آٹوموٹو برانڈ مقابلہ 'ڈیزائن ایوارڈ' کے ساتھ انسان کا 50 سال کا برقی بس تجربہ

مینین میں سالانہ الیکٹرک بس کا تجربہ آٹوموٹو برانڈ مقابلہ ڈیزائن ایوارڈ کے ساتھ تاج پہنایا گیا
مینین میں سالانہ الیکٹرک بس کا تجربہ آٹوموٹو برانڈ مقابلہ ڈیزائن ایوارڈ کے ساتھ تاج پہنایا گیا

عقلی ڈیزائن اور نصف صدی کے تجربے کے ساتھ جدید جرمن ٹیکنالوجی کو جوڑتے ہوئے ، مین ٹرک اینڈ بس نے اپنی برقی بس لائنس سٹی ای کے ساتھ بین الاقوامی ڈیزائن مقابلہ آٹوموٹو برانڈ مقابلہ 'ڈیزائن ایوارڈ' جیتا۔ ایم اے این ، جس نے 1970 میں تازہ ہوا اور لڑائی کے شور کو بچانے کے لئے اپنی پہلی برقی بس تیار کی ، اس نے اپنے ڈیزل انجنوں کے ساتھ ساتھ قدرتی گیس اور ہائبرڈ جیسے متبادل پروپولن سسٹم بسوں کو پائیدار اور ماحولیاتی بنیاد پر تیار کیا ہے۔ انسان ، جس کی بسیں آج پوری دنیا میں استعمال ہوتی ہیں ، اس کا مقصد لائنز سٹی ای کے ساتھ شہروں کے بڑھتے ہوئے نقل و حمل کے بیڑےوں کے اخراج اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنا ہے ، جو ہر ایک کو اپنی ٹکنالوجی اور ڈیزائن سے راغب کرتا ہے۔


عالمگیریت کی دنیا کے ساتھ ، ماحول دوست اور پائیدار ٹیکنالوجیز کی ضرورت بھی بڑھ گئی ہے۔ اسے دیکھ کر ، آج بہت سی کمپنیاں برقی گاڑیوں کا رخ کر چکی ہیں۔ تاہم ، تجارتی گاڑیوں کے مضبوط اور اچھی طرح سے قائم برانڈ ، MAN نے نصف صدی قبل اس کی پیش گوئی کی تھی اور لوگوں اور ماحولیات میں شراکت کے مقصد کے ساتھ پہلی برقی بس تیار کی تھی۔ پہلی 750 HO-M10 E ماڈل الیکٹرک بس ، جو شہر کی سڑکوں پر فضائی آلودگی اور شور سے نمٹنے کے لئے ایک مثبت شراکت کے لئے تیار کی گئی تھی ، کا تعارف بھی میونخ کی سہولت میں 1970 میں کیا گیا تھا۔ پہلا پروٹو ٹائپ جنوری 1971 میں کوبلینز میں ایک ٹرانسپورٹ کمپنی کو پہنچایا گیا تھا تاکہ ایک بڑے پیمانے پر دباؤ کے بعد ، فیکٹری کے وسیع پیمانے پر جانچ پڑتال کے بعد ، سال بھر میں اس کا تجربہ کیا جاسکے۔ passengers 99 مسافروں کی گنجائش اور 50 کلومیٹر کی رینج کے ساتھ ، یہاں پر باقاعدہ سروس سروس میں کوئی خاص خرابی نہ کرنے والی برقی بس نے بغیر کسی راستہ کے اخراج کے تقریبا approximately 6.000 کلومیٹر کا سفر کیا۔ بس کی بیٹری ، جو ٹریلر میں رکھی ہوئی بیٹری کے ساتھ 2-3-. گھنٹے کی ڈرائیونگ مہیا کرتی ہے اور جو متبادل ٹریلر کی تبدیلی کے ساتھ مستقل آپریشن کرتی ہے ، ان گھنٹوں کے دوران بجلی کی طلب کم اور سستی ہونے پر چارج کی گئی۔

اولمپک چیمپئنز نے ایم اے این الیکٹرک بسوں کے ذریعے سفر کیا

اس دور کی سب سے اہم پیش کش میں سے ایک ، ایم اے این کی الیکٹرک بسیں 1972 میں میونخ اولمپکس میں ٹاپ کھلاڑیوں کو پہنچانے کے لئے استعمال کی گئیں۔ چیمپیئن کھلاڑیوں کو اولمپک پارک اور اولمپک ولیج کے درمیان دو برقی اور آٹھ قدرتی گیس ایم اے این بسوں کے ساتھ منتقل کیا گیا۔ 15 اکتوبر 1974 کو ، MAN نے بیٹری سے چلنے والی اپنی پہلی نئی بسیں Mönchengladbach کو فراہم کیں۔ یہ بسیں ، جو برسوں کے دوران تیار کی گئیں ، بیٹری ماڈیولز کی بدولت 50 80 کلومیٹر کی حد تک پہنچ گئیں ، جو 1970 فیصد تک بڑھ گئی گنجائش اور آٹو سے تبدیل شدہ ٹریلر ماڈیول کی بدولت بعد میں ڈسلڈورف - فرینکفرٹ ایم مین کے شہروں کے درمیان استعمال ہوئی تھیں۔ ماحول دوست اور جدید گاڑیوں کی تیاری میں صرف الیکٹرک بسوں تک ہی محدود نہیں ، ایم اے این نے کئی سالوں سے موثر ڈیزل انجنوں کے ساتھ ساتھ ہائبرڈ ڈرائیو سسٹم اور قدرتی گیس انجن کی پیش کش کرکے بھی اپنا فرق بنا لیا ہے۔ یہ کمپنی ، جو XNUMX کی دہائی سے ہائبرڈ برجنگ ٹکنالوجی پر تحقیق کر رہی ہے ، اخراج سے آزاد آمدورفت کا پہلا قدم ہے اور ہائبرڈ بسیں شیروں کی شہر ہائبرڈ اور ایم اے این ایفیئیر ہائبرڈ بسیں آج شہری ٹرانسپورٹ کے سب سے پسندیدہ نمونوں میں شامل ہیں۔

اعلی ترین ٹیکنالوجی اور عقلی ڈیزائن ان لوگوں کو حیرت زدہ کرتے ہیں جو اسے دیکھتے ہیں

برقی بس کی تیاری میں نصف صدی کے تجربے کو جدید ٹیکنالوجی اور عقلی ڈیزائن کے ساتھ جوڑتے ہوئے ، مین ٹرک اینڈ بس نے اپنی برقی بس لائنز سٹی ای کے ساتھ اس فیلڈ میں ایک نیا دور کھولا۔ لائنز سٹی ای ، جس کے 12 اور 18 میٹر ورژن ہیں اور 2018 کے IAA میلے میں لانچ ہوئے ، اس کو عقلی ڈیزائن اور اعلی کے آخر میں ٹکنالوجی سے دیکھنے والوں کو متوجہ کرتا ہے۔ اس کے عمومی سوچ کے حامل عام تصور کے علاوہ ، لائنز سٹی ای پبلک ٹرانسپورٹ آپریٹرز کو سیل اور بیٹری کی ٹیکنالوجی کے ذریعہ ای نقل و حرکت کی دنیا میں داخل ہونے کی راہ بھی ہموار کرتا ہے۔

لائنز سٹی ای ، جو 2020 DesignF ڈیزائن ایوارڈ کے ساتھ نئے سال میں داخل ہوا ، بین الاقوامی ڈیزائن مقابلہ آٹوموٹو برانڈ مقابلہ کے آٹوموٹو ڈیزائن زمرے میں 'ڈیزائن ایوارڈ' کے قابل سمجھا گیا۔ جرمنی ڈیزائن کونسل کی جانب سے ہر سال غیر معمولی مصنوعات اور مواصلاتی ڈیزائن کے لئے دیئے جانے والے ایوارڈز کو ڈیزائن کے میدان میں دنیا کی ایک ممتاز تنظیم کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ اس کی تشخیص میں ، لائنز سٹی ای ، جہاں وہ صحافیوں ، ڈیزائن اور مواصلات کے ماہرین کا جیوری تھا۔ بس میں مکمل طور پر برقی ہونے کے علاوہ ، اسٹائلش سمارٹ ایج ڈیزائن ، جو شہر کو ایک متحرک نیا انداز ، ماڈل مخصوص ڈیزائن اسمبلی ، برقی ڈرائیو سسٹم ، اعلی درجے کی تیز پس منظر کی بیرونی ڈیزائن ، سجیلا اور متناسب چھت کا ڈھانچہ ، پیچھے کی طرف انجن ٹاور کے پھینکنے سے حاصل کردہ خوشگواری ، انہوں نے روشن بیٹھنے کے علاقے ، نئی میٹریلز کی نشاندہی کی جو وزن کو کم کرتی ہیں ، متحرک ، گزری لائنیں جو بس کو اپنا انداز ، تقسیم شدہ بیرونی سطح ، رنگ ، فرش ، روشنی کا تصور ، داخلہ کی جگہ کو معذور اور ایرگونومک ڈرائیور کاک پٹ افعال کے ذریعہ قابل رسائی مقام فراہم کرتی ہیں۔

"ایوارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ ہمارے الیکٹرک بس ڈیزائن کتنے اچھے طریقے سے ملتے ہیں"۔

ایم اے این ٹرک اینڈ بس بس بزنس یونٹ کے صدر رودی کوچہ نے اس ایوارڈ جیتنے پر بہت خوشی کا اظہار کرتے ہوئے کہا ، "آٹوموٹو برانڈ مقابلہ آٹوموٹو برانڈز کے لئے واحد غیر جانبدار بین الاقوامی ڈیزائن مقابلہ ہے اور یہ مقابلہ سخت ہے۔ اس سے ہمارے لئے ایوارڈ اور بھی زیادہ اطمینان بخش ہوتا ہے۔ ایوارڈ میں یہ بھی بتایا گیا ہے کہ ہمارے الیکٹرک بس ڈیزائن کتنے اچھے طریقے سے ملتے ہیں۔ "اس ایوارڈ کے پیچھے ایک اعلی حوصلہ افزائی ٹیم ہے جو پچھلے کچھ سالوں سے عمدہ کام کررہی ہے۔" رودی کوچہ ، جنہوں نے بس کو درکار توانائی کی مقدار کے بارے میں بھی معلومات فراہم کیں ، کہا: “لائنز سٹی ای کا 12 میٹر ورژن 88 مسافر ورژن میں 18 مسافروں اور زیادہ سے زیادہ 120 مسافروں کو لے جاسکتا ہے۔ مکمل طور پر الیکٹرک پاور ٹرین ایک بس میں 160 کلو واٹ سے زیادہ سے زیادہ 240 کلو واٹ تک بجلی پیدا کرسکتی ہے۔ بیان کردہ بس پر ، یہ تعداد 320 کلو واٹ اور 480 کلو واٹ کے درمیان ہوتی ہے۔ اس کے لئے درکار توانائی ماڈیولر بیٹریاں فراہم کرتی ہے جس میں ایک ہی بس میں 480 کلو واٹ نصب ہے اور 18 میٹر کے ورژن میں 640 کلو واٹ نصب ہے۔ لائنز سٹی ای اپنی پوری زندگی میں 200 کلومیٹر دوری اور 280 کلومیٹر موزوں حالات میں باحفاظت پہنچ سکتا ہے۔

"نئی سٹی بس اپنی نسل کا ایک تیز رفتار حرکت پذیر ڈیزائن ہے"

اسٹیفن شنر ، جو بس ڈیزائن کے نائب صدر ہیں اور MAN اور NEOPLAN برانڈز کے بس ڈیزائن کے ذمہ دار ہیں ، نے کہا ، "ہمارے ڈیزائنرز نے ایک جدید ترین ای نقل و حرکت کا ڈیزائن تیار کیا ہے ، جس سے نئی سٹی بس جنریشن کا ہمیشہ ہی معقول تصور کیا جاتا ہے۔" یہ ایک برقی بس ہے جس کا اپنا الگ ڈیزائن ہے لیکن فوری طور پر نئے مین شیروں کے سٹی فیملی کے ممبر کی حیثیت سے ظاہر ہوتا ہے۔ آٹوموٹو برانڈ مقابلہ میں اس ایوارڈ کے علاوہ ، 2020 IF ڈیزائن ایوارڈ اور دیگر ایوارڈز نے ہماری ٹیم کے عظیم کام کی متاثر کن تصدیق کی ہے۔ انہوں نے ہمارے اس نظریہ کی تاکید کی ہے کہ بسوں کو آج کی شہری ٹرانسپورٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور مستقبل کو بھی پرکشش نظر آنا چاہئے۔

حبیہ نیوز ایجنسی



سے Sohbet

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar