و حمل اور مواصلات کی لائنوں میں جمہوریہ ترکی کے صدر کی نشاندہی کرتے ہوئے ، وزیر کاریس میلولو نے اس بات پر زور دیا کہ وہ 'گھریلو اور قومیت' کی شرح کو بڑھانے میں انتہائی اہمیت دیتے ہیں اور کہا ، "جیسا کہ ہم نے قومی انٹلیجنٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹمز اسٹریٹیجی دستاویز اور 29-2020 کے ایکشن پلان میں بیان کیا ہے ، جس کا ہم نے 2020 ستمبر 2023 کو عوام کو اعلان کیا۔ ہم سمارٹ سسٹم کو تمام نقل و حمل اور مواصلات کے طریقوں میں مقبول بنائیں گے۔ اس تفہیم کے ساتھ ہمارا مقصد سفر کے اوقات کو کم کرنا ، ٹریفک کی حفاظت میں اضافہ ، روڈ کی موجودہ صلاحیتوں کو زیادہ موثر اور موثر طریقے سے استعمال کرنا ، توانائی کی بچت میں اضافہ کرکے قومی معیشت میں شراکت کرنا ، اور ماحولیاتی نقصان کو کم کرنا ہے۔ ابھی تک جو سرمایہ کاری میں نے منتقل کی ہے وہ صرف وزارت کے ذریعہ انجام دیئے گئے کچھ کام ہیں۔ ہمارے پاس بہت سارے کام کرنے ہیں اور ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔ ہم نے افیون کارہاسار کی آمدورفت اور مواصلات کی سرمایہ کاریوں کے لئے قریب 8 ارب 980 ملین لیرا خرچ کیے۔ 2003 تک ، صوبہ بھر میں صرف 54 کلو میٹر تقسیم شدہ سڑکیں ہی تعمیر کی گئیں ، لیکن پچھلے اٹھارہ سالوں میں ہم نے اس لمبائی کو 10 گنا سے زیادہ بڑھا کر 575 کلومیٹر تک کردیا۔ افیون کارحسار میں ، ہم نے سڑک کے کل نیٹ ورک کو 551،476 کلومیٹر تک بڑھایا ، جس میں 1.027 کلومیٹر ریاستی سڑکیں اور 60 کلومیٹر صوبائی سڑک شامل ہیں۔ ہم نے تقسیم شدہ سڑک کے معیار کے مطابق اپنے تقریبا Af 4 فیصد افیون کارہسار ہائی وے نیٹ ورک کو تعمیر کیا ہے۔ ان تمام سرمایہ کاریوں کے علاوہ ، افیون کارہاسیر میں 822 جاری شاہراہ منصوبوں کے لئے XNUMX ملین ٹی ایل مختص کیا گیا ہے۔ ہماری ریلوے کی سرمایہ کاری ، جو افیونقیارسار کے لئے بہت اہم ہے ، بلاشبہ انقرہ - پولاتلی - افیونقاریسار-یوک-مانیسا-ازمیر وائی ایچ ٹی پروجیکٹ ہے۔ جب یہ پروجیکٹ مکمل ہوجائے گا ، افیون کارحسیر مال بردار اور مسافروں کی آمدورفت میں نئی ​​زمین کو توڑ دے گا۔

"انقرہ - پولاتلی - افیونقار یسار - یوک منیزہ ازمیر وائی ایچ ٹی پروجیکٹ کا شکریہ ، جس کو ہم تیز رفتار ٹرین کے ذریعہ استنبول ، انقرہ اور ازمیر سے جوڑتے ہیں ، ہم 824 کلومیٹر کے سفر کے وقت کو 14 گھنٹوں سے کم کرکے 3.5 گھنٹے کریں گے۔"

کریس میلیلو نے بتایا کہ انقرہ پولاتلی - افیونقاریسار-یوک منیسی ازمیر وائی ایچ ٹی پروجیکٹ میں TCDD کے جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ذریعہ انجام دیئے گئے انفراسٹرکچر کے کاموں میں انھوں نے تقریبا 40 80 فیصد ترقی کی ہے ، اور کہا ہے کہ اس منصوبے کے باقی ڈھانچے ، سپر اسٹرکچر اور الیکٹرو مکینیکل کام عام ڈائرکٹوریٹ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ کے ذریعہ انجام دیئے جائیں گے۔ منصوبے کے کام میں؛ افیانکاریسار بنیز ، ہیتیپلر کراسنگ 6,6 کلومیٹر کے بنیادی ڈھانچے کے کاموں ، منیشا نارتھ کراسنگ 14,9 کلومیٹر بنیادی ڈھانچے کے کاموں ، سلیہلی کراسنگ 30 کلومیٹر کے بنیادی ڈھانچے کے کام ، پولاتلی - افونیقار حصار ، 152 کلومیٹر بنیادی ڈھانچے کے کام ، پولاتلی - کونیا کراسنگ 5,5 کے درمیان 289 کلو میٹر انفرااسٹرکچر بھرنے کا کام یہ بتاتے ہوئے کہ وہ XNUMX کلومیٹر بنیادی ڈھانچے سمیت XNUMX کلو میٹر بنیادی ڈھانچے کا کام کریں گے ، کاریس میلولو نے اپنے الفاظ اس طرح مکمل کیے:

“ہم نے اپنے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کے لئے 6 اکتوبر 2020 کو ٹینڈر پر دستخط کیے۔ ہمارا کام جلد از جلد شروع ہوگا۔ اس اہم منصوبے کی بدولت ، جس کو ہم تیز رفتار ٹرین کے ذریعہ استنبول ، انقرہ اور ازمیر سے افیون کارحسار سے منسلک کرتے ہیں ، ہم 824 کلو میٹر کے فاصلے کے سفر کو 14 گھنٹے سے کم کرکے 3.5 گھنٹے کردیں گے۔ جب بھی اس ملک میں ایسے کارکن موجود ہیں جو عوام کے ساتھ مربوط ہیں ، جو لوگوں کی پریشانیوں کی فکر کرتے ہیں ، جو دن رات عوام کے لئے کام کرتے ہیں ، ایسے لوگ اور پھیل چکے ہیں جو ہمارے ملک سے رشک کرتے ہیں ، جو ایک قدم بھی آگے نہیں جانا چاہتے ہیں۔ وہ توانائی ، زراعت ، جانور پالنے ، دفاعی صنعت اور ہماری معیشت کے ساتھ ساتھ نقل و حمل اور انفراسٹرکچر میں بھی پیش آنے والے واقعات جیسے سازش ، ناکہ بندی ، پابندی ، پراکسی جنگوں جیسے مختلف طریقوں سے ہمارا راستہ روکنا چاہتے ہیں۔ تاہم ، وہ نہیں جانتے کہ 18 سالوں سے ، جو کچھ لوگ چاہتے تھے وہ ہوچکا ہے۔ "