1915 برج ، ترکی کا کینککلے اور اس صوبے کا گلیپولی لیپسکی اضلاع کے مابین تعمیر کیا جارہا ہے۔ یہ ماناکال آبنائے کا پہلا معطلی پل اور مارمارہ خطے میں پانچواں پل ہوگا۔ جب یہ مکمل ہوجائے گا ، تو یہ کنیالہ - ٹیکیرداğانکاکلے-بالیکسیر موٹروے کا حصہ ہوگا ، جو جزوی طور پر زیرتعمیر ہے۔ یہ درمیانی مدت کی 2.023 میٹر لمبائی کے ساتھ دنیا کا سب سے طویل معطلی والا پُل ہوگا۔
ہسٹری
داردانیلس پر پل بنانے کا خیال سب سے پہلے 1984 1989 کے درمیان پیش کیا گیا تھا۔ پل پروجیکٹ کے لئے 1994 میں ایک ٹینڈر منعقد ہوا تھا ، جو 1995 میں ایک بار پھر منظرعام پر آیا۔ اس فرم نے ، جس میں 18 غیر ملکی کمپنیوں نے ٹینڈر حاصل کیا ، اس منصوبے سے دستبردار ہو گیا ، اور کہا کہ یہ منصوبہ ممکن نہیں ہے۔
3 مارچ ، 2016 کو ، وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات ، بِنالی یلدرم نے اعلان کیا کہ اس پل کا نام ساناکالے 1915 برج ہوگا۔ جمعرات ، 26 جنوری ، 2017 کو ، ڈیلم (جنوبی کوریا) - لمک - ایس کے (جنوبی کوریا) - یاپ میرکیزی او جی جی نے 1915 کے akانککلے پل کیلئے ٹینڈر حاصل کیا۔ ٹینڈر کے عمل کی تکمیل کے بعد ، اعلان کیا گیا تھا کہ 18 مارچ ، 2017 کو بنیاد رکھی جائے گی۔ akانککلے 1915 برج کی بنیادیں 18 مارچ ، 2017 کو لیپسکی میں وزیر اعظم بنیالی یلدرم ، وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات احمت ارسلان ، اور جنوبی کوریا کے انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر ہو ان کانگ کی شرکت کے ساتھ رکھی گئیں۔ 16 مئی 2020 کو ، پل کے ٹاور مکمل ہوگئے۔
ڈیزائن
اس پل کا درمیانی عرصہ ، جہاں ربڑ پہیے والی گاڑیاں گزر سکتی ہیں ، اس کی لمبائی 2.023،3.563 میٹر ہوگی ، اور اس کی کل لمبائی 32،100 میٹر ہوگی۔ اس درمیانی مدت کی لمبائی کے ساتھ ، یہ پل جاپان میں اکاشی کاکیō پل کو 2.023 میٹر تک عبور کرے گا اور دنیا کا سب سے طویل معطلی والا پل بن جائے گا۔ جمہوریہ کی 318 ویں سالگرہ کے حوالے سے اس کا درمیانی عرصہ 18 میٹر طے کیا گیا ہے۔ پل کی ٹاور اونچائی ، جس میں اسٹیل کے دو ٹاورز ہیں ، 1915 میٹر ہے۔ اس مینار کی اونچائی کا مطلب تیسرے مہینے کے اٹھارہویں دن کو منتخب کیا گیا تھا ، جس نے XNUMX مارچ XNUMX کو جنگاکے جنگ کی فتح کا حوالہ دیا تھا۔
ٹریفک
یہ پل ، جو کنیالہ ٹیکیرداğانکاکلے-بالیکسیر موٹر وے کا ایک حصہ ہوگا ، سلویری میں O-3 اور O-7 اور Balıkesir میں O-5 کے درمیان رابطہ فراہم کرے گا۔
پل پر تازہ ترین صورتحال
فی الحال ، لیپسکی جانب 680 میٹر لمبی نقطہ نظر کے پل پل کے سفر کے ل each ، تقریبا meters 30 میٹر لمبا ، 17 میٹر چوڑائی اور 4,5 میٹر اونچائی کے ، 42 ڈیکوں کے کل XNUMX ٹکڑوں کی تعمیر ہے۔ ہر نیا ڈیک اس جگہ پہنچایا جائے گا جہاں وایاڈکٹ سمندر سے ملتا ہے اور دوسرے ڈیک کے ٹکڑوں کو اس کے سامنے دھکیل کر اور پھسلاتے ہوئے۔ لیپسکی جانب نقطہ نظر کے نقطہ نظر پر ، ڈیکس نومبر تک سمندر میں پل کے معاون ستون تک پہنچ جائیں گی۔ گیلپولی کی طرف ، دسمبر میں اسی کام کا آغاز کرنے کا منصوبہ ہے۔
1915 akانککل پل پر ، گرمی کے اختتام پر مرکزی کیبل بچھانے کا کام شروع ہوگا۔ 'کیٹ روڈ' کی تعمیر ، جو مرکزی کیبل کھینچنے کے دوران ایک ورکنگ پلیٹ فارم کے طور پر استعمال ہوگی ، جو پل کے منصوبے کا سب سے اہم مرحلہ ہے ، ستمبر کے آخر میں شروع ہوگا۔ 'کیٹ روڈ' کی تعمیر کے لئے ، اگلے ہفتے پہلی بار ایشین اور یورپی اطراف کے اینکر بلاکس کے مابین ایک گائیڈ رسی کھینچ لیا جائے گا۔ گائڈ رسی کو سمندر میں پل برجوں سے جوڑنے کے دوران ، ڈارڈانیلس جہاز کے عبور کو عبور کرنے کے لئے بند کردیا جائے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں