آٹوموٹو سیکٹر میں خراب دن پیچھے رہ گئے ہیں

"ہم نے موت دیکھی ، ہمیں ملیریا مل گیا ، ہم نے شفا بخشی اور ہم تیار کیا"

گاڑیوں کی فراہمی مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ٹی ای ایس اے ڈی) نے اعلان کردہ تازہ ترین اعداد و شمار کی بنیاد پر آٹوموٹو سیکٹر اور سال کے آخر کی پیش گوئوں میں مشترکہ پیشرفت کی ہے۔ ٹی ای ایس اے ڈی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئر مین الپر کانکا نے کہا ، "سال 2020 ایک دور تھا جب ہم نے قریب قریب موت دیکھی ، اور پھر ملیریا اور پھر صحت یاب ہوا۔ ہم زیادہ خوش اور خوشگوار ہیں۔ ستمبر میں توقعات بہت زیادہ ہیں۔ انڈسٹری میں تقریبا ہر کمپنی میں ناقابل یقین کثافت موجود ہے۔ انڈسٹری میں کچھ کھلاڑی 3 شفٹوں میں واپس آئے ہیں اور دن رات پیدا کر رہے ہیں۔ یہاں تک کہ ان میں سے کچھ نے اوور ٹائم کام کرنا بھی شروع کردیا۔ ٹی اے ایس اے ڈی کے وائس چیئرمین ، کامل یزیکی نے کہا ، "صنعت مستقبل کو بہتر دیکھتی ہے اور ایک اعلی ٹیمپو پر کام کرتی ہے۔ ہم کہہ سکتے ہیں کہ بدترین دن ختم ہوچکے ہیں۔ پروڈکشن کی طرف ، ہم اپنے اپنے ممبروں کے ذریعہ OEMs کی پیداواری پیش گوئوں کو دیکھتے ہیں۔ جہاں تک ہم وہاں دیکھ سکتے ہیں ، قبضے کے معاملے میں ستمبر ، اکتوبر ، نومبر اور دسمبر کا عرصہ 90 اور 92 فیصد کے درمیان ہوتا ہے۔ لہذا ، اس شعبے کا استعدادی استمعال ایک بہت اچھی سطح پر آرہا ہے۔ یوروپی طرف ، مارکیٹ اس حالت میں جاری ہے ، اور اگر ہم وبائی مرض میں دوسری لہر یا کسی نئی پریشانی کا سامنا نہیں کرتے ہیں تو ، سال کے آخری 2 مہینے بہت اچھے ہوں گے۔

سپلائی ایسوسی ایشن آف آٹوموٹو مینوفیکچررز (ٹی اے ایس اے ڈی) ، ترکی کے آٹوموٹو سیکٹر کی پیداوار ، فروخت اور برآمد کے اعداد و شمار سال کے آٹھ مہینوں اور سال کے آخر میں شیئر کی توقعات کے مطابق ہیں۔ ٹی اے ایس اے ڈی کے چیئرمین اور ڈپٹی چیئرمین کمل الپر نے پرنٹر کو اپنی تشخیص کا تبادلہ کیا ، ترکی کی سب سے بڑی برآمدات کا اندازہ موجودہ مارکیٹ میں کیا گیا جو یورپ کے ساتھ عالمی منڈیوں میں طے کیا گیا تھا۔

TAYSAD بورڈ آف ڈائریکٹرز الپر کانکا اپنے بیان میں ، انہوں نے کہا ، "سال 2020 ایک دور تھا جب ہم ایک ایسے دور سے گزرے جس میں قریب قریب موت دیکھی ، پھر ملیریا اور پھر ہم صحت یاب ہوئے۔ ہم زیادہ خوش اور خوشگوار ہیں۔ جیسا کہ توقع کی گئی تھی ، پہلے ایک ناقابل یقین کمی واقع ہوئی۔ وہ قطرہ اب اوپر جارہا ہے۔ شاید ایک اچھی خبر یہ ہے کہ آٹوموٹو انڈسٹری میں صحت کا کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہے ، حالانکہ پیداوار ابھی بھی جاری ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، ہم دونوں نے بیماری کے پھیلاؤ کو روکا اور روکا۔ ستمبر میں توقع بہت زیادہ ہے۔ یہاں تک کہ ہماری اپنی کمپنیوں میں پیشہ ورانہ شرح تقریبا occup 90 فیصد ہے۔ یہ ایسی چیز تھی جس کی ہمیں اس طرح کے ہونے کی توقع نہیں تھی۔ جب ہم اس پر نگاہ ڈالتے ہیں تو ، اس شعبے میں تقریبا ہر کمپنی میں ناقابل یقین کثافت پائی جاتی ہے۔ انڈسٹری کے کچھ کھلاڑی 3 شفٹوں میں واپس آئے ہیں اور دن رات پیدا کر رہے ہیں۔ یہاں تک کہ ان میں سے کچھ نے اوور ٹائم کام کرنا بھی شروع کردیا۔

بورڈ کے وائس چیئرمین کمال یزیکی TAYSAD “انڈسٹری اب مستقبل کو بہتر دیکھتی ہے اور ایک اعلی ٹیمپو پر کام کرتی ہے۔ ہم کہہ سکتے ہیں کہ بدترین دن ختم ہوچکے ہیں۔ آٹوموٹو انڈسٹری کی حیثیت سے ، ہم سمجھتے ہیں کہ ہم نے وبا کے پہلے ہی لمحوں میں ایک بہت عمدہ امتحان پاس کیا۔ ہم نے اپنے فیکٹریوں میں ویزر اور صحت کی مصنوعات تیار کیں جب ہر شخص گھر میں ہوتا تھا۔ اب ، ہم معاشرتی فاصلے اور صحت کے اقدامات کے لحاظ سے اعلی سطح کے مطالعے کر رہے ہیں۔ ہم باقاعدگی سے ٹیسٹ اور فوری تنہائی پر توجہ دیتے ہیں۔ پروڈکشن کی طرف ، ہم اپنے اپنے ممبروں کے ذریعہ OEMs کی پیداواری پیش گوئوں کو دیکھتے ہیں۔ جہاں تک ہم وہاں دیکھ سکتے ہیں ، قبضہ کے معاملے میں ستمبر ، اکتوبر ، نومبر اور دسمبر کا عرصہ 90 اور 92 فیصد کے درمیان ہوتا ہے۔ لہذا ، اس شعبے کی استعدادی استمعال ایک بہت اچھی سطح پر آرہا ہے۔ یوروپی طرف ، مارکیٹ اس حالت میں بدستور جاری ہے ، ہم کہہ سکتے ہیں کہ سال کے آخری 2 مہینے بہت اچھ beا ہوں گے اگر ہمیں دوسری لہر یا وبائی امراض میں کوئی نئی پریشانی کا سامنا نہ کرنا پڑے۔

"دنیا میں پیداوار 97 ملین سے گھٹ کر 72 ملین ٹکڑے ٹکڑے ہوجائے گی"

عالمی اور یورپی منڈیوں میں موجودہ صورتحال کا ترجمہ الپر ہک“پچھلے 4-5 سالوں سے ، عالمی آٹوموٹو انڈسٹری 92 سے 97 ملین یونٹ کے درمیان پیدا کر رہی ہے۔ ہمارا اندازہ ہے کہ 2020 میں یہ تعداد 22 فیصد گھٹ کر 72 ملین یونٹ ہوجائے گی۔ یہ دراصل ایک ناقابل یقین زوال ہے۔ پچھلے 5 سال کی اوسط پر غور کریں تو ، یورپ میں پیداواری تعداد 22 ملین ٹکڑوں کی سطح پر تھی۔ اس سال ، ہم توقع کرتے ہیں کہ یورپ میں پیداوار 16 ملین یونٹس کی سطح پر مکمل ہوگی۔ تو ، دنیا میں 13 فیصد اور یورپ میں 15 فیصد کمی ہے۔ اس سب کے باوجود ، یہ پیش گوئی کی جارہی ہے کہ 2021 میں ، 13 فیصد اضافے کے ساتھ دنیا میں 81 ملین گاڑیاں تیار کی جائیں گی ، اور یوروپ میں 18,5 ملین گاڑیوں کی پیداوار ہوگی۔

"برآمد کنندہ میں سکڑاؤ سے سپلائی کرنے والی صنعت کم متاثر ہوئی"۔

ترکی ، جنوری سے جولائی کے عرصے کے دوران ، آٹوموٹو صنعت کی برآمدات کے ذریعہ جاری کردہ تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق ، 36 فیصد افراد نے درجہ بندی میں کمی کا احساس دلایا ، برآمد کے معاملے میں اس بات پر زور دیا گیا کہ ترکی یورپ کا پابند ہے۔ TAYSAD بورڈ کے چیئرمین ، ایلپر کانکا ، انہوں نے کہا کہ برآمدات میں سپلائی کرنے والے صنعت کاروں کا نقصان مرکزی صنعت سے کم ہے۔ اس کا مطلب مندرجہ ذیل ہوسکتا ہے۔ ابھی بھی یورپ میں گاڑیوں کی فروخت تیز نہیں ہے ، لیکن پیداوار کی طرف ایک تیز رفتار ہے۔ لہذا ، جو حصے انہوں نے ہم سے خریدا وہیں وہیں پیداوار میں جاتے ہیں ، لیکن ابھی تک فروخت نہیں ہوئے ہیں۔ بورڈ کے وائس چیئرمین کمال یزیکی TAYSAD “جون اور جولائی میں ، ہم نے دیکھا کہ سپلائی کرنے والی صنعت برآمدات کے معاملے میں اہم صنعت سے بہتر ہے۔ اگلے چار ماہ ترکی میں بہت زیادہ OEMs پیدا کریں گے اور ہم توقع کرتے ہیں کہ ان کی برآمدات میں پچھلے مہینوں کے مقابلہ میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ اس تناظر میں ، ہم سمجھتے ہیں کہ مجموعی طور پر 7 ماہ کے دوران جنوری سے جولائی کے عرصے میں آٹوموٹو سیکٹر میں 4,8 بلین ڈالر کا برآمدی نقصان رکے گا۔

"ہمارے یورپی ساتھیوں نے ہم سے پوچھا 'لوگ گاڑیاں کیسے خریدتے ہیں؟' اس نے پوچھا "

پیداوار اور گھریلو مارکیٹ کی کارکردگی کا اندازہ الپر ہک انہوں نے مزید کہا: "ہم دیکھتے ہیں کہ ہم نے جون جولائی میں آٹوموٹو کی تیاری کی کارکردگی کے لحاظ سے پچھلے سال حاصل کیا ہے۔ یقینا ، ہم 2017 میں بہترین سے پیچھے 37 فیصد ہیں۔ اس کے باوجود ، گھریلو مارکیٹ میں اعلی طلب پیداوار کو متحرک کرتی ہے۔ ترکی کی گھریلو مارکیٹ میں توقع نہیں تھی کہ یہ بڑا پھٹ جائے گا۔ ایک ناقابل یقین مطالبہ ہے. ایک ایسی پینٹنگ جس میں ہم دنیا سے مکمل طور پر الگ ہوگئے ہیں۔ ہم اپنے یورپی ساتھیوں سے بات کرتے ہیں اور وہ پوچھتے ہیں "لوگ گاڑیاں کیسے خریدتے ہیں؟" ہمارے خیال میں ترکی کو کئی سالوں سے اپنے ذخیرہ اندوزی کو ختم کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم اپریل May مئی میں بھی ٹھیک ہیں۔ جب ہم جون کو دیکھیں تو ، پچھلے سال کے مقابلے میں فروخت میں 65 فیصد اور جولائی کے مقابلہ میں 384 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ جب ہم 2017 کو دیکھیں تو 30 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔ ان شرحوں کا سائز یقینا اس حقیقت کی وجہ سے بھی ہے کہ 2019 ایک بہت اچھا سال نہیں تھا۔ "

"سپلائی کرنے والی صنعت کے کاروبار میں R&D کی شرح 2,5 فیصد ہے"

فراہمی ترکی کی صنعت میں 30 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ پیدا کردہ قدر اور اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ یہ ایک اہم قوت کار ہے کمال یزیکی انہوں نے اپنے الفاظ کا اختتام اس طرح کیا: "ہمارے 461 ممبروں کے ساتھ ، ہم اندرون اور بیرون ملک اپنے ملک کی نمائندگی کرتے ہیں۔ ترکی کی معیشت میں 32 شہروں میں ہماری 453 فیکٹریوں میں اوسط سال 25 ارب ڈالر کا کاروبار ہوتا ہے ، ہم برآمدات میں 10,6 بلین ڈالر کی شراکت کرتے ہیں۔ دوسری طرف ، ترقی پذیر ٹیکنالوجیز کے ساتھ ، جو اہمیت ہم آر اینڈ ڈی سے منسلک کرتے ہیں وہ دن بدن بڑھتی جارہی ہے۔ TAYSAD ممبروں کے پاس 187 R&D اور Design Center موجود ہیں۔ ہمارے کاروبار کا R&D تناسب 2,5 فیصد کے ساتھ ترکی میں اوسط سے کہیں زیادہ ہے۔ ہم پوری طرح یقین رکھتے ہیں کہ اگلے 3-5 سالوں میں ہم آر اینڈ ڈی میں کی جانے والی سرمایہ کاری کا اثر دیکھیں گے۔ ہمارے پاس ہمارے اپنے ڈیزائن اور پیٹنٹ تکنیکی حل ہیں۔ صرف 2019 میں ، ہم آٹوموٹو انڈسٹری میں 37 نئے پیٹنٹ اور 30 ​​افادیت ماڈل لائے۔ یقینا ، ترقی یافتہ ممالک کے مقابلے میں یہ اعلی سطح پر نہیں ہیں ، لیکن یہ بہت اہم اشارے ہیں۔ آٹوموٹو سپلائی انڈسٹری کی حیثیت سے ، ہم نئی ٹیکنالوجیز کی اہمیت جانتے ہیں اور نئے حصوں اور سسٹمز پر کام کرتے ہیں۔ ترکی میں کمپنیوں کے ساتھ ہی OEM کے تمام پرزے جن کے ساتھ ہم کام کرنے کے لئے تیار اور تیار ہیں مختلف پلیٹ فارمز میں اظہار خیال کرتے رہیں گے اور ہم نہیں ہیں۔ اس مسئلے کو تیز کرنے کے ل OEM ، OEMs اور سپلائرز کو باہم مل کر کام کرنا چاہئے اور اپنی اپنی وزارتوں میں ضروری مدد فراہم کریں گے۔ "