بجٹ میں سڑکوں اور پلوں کا بوجھ ہر سال بڑھتا جارہا ہے

بجٹ پر سڑکوں اور پلوں کا بوجھ ہر سال بڑھتا جارہا ہے
بجٹ پر سڑکوں اور پلوں کا بوجھ ہر سال بڑھتا جارہا ہے

اس سال سڑک اور پل کی تعمیر میں اخراجات کے ریکارڈ توڑ رہے ہیں ، جہاں ہر سال کئی بار بجٹ مختص کیا جاتا ہے۔ 2020 کے پہلے چھ مہینوں میں ، 21.3 بلین ٹی ایل مختص کیپٹل ٹرانسفر اور ٹریژری ایڈ کے طور پر منتقل کیا گیا تھا ، جنرل ہائیڈویٹ ڈائریکٹوریٹ نے 70 خصوصی بجٹ انتظامیہ کو مات دیدی ہے۔

حکومت کی سرمایہ کاری کی ترجیحات میں پہلے درجے والے شاہراہ اور پل تعمیرات کا بوجھ ہر سال بڑھتا جارہا ہے۔ ملک کے وبا کی صورتحال سے نمٹنے کی کوشش کرتے ہوئے ، ٹھیکیدار کو ملنے والی رقم کی ادائیگی کے لئے 21.3 بلین ٹی ایل جنرل ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز کو ٹریژری ایڈ اور کیپٹل ٹرانسفر کے طور پر چھ ماہ میں مختص کیا گیا تھا۔

برجن سے نورکن گکڈیمیر کی خبر کے مطابق۔ 2010 کے بعد پبلک پرائیوٹ سیکٹر کوآپریشن ماڈل کے ساتھ ساتھ عوامی وسائل کے ساتھ ٹرانسپورٹ کی سرمایہ کاریوں کا ادراک کرنے کے لئے اے کے پی حکومت کا انتخاب ، بجٹ میں آئندہ بجٹ سال ، 2011 کے بعد سے بھاری مختص کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ یاوز سلطان سلیم برج ، نارتھ مارمارا موٹروے ، گبزے اورنگازی ازمیر موٹر وے ، یوریشیا ٹنل جیسے بڑے پروجیکٹس میں ، پی پی پی ماڈل ، تعمیراتی اخراجات اور وارنٹی کے معاہدوں کے انتخاب کی وجہ سے بڑے فوائد منتقل کردیئے گئے ہیں۔ ہر سال ، ہائی ویز کے جنرل ڈائریکٹوریٹ کو بجٹ ، اور ساتھ ہی دارالحکومت کی منتقلی اور ٹریژری امداد سے بھی بڑا حصہ ملتا ہے۔

جون میں ، جنرل ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز کو 10 بلین ٹی ایل کا سرمایہ منتقل کیا گیا ، جو ٹھیکیداروں کو 6.1 ارب ٹی ایل سے زیادہ ادائیگی کرنے کی ذمہ داری کے ساتھ گرمیوں کے مہینوں میں داخل ہوگیا۔ تقریبا 70 خصوصی بجٹ تنظیموں کو دیئے گئے جون کے تمام 6.9 بلین ٹی ایل تخصیص کے جی ایم کے ذریعے ٹھیکیدار کی ادائیگی کے لئے گئے تھے۔ اس طرح ، 2020 کے پہلے چھ ماہ میں ، تمام اداروں کو کی جانے والی کل 20.2 بلین ٹی ایل مختص رقم سے پل اور سڑک کے اخراجات کے لئے 15.9 بلین ٹی ایل مختص کیا گیا تھا۔

دارالحکومت کی منتقلی کے علاوہ ، کے جی ایم نے ٹریژری امداد میں دیگر تنظیموں کو مات دیدی۔ چھ مہینوں کے بعد ، ہیڈ آفس کو 8.4 بلین ٹریژری امداد سے 5.4 بلین ٹی ایل تمام خصوصی بجٹ انتظامیہ کو ملا۔

1.8 بلین پل

جون میں ، یاوز سلطان سلیم پل کے لئے پروڈیوسر کمپنی İÇ ٹی اے Ast آسٹلڈی کنسورشیم کو دی جانے والی گاڑی کی گارنٹیوں کے فریم ورک کے تحت 1.8 بلین ٹی ایل کی ادائیگی کی گئی تھی۔

قریب قریب نہیں جاسکے

ان الاؤنسز کے ساتھ ، کے جی ایم ہر سال تقریبا budget 70 خصوصی بجٹ انتظامیہ میں پہلی پوزیشن حاصل کرتی ہے۔ خصوصی بجٹ والے اداروں جیسے دفاعی صنعتوں ، ٹوبک ، کریڈٹ اور ہاسٹل انسٹی ٹیوشن ، علاقائی ترقیاتی انتظامیہ اور بیروزگاری فنڈ جیسے خصوصی بجٹ والے اداروں کو ملنے والی امداد اور سرمائے کی منتقلی کی جی ایم سے بہت پیچھے ہے۔ دوسرے اداروں کو ملنے والے الاؤنس میں 0-1.5 بلین TL کے درمیان فرق ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ رقم KGM کے بعد 1.5 بلین TL کے ساتھ TUBITAK کو منتقل کردی گئی۔

10 سال میں 183.5 بلین ٹی ایل

پی پی پی منصوبوں کے ساتھ ، دارالحکومت کی منتقلی اور ٹریژری امداد کے طور پر 2010 بلین کے ٹی ایل کے طور پر جنرل ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز کو مختص کی جانے والی مختصیں 183.5 کے بعد سے کی گئیں ہیں ، جو موٹر ویز ، پلوں اور سرنگوں پر تعمیر کی جانے والی گاڑیوں اور مسافروں کے ضامن معاہدوں کے ساتھ بننا شروع کیا گیا تھا۔ یہ رقم جو 2011 میں 13 ارب لیرا تھی ، 2019 میں بڑھ کر 32.2 بلین ٹی ایل ہوگئی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*