سیمنز موبلٹی یو کے برطانیہ لندن نے ہیر گرین سگنلنگ اپ گریڈ مکمل کیا۔ 250 ملین برطانوی پاؤنڈ مالیت کے اس بڑے منصوبے کے ساتھ ، لندن کا جنوب مشرقی سگنلنگ مکمل طور پر تجدید ہوگیا۔ اس منصوبے کو ، جو حتمی قبولیت کے بعد عمل میں لایا گیا ہے ، لندن سینٹر اور کینٹ شہروں کے مابین اشارے کا انتظام کرتا ہے۔
اس نئے اشارے سے ، ٹرین آپریشن میں سیکیورٹی بڑھا دی گئی اور ماحول دوست انتظام کا ایک اور نظام لیا گیا۔ نیٹ ورک ریل کے مالی تعاون سے یہ پروگرام یورپ کے سب سے بڑے سگنلنگ اپ گریڈ پروجیکٹس میں سے ایک بن گیا ہے۔ پروجیکٹ ، جس میں COVID-19 پھیلنے کے ساتھ تھوڑی تاخیر ہوئی تھی ، نیٹ ورک ریل کے ذریعہ دیگر خطوط کے ساتھ اس کو بڑھایا جائے گا۔
سیمنز موبلٹی نے 1970 کی دہائی کے پرانے سگنل آلات کو جدید ٹیکنالوجیز یعنی ٹریک گارڈ ویسٹلاک کمپیوٹر پر مبنی لاکنگ اور ویسٹریس ٹریک سائیڈ سسٹم سے تبدیل کیا۔ اس سے پہلے گرین نے ٹھوس ریاست لاک کے ساتھ بات چیت کی تھی ، جبکہ بروملی نارتھ میں ریموٹ ریلے لاک تھا۔
اب 3 کاروں والی ٹرینوں کے لئے گروو پارک میں پلیٹ فارم 12 پر رکنا ممکن ہے۔ ہیرے گرین ، گرو پارک ، اور لی میں واپسی کرنے کا آپشن بھی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ تاخیر یا انجینئرنگ کے کام کی صورت میں ٹرینیں واپس آسکتی ہیں۔
دو سالوں میں 21 سے زیادہ مراحل کے ساتھ ، سیمنز موبلٹی نے 58 سگنل لگائے - 50 نئے اور 8 دوبارہ استعمال کیے اور موجودہ ٹریک سرکٹس کو 254 ایکسل کاؤنٹر ہیڈس سے تبدیل کردیا ، جس کے نتیجے میں ٹرین کا زیادہ قابل اعتماد پتہ چلا۔
تمام صوتی اور ڈیٹا ٹیلی کام سرکٹس پرانے بنیادی ڈھانچے سے راستے میں نئے ایف ٹی این / ایکس تانبے اور فائبر کیبلز میں منتقل ہوگئے ہیں۔ تھری برجز ریل آپریٹنگ سنٹر میں ایک نیا ورک سٹیشن شامل کیا جارہا ہے تاکہ سگنلرز کو نئے لائنسائڈ فونز استعمال کرنے کی اجازت دی جاسکے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں