اریزکن - گامہانے - ترزبون ریلوے روٹ پر صوبوں اور اضلاع کے کامرس اینڈ انڈسٹری چیمبرز اور کموڈٹی ایکسچینج ایک ویڈیو کانفرنس کے ساتھ اکٹھے ہوئے اور اتحاد کا پیغام دیا گیا۔
ٹی ٹی ایس او کے صدر ایم۔ سوات ہاکسالیہاولو ، ٹربزن کموڈٹی ایکسچینج کے صدر اییپ ارگن ، گامان چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے صدر اسماعیل اکائے ، کیلکیت چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے صدر مصطفی سروٹ دلتابن ، اریزکن چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے سکریٹری جنرل نے تنظیم چیمبر آف ٹربز کے ساتھ ویڈیو کانفرنس کے لئے منعقدہ کیا۔ اولیس ارسلان ، چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری ، ایرزینکن - گامھان - ترابزن ریلوے پلیٹ فارم کی طرف سے سیکرٹری جنرل مرات زہری۔ sözcüسینئرز شعبان بلبل اور مصطفیٰ ییاللہ نے شرکت کی۔
اجلاس کے افتتاحی موقع پر اپنی تقریر میں ، ٹربزون ٹی ایس او کے صدر ایم سوات ہاسالیہالو نے کہا ، “ایرزنکن گامہانے - ترزبون ریلوے کے منصوبے ، جہاں انفراسٹرکچر پروجیکٹ ٹینڈر 2018 میں ہوا تھا ، متعلقہ ادارے کو پہنچا دیا گیا۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ اس منصوبے کو سرمایہ کاری کے پروگرام میں شامل کیا جائے گا اور جاری رہے گا۔ ہماری درخواست کا بنیادی مقصد ایرزکن - گامھان-ترابزن ریلوے ہے۔ گامہانے ، جو معاشی خطہ ہے ، میں معدنیات کے ذخائر کا کام ، معیشت میں حصہ ڈالنے ، اضافی قدر پیدا کرنے ، روزگار میں بہتری لانے سے برآمدات میں اضافہ اور خطے کی سماجی و معاشی ترقی میں حصہ ڈالنے کے لئے۔ یہ واضح اور واضح ہے کہ اس منصوبے کے نتیجے میں ابھرنے والا راستہ ایرزکن سے ترابزون تک گامیان کے راستے اور ساحل سے صنعتی زون اور لاجسٹک زون تک پھیلا ہوا ہے۔ ہم جس موضوع پر توجہ مرکوز کررہے ہیں وہ اسی سمت میں ہے۔ "ہمیں اس منصوبے کو سرمایہ کاری کے پروگرام میں شامل کرنے کے لئے اپنا کردار ادا کرنا چاہئے۔"
ٹربزون کموڈٹی ایکسچینج کے چیئرمین ، اییپ ارگن نے بیان کیا کہ ایرزنکن - گامھان-ترابزون ریلوے کا خطے کی معاشی ترقی میں انتہائی اہم کردار ہے اور انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ وہ تمام ضروری اقدامات اٹھانے کے لئے تیار ہیں۔
گامانے ٹی ایس او کے صدر اسماعیل اکائے نے یاد دلایا کہ عمل درآمد کے منصوبے ، جس پر 20 ملین ٹی ایل لاگت آتی ہے ، کو اسٹیٹ ریلوے کو فراہم کیا گیا اور کہا:
انہوں نے کہا کہ یہ ایک 100 سالہ قدیم منصوبہ ہے جس پر تاریخی ریشم کی سڑک پر منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ٹربزون ، جو ہمارے علاقے اور ہمارے ملک کے سب سے اہم نقل و حمل اور رسد کے نکات میں سے ایک ہے ، کا ایک بالکل مختلف مقام ہے اور اس منصوبے کی تیاری کے دوران صحیح فیصلہ کیا گیا تھا۔ سب سے زیادہ منافع بخش نقطہ جہاں بحیرہ اسود کی تمام ریاستوں سے مشرق وسطی ، مشرق بعید اور خاص طور پر چین کے ساتھ رابطہ کیا جاسکتا ہے وہ ترامزون کے راستے گامھان-ایرزنکن ہے۔ تاریخی سلک روڈ کو ریل کے ساتھ کراؤن ایک ایسا ہدف ہے جس کی ہم سب توقع کرتے ہیں۔ یہ منصوبہ آج کا منصوبہ نہیں ہے۔ یہ ایک ہدف ہے جو 100 سال پہلے طے کیا گیا تھا۔ جب ہم اس طرح کے ایک اہم راستے کے منصوبے کے مکمل سرمایہ کاری پروگرام میں شامل ہونے کے منتظر تھے تو ، گامزن چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کی حیثیت سے ، ہم نے کسی اور متبادل پر کام کرنے کے آغاز پر افسوس کا اظہار کیا۔ ہمارا دعوی ہے کہ ہم تاریخی سلک روڈ کے انتہائی معاشی اور منافع بخش راستے پر ہیں۔ یہاں تک کہ اگر صوبوں اور خطوں کے درمیان ترقی کے فرق کو ختم کرنے کے لئے کوئی منصوبہ بنایا جائے گا ، تو پھر یہی راستہ ہے۔ اگرچہ ان سب کو نظرانداز کیا گیا ہے اور ہمارے منصوبے کو انویسٹمنٹ پروگرام میں شامل کیے جانے کا انتظار کیا جارہا ہے ، لیکن مجھے مختلف راستوں کے ساتھ آنا ٹھیک نہیں لگتا ہے۔ وسائل کو زیادہ سے زیادہ منافع بخش انداز میں استعمال کیا جانا چاہئے۔ "
آکائے نے زور دے کر کہا کہ اب تک کی جانے والی تحقیق میں یہ انکشاف ہوا ہے کہ فائدہ مند اور نفع بخش راستہ ایرجنکن گامہانے ٹریزبون تھا اور اس نے اپنے الفاظ اس طرح جاری رکھے۔
“عوامی طور پر ، 'وہاں آپ کی آبادی کتنی ہے؟ ایک خیال ہے کہ "کون ٹرین پر سوار ہوگا"۔ یہ ٹرین کارگو اور مسافروں دونوں کو لے جائے گی۔ آج ، میرے علاقے میں بارودی سرنگوں کو بین الاقوامی منڈی کے لئے کھولنے کے ل order ، ہمارے کان کنوں کو کم لاگت کی ضرورت ہے اور بین الاقوامی مارکیٹ کا مقابلہ کرنے کے لئے انفراسٹرکچر تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ ہمارے پاس گاماہانے کی حدود میں لاکھوں ٹن دھات کے معدنی ذخائر ہیں۔ ہم دھات کی کانوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں ، ہم پتھر اور چٹان کی بات نہیں کر رہے ہیں۔ جب آپ ان پر کارروائی کرتے ہیں تو ہم انہیں بین الاقوامی مارکیٹ میں کیسے منتقل کریں گے؟ اب ہم سب جان چکے ہیں کہ ٹرکوں کے ساتھ روڈ ٹرانسپورٹ کے ساتھ تجارت منافع بخش نہیں ہے اور مقابلہ نہیں ہے۔ ہمیں اپنے کاروباری افراد کے لئے مساوی شرائط پر ماحول تیار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ دنیا کے ساتھ مقابلہ کرسکیں۔ روزگار پیدا کرنے اور مہیا کرنے والا نجی شعبہ ہمارے ملک کی سب سے بڑی طاقت ہے۔ اس کے ل we ، ہمیں نجی شعبے کی راہ ہموار کرنے اور اس کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ ان سب پر غور کرتے ہوئے ، میں سمجھتا ہوں کہ ایرزکن - گامھان - ٹربزون کا راستہ ایک ترجیحی اور اہم راستہ ہے۔ "
کیلکیت ٹی ایس او کے صدر مصطفی سروٹ دلتابن نے کہا ، "ہمارا اہم نکتہ اور بندرگاہ شہر ترزبون ہے ، بالآخر اہم راستہ جس سے ریلوے کو جوڑا جائے گا وہ ہے ٹربزون۔ "ایرزنکن اور گامہانے کو معاشی طور پر ترقی کرنے کے ل the ، اس راستے سے اس لائن سے ترابزن جانا پڑے گا۔"
سیکرٹری جنرل Şule ارسلان نے ایرزنکن ٹی ایس او کی جانب سے اظہار خیال کرتے ہوئے کہا ، "ہمارا دل ارجنکن سے گزرنے کے لئے اس طرح کے منصوبے پر ہے ، جو تاریخی سلک روڈ پر واقع ایک بہت اہم شہر ہے۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ یہ منصوبہ جاری رہے گا۔
کامرس اینڈ انڈسٹری کے چیمبر کے سکریٹری جنرل مرات زرہ نے کہا ، "یہ منصوبہ نہ صرف آبادی سے ، بلکہ اس خطے کی تاریخی اور معاشی ترقی سے بھی وابستہ ہے۔"
ایرزنکن - گامہانے - ٹربزون ریلوے پلیٹ فارم Sözcüیہ بتاتے ہوئے کہ 2009 سے جاری ایک کام درحقیقت اپنے آخری مرحلے پر پہنچ گیا ہے ، مصطفیٰ ییاللہ نے کہا ، "پروجیکٹ اسٹڈیز مکمل ہوچکی ہیں اور جب ہم عمل درآمد کے ٹینڈر کے منتظر تھے تو نئی پیشرفت ہوئی۔ عالمی تجارت کے معاملے میں ، ایرزنکن - گامھان-ترابزن ریلوے خطے کی ترقی کے لئے ایک بہت اہم منصوبہ ثابت ہوگا۔ ہمیں مل کر اقدامات کرنے چاہئیں۔
ایرزنکن - گامہانے - ٹربزون ریلوے پلیٹ فارم Sözcüسعابان بلبل نے بیان کیا کہ ایرزنکن - گامھان-ترابزون ریلوے ایک ایسا عمل تھا جو 1880 میں شروع ہوا تھا اور کہا تھا:
“ہمیں امید کی گئی جب ریلوے کو پروجیکٹ ٹینڈر دیا گیا۔ یہ ہوا اور اس منصوبے کو عوام تک پہنچا دیا گیا۔ ہم اب پریشان ہیں کہ اس طرح کا عمل اس وقت شروع کیا گیا تھا جب ہم ٹینڈر کے منتظر تھے۔ چونکہ ایرزکن ، کیلکیت ، گامہانے ، تورول ، مکہ اور ترزبون کے لوگ ، ہم ٹینڈر کی تاریخ کا انتظار کر رہے تھے۔ جب ہم تعمیراتی ٹنڈر کا انتظار کرتے ہیں تو ، ہمارے خیال میں اگر یہ کام دوبارہ معطل ہوجاتا ہے یا متبادلات پر تبادلہ خیال ہوتا ہے تو ہمیں 100 سال پہلے لگیں گے۔ ٹینڈر کی تاریخ کی بشارت دی جائے۔ مسٹر صدر نے ہمارے ملک کے لئے بہت ساری خوشخبری سنائی۔ انہوں نے تازہ ترین قدرتی گیس کو خوشخبری سنائی۔ خطے کے عوام کی حیثیت سے ، ہم دیکھتے ہیں کہ اس خطے کی خوشخبری ریلوے کی تعمیر کے ٹینڈر کی تاریخ ہے اور اسے ٹینڈر لگانے کا مرحلہ ہے۔ یہاں کا مقصد مسافروں اور سامان لے جانے کا ہے۔ اس نے گامھان بیسن اور زیرزمین وسائل میں بارودی سرنگوں کو چلانے کے ذریعہ ملکی معیشت کو اہمیت دی ہے۔ آج تک کی جانے والی سائنسی مطالعات میں اریزنکین گامھانہ ترابزون لائن کو بھی اجاگر کیا گیا ہے۔ ہمیں اس کے بارے میں بات کرنے کی ضرورت ہے کہ سیرمین میں بندرگاہوں ، سرمایہ کاری جزیرے اور شپ یارڈ کو اس ریلوے سے کیسے جوڑا جائے گا۔ صرف بندرگاہ کی آمدورفت کے لئے ریلوے پر غور کرنا غیر منصفانہ ہے۔ “
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں