ٹرالیبس کیا ہے؟ یہ کیسے کام کرتا ہے؟ صوبے میں کون سا ٹرالی بس سروس ترکی میں پہلی داخلہ ہے؟

ٹرالی بس ایک برقی بس ہے جو بجلی سے دو تاروں سے بجلی حاصل کرتی ہے جو عام طور پر سڑک پر لٹک جاتی ہے۔ دو کیبلز استعمال کرنے کی وجہ یہ ہے کہ ٹراموں کے برعکس ، ربڑ پہیے کے استعمال کی وجہ سے ایک ہی کیبل سے سرکٹ مکمل کرنا ناممکن ہے۔

ڈیزائن 

ٹرالی بس کی تاریخ

پہلا ٹرالیبس 29 اپریل 1882 کو برلن کے مضافاتی علاقے میں قائم کیا گیا نظام ہے۔ ارنسٹ ورنر وون سیمن نے اس نظام کو "ایلکٹرومیٹ" کا نام دیا۔

ترکی میں صورتحال

انقرہ
1947 میں ، نیٹ ورک نے انقرہ میں ترکی کی پہلی ٹرالی بس سروس قائم کی۔ 1 جون 1947 کو 10 برل برانڈ ٹرالی بسیں ، 1948 میں 10 ایف بی ڈبلیو برانڈ ٹرالی بسیں۔ اسے اولوس - وزارتوں کی لائن پر کام میں لایا گیا تھا۔ 1952 میں خریدی گئی 13 MAN گاڑیوں کے ساتھ ، انقرہ میں چلنے والی ٹرالی بسوں کی تعداد؛ یہ 33 ہوچکا ہے۔ اس کے علاوہ ، انقرہ میں بھی الفا رومیو برانڈ کی ٹرالی بسیں استعمال کی گئیں اور یہ ٹرالی بسیں ڈیکاپ-بہیلیولیر اور ڈیکاپ - کیواکلیڈیر لائنوں پر استعمال کی گئیں۔ انہیں 1979-1981 کے دوران اس وجہ سے ملازمت سے ہٹا دیا گیا تھا کہ انہوں نے ٹریفک میں خلل پیدا کیا تھا اور وہ آہستہ آہستہ چل رہے تھے۔

استنبول
چونکہ کئی سالوں سے دونوں اطراف میں استنبولائوں کی خدمت کرنے والے ٹرام 1960 کی دہائی میں شہر کی ضروریات کو پورا نہیں کرسکے تھے۔ یہ خیال کرتے ہوئے کہ یہ بسوں سے کہیں زیادہ معاشی ہے ، ٹرالی بس سسٹم قائم کرنے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔ ٹرالی بسوں کے لئے جن کی بجلی ڈبل اوور ہیڈ پاور لائنوں سے فراہم کی جاتی ہے ، پہلی لائن ٹاپکپے اور ایمینی کے درمیان رکھی گئی ہے۔ ٹرالی بسس نے 1956-57 میں اطالوی کمپنی انالڈو سان جارجیا کو حکم دیا کہ 27 مئی 1961 کو اس کی خدمت میں داخل ہوا۔ اس کی کل لمبائی 45 کلومیٹر ہے۔ اس دن تک ، نیٹ ورک ، 6 پاور مراکز اور 100 ٹرالی بسوں کی لاگت 70 ملین TL ہے۔ جب 1968 میں 'توسن' ، جو مکمل طور پر آئی ای ٹی ٹی کارکنوں کے ذریعہ تیار کیا گیا تھا ، گاڑیوں میں شامل ہوا ، جو اییلی اور ٹاپکپی گیراج سے منسلک ہیں اور جن کے دروازوں کی تعداد ایک سے ایک درج ہے ، تو گاڑیوں کی تعداد 101 ہو جاتی ہے۔ توسن سولہ سالوں سے اپنے 101 مکان نمبر کے ساتھ استنبول کی خدمات انجام دے رہے ہیں۔

ٹرالی بسس ، جو اکثر بجلی کی کٹوتی کی وجہ سے سڑکوں پر رہتے ہیں اور اپنے سفر کو روکتے ہیں ، 16 جولائی 1984 کو اس بنیاد پر برخاست کردیئے جاتے ہیں کہ وہ ٹریفک کی روک تھام کرتے ہیں۔ یہ گاڑیاں ازمیر بلدیہ سے وابستہ جنرل ڈائریکٹوریٹ ESHOT (بجلی ، پانی ، گیس ، بس اور ٹرالیبس) کو فروخت کی جاتی ہیں۔ ٹرالی بسوں کا 23 سالہ استنبول ایڈونچر ختم ہوا۔

ازمیر
انقرہ کے بعد ٹرالی استعمال کرنے کے بعد یہ ترکی کا دوسرا شہر ہے۔ 28 جولائی ، 1954 میں استنبول میں 1984 ٹرالی بسوں کو ازمیر بھجوایا گیا۔ معلوم ہے کہ ان میں سے 76 ہیں۔ ترکی میں ازمیر میں ، وہ شہر جہاں سب سے حالیہ ہٹایا گیا ٹرالی بس ٹرالی بس 6 مارچ 1992 کو ختم کردیا گیا تھا۔

سے Malatya
سب کو اٹھانے کے باوجود ، 11 مارچ 2015 کو ترکی میں بہت ساری پریشانیوں کے باوجود ملاٹا میں ایک بار پھر اس نے ٹرامبس نام سے خدمات کا آغاز کیا۔ سفر کے آغاز کے صرف 4 دن بعد ، 15 مارچ 2015 کو ، انی یونیورسٹی کیمپس میں ٹرام بس (ٹرالی بس) جل گئ تھی ، جہاں وہ رک گئی تھی ، اور کسی جانی نقصان کا سامنا نہیں ہوا تھا۔