ازمیر نجی گاڑیوں کے استعمال میں عوامی نقل و حمل کا استعمال بڑھ گیا

ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ نے کی جانے والی نقل و حمل کی تحقیق کے مطابق ، وبائی امراض کی وجہ سے شہر میں پبلک ٹرانسپورٹ کی شرح میں نصف کمی واقع ہوئی ہے۔ نجی گاڑیوں کے استعمال میں 25 فیصد اضافے کے نتیجے میں ، اوسط رفتار کم ہوئی اور سفر کے اوقات میں اضافہ ہوا۔

سر Tunç Soyer، نے کہا کہ ازمیر کو ایسے حل پیدا کرنے کے لیے ایک 'اتفاق رائے' بنانا چاہیے جو موسم خزاں میں ممکنہ ٹریفک بوجھ کو کم کرے۔ سویر نے ازمیر کے گورنر کے دفتر کو جو تجاویز دی ہیں ان میں کام کے مختلف اوقات کا اطلاق بھی شامل ہے۔

ازمر میٹروپولیٹن بلدیہ نے حالیہ مہینوں میں شہر میں بڑھتی ٹریفک کی وجوہات اور ان کے حل کا تعین کرنے کے لئے ٹرانسپورٹیشن ریسرچ کی۔ یہ طے کیا گیا تھا کہ وبائی مرض سے پہلے ہر روز پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے والوں میں سے 44,3 فیصد افراد نے استعمال کی تعدد کو تبدیل نہیں کیا تھا۔ وبائی امور کے خدشات کے باعث عوامی نقل و حمل سے دور ہونے والوں کی شرح مجموعی طور پر 55,7 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ یہ سمجھا گیا کہ اس گروپ کے 34,2 فیصد استعمال کی تعدد کو کم کر رہے ہیں۔ 21,5 فیصد طبقہ عوامی نقل و حمل سے مکمل طور پر منقطع ہے۔ یہ سمجھا گیا کہ ان میں سے 53,6 فیصد نے "نجی گاڑیاں" استعمال کرنا شروع کردیں۔

نجی گاڑیوں کی تعداد میں 25 فیصد اضافہ ہوا ہے

وبائی مرض سے پہلے ہر روز پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم سے مستفید ہونے والے شرکاء کے ذریعہ کی جانے والی تشخیص میں ، یہ طے کیا گیا تھا کہ شہری ٹریفک میں آٹوموبائل کا داخلہ 24-26 فیصد کے درمیان ہوتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، یہ طے کیا گیا تھا کہ وبائی مرض سے پہلے عوامی نقل و حمل سے فائدہ اٹھانے والے ہر 4 میں سے ایک فرد اپنی نجی کار کے ذریعے نقل و حمل مہیا کرتا ہے۔

IZUM ڈیٹا کی بھی حمایت کرتا ہے

ازمیر ٹرانسپورٹیشن سینٹر (IZUM) کے اعداد و شمار ، جو ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ سے وابستہ ہیں ، شہر میں گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کا بھی انکشاف کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، شہر کے مصروف ترین محوروں میں سے ایک ، ییلڈیر اسٹریٹ سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد ایک گھنٹہ میں اکتوبر کے اوسطا 5.447 سے بڑھ کر اس سال جولائی میں 6.544 ہوگئی۔ ستمبر 2019 اور جولائی 2020 کے مقابلے میں ، یہ دیکھا جاتا ہے کہ ٹریفک میں گاڑیوں کی تعداد میں 20 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ یہ صورتحال کروز کی رفتار کو بھی کم کرتی ہے۔ جب ستمبر 2019 اور جولائی 2020 کے مقابلے میں ، یہ بتایا جاتا ہے کہ اہم شریانوں میں جہاز کی اوسط رفتار میں 11 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ اسی کے مطابق ، ٹریفک کی کثافت اور سفر کے اوقات میں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ دیکھا جاتا ہے کہ اسی مدت میں سفر کے اوسط وقت میں 17 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

عوامی نقل و حمل پر اعتماد کا ووٹ

دوسری طرف ، سروے میں عوامی نقل و حمل استعمال کرنے والوں کی اطمینان کی پیمائش بھی کی گئی۔ شرکاء میں سے 77,9 فیصد نے بتایا کہ وہ خدمت کے معیار سے مطمئن ہیں۔ یہ طے کیا گیا تھا کہ "گرین سیٹ" ، ماسکومیٹکس ، گاڑیوں کے لئے ہینڈ ڈس انفیکشن بکس ، اسٹاپس اور اسٹیشنوں اور معاشرتی فاصلے کے اشارے ، جن کو وبائی امراض کے دائرہ کار میں لاگو کیا گیا تھا ، نے 70 فیصد اطمینان پیدا کیا۔

ہر بار صفائی کے بعد

ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر، جنہوں نے کہا کہ گاڑیوں کی آمدورفت بڑھانے کا حل نجی گاڑیوں کے استعمال کو کم سے کم کرنا ہے۔ Tunç Soyer"عوامی نقل و حمل کی گاڑیاں استعمال کرنے کی ضرورت واضح ہے۔ وبائی مرض کی وجہ سے ہمارے ہم وطن بجا طور پر پریشان ہیں۔ تاہم، میں اعتماد کے ساتھ کہہ سکتا ہوں کہ ہماری تمام پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیاں ہر روز، ہر سفر کے بعد صاف اور جراثیم سے پاک کی جاتی ہیں۔ دن کے اختتام پر، بہت زیادہ تفصیلی ڈس انفیکشن کے عمل کئے جاتے ہیں. کیونکہ ہم اپنے لوگوں کی صحت کے بھی ذمہ دار ہیں، اور ہم اس حوالے سے بہت زیادہ حساس ہیں، خاص طور پر وبائی امراض کے دوران۔

سوئر: ازمیر کا تنازعہ ہے

صدر سوئر نے بتایا کہ اسکولوں کے افتتاح اور دیگر شہروں میں رہنے والے شہریوں کو موسمی وجوہ کی بناء پر شہر میں واپسی کے ساتھ ہی ، ٹریفک کے معاملے میں ایک اور زیادہ شدید تصویر کا سامنا کرنا پڑے گا ، اور کہا ، "بطور شہر ، ہمیں حل کے بارے میں سوچنا ہوگا اور اس مسئلے کے لئے تیار رہنا چاہئے۔" یہ سوچتے ہوئے کہ مشترکہ ذہن اور حل پر مبنی شرکت کے ساتھ اس مشکل پر قابو پایا جاسکتا ہے ، سوئر نے اپنے الفاظ اس طرح مکمل کیے: "مجھے لگتا ہے کہ ازمیر کو 'مختلف کام کے اوقات' کی مشق پر تبادلہ خیال کرنا چاہئے ، جو ہم دنیا کے شہروں میں اسی دور میں دیکھتے ہیں۔ ہر ایک کے اوقات کار ایک ہی وقت میں شروع اور ختم نہیں ہونے چاہئیں۔ اس سے عام اوقات میں بھی ٹریفک پر بہت زیادہ بوجھ پڑتا ہے ، وبائی مدت کو چھوڑ دو۔ اس سے ہمارے لوگوں کو شدید پریشانی اور وقت کا نقصان ہوتا ہے۔ اس طرح کے مشق پر جانے سے ہمارے عوامی ٹرانسپورٹ گاڑیوں کی اونچائی کے اوقات میں شدت میں بہت حد تک کمی آئے گی۔ ازمیر گورنریشپ واحد ادارہ ہے جس کا اختیار ، عزم اور رہنمائی حاصل ہے۔ ہمارے چیمبرز آف کامرس اینڈ انڈسٹری ، ہماری یونینوں اور متعلقہ غیر سرکاری تنظیموں کے لئے یہ بہت اچھا ہوسکتا ہے کہ وہ ہمارے پیارے گورنر یاووز سلیم کاگر کے تعاون سے ایک ساتھ آئیں۔ ہنگامی ایکشن پلان تیار کیا جانا ٹریفک بوجھ اور پریشانی کا حل ہوگا جو سردیوں کے مہینوں میں ہوسکتا ہے۔ تعریف ہمارے پیارے گورنر کی ہے۔ ہم نے اس موضوع پر تیار کردہ ایک فائل اس کے پاس پیش کی۔ "

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*