استنبول ایئر فورس کا میوزیم ییلکی میں فوجی ہوائی اڈے کے ساتھ ہی واقع ہے اور ترکی کی فضائیہ کے طیاروں کی نمائش کرتا ہے۔
پہلی عالمی جنگ کے اختتام پر ، یہ حقیقت یہ ہے کہ مختلف ممالک سے تعلق رکھنے والے طیارے ، جن میں سے قدیم قدیم کا تعلق 1912 میں تھا ، اور ہینگروں میں پہلی جنگ عظیم کے دوران جرمنوں کے ذریعہ تیار کردہ ہر ایک طیارے میں سے ایک ، دو اور تین کی موجودگی کا نتیجہ ایئر میوزیم قائم کرنے کا فیصلہ ہوا۔ . دشمن سے پکڑے گئے لوٹ طیاروں کا قبضہ بھی اسی مقصد کے لئے شروع کیا گیا ہے۔ تاہم ، میوزیم کے لئے اکٹھا کیے گئے ان طیاروں کو جنگ آزادی کے دوران نقصان نہ پہنچنے کے لئے کرتال مالٹپ لے جانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا ، لیکن نقل و حمل کے دوران کچھ طیاروں کو نقصان پہنچا تھا۔ ان نقصانات اور ہوائی جہاز کی جنگ آزادی کے دوران گرنے کے نتیجے میں ہوائی میوزیم کے قیام کے خیال میں تاخیر ہوئی۔
1960 میں ، اس وقت کے فضائیہ کے کمانڈر ، Hv.Ogg. اس ہدایت نامے کے ساتھ ترکی میں عرفان ٹینسل کو 1963 میں شائع ہونے والے ایجنڈے میں ائیر میوزیم کے قیام کا خیال آیا تھا اور اس مقصد کے لئے دیگر یونینوں میں استعمال ہونے والے ایئر فورس کے طیارے میں سے ہر ایک کو تحفظ فراہم کرنے کا حکم مانگا گیا ہے۔ 1966 میں ایئر میوزیم آرگنائزیشن میں کیے گئے کام کے نتیجے میں یہ تشکیل پایا اور 15 مئی 1971 کو ازمیر کومووس نے سول ایئرپورٹ میں ترکی کا پہلا فضائی میوزیم کھولا۔
Airport Cuma-1971-1978-1977 years years کے درمیان ازمیر کموواسı ، سول ایئرپورٹ میں ترکی کا کام کرنے والا ترکی کا پہلا ہوائی میوزیم ، اس کی اہلیت کی جگہ کے ساتھ تشکیل دیا گیا ہے کیونکہ زائرین نے رسائ کو واپس لینے سے انکار کردیا تھا اور اس میں سے پہلی ایئر یونٹ میوزیم کے لئے مناسب جگہ ہونے کی وجہ سے اس کے قیام کی جگہ یسیلکی میوزیم کی جگہ موجود ہے۔ میوزیم کی عمارت کی تعمیر کا آغاز 16 میں ہوا تھا اور اسے 1985 اکتوبر XNUMX کو زائرین کے لئے کھول دیا گیا تھا۔
مذکورہ وجوہات کی بناء پر ، ائیر میوزیم کی نئی عمارت کی تعمیر کا کام 1977 میں شروع ہوا تھا اور 1983 میں مکمل ہوا تھا۔ میوزیم کا داخلی فن تعمیر اور سجاوٹ ، جو جدید میوزیم کی تفہیم کے تحت ، اندرون ملک کی 2.365 m² اور 12.000 m² بیرونی نمائش والے علاقوں سمیت 65.000 m² کے رقبے پر استوار ہے ، اسے استنبول کے صوبائی نظامت ثقافت ، سروے اور یادگاروں نے اور عملہ سینان یونیورسٹی کے تکنیکی عملے اور ماہرین نے انجام دیا۔ اور 16 اکتوبر 1985 کو ، ایئرفورس کے کمانڈر جنرل ہیل سیزر کے ذریعہ۔
ہوائی جہاز کے ہینگر اور کھلے علاقے میں ترکی کی فضائیہ کے زیر استعمال مختلف ہوائی جہاز اور ہیلی کاپٹر۔ ہال آف میموریز میں ہوابازی کی تاریخ سے آشنا افراد سے تعلق رکھنے والے تحائف؛ انجن سیکشن میں پروپیلر اور جیٹ ہوائی جہاز کے مختلف انجن۔ ہال میں ہوابازی کی تاریخ میں استعمال ہونے والے ہتھیار ، اور آج مختلف ہتھیاروں کی نشوونما سے متعلق معلومات اور میرے ایکروٹیرون ترکی کا استعمال کیا ، ہال عثمانی ہوا باز تنظیم کے لباس کی نقالی آج تک ، استعمال کے ہوا باز آنے والوں کو پیش کیے جاتے ہیں۔
میوزیم کے اندر ، ایک لائبریری (چھٹی پر محققین کے لئے) ، ایک کانفرنس (سنیما) ہال ، ایک کیفے ٹیریا ، اور تحفے کی دکان ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں