ترکی کا پہلا بغیر پائلٹ کٹمرسیلر دستخط منی ٹینک آن

پہلے بغیر پائلٹ کے منی ٹینک میں ترکینیئن دستخط کاتمرسلر
پہلے بغیر پائلٹ کے منی ٹینک میں ترکینیئن دستخط کاتمرسلر

دفاعی صنعت کی متحرک طاقت ، کٹمرسلر ہمارے ملک کی مسلح افواج کو Aselan کے ساتھ ریموٹ کنٹرول بغیر پائلٹ زمینی گاڑی پر لاتا ہے ، جو بغیر پائلٹ زمینی گاڑیاں تصور کی پہلی مصنوع ہے۔ مسلح گھریلو مصنوعات کو بغیر پائلٹ کی گاڑی کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے ، ترکی کو یہ طبقہ ڈالنا دنیا کے سرکردہ ممالک میں شامل ہے۔


اس کی وضاحت کرتے ہوئے کہ انہوں نے ایسلسن کے ساتھ بڑے پیمانے پر پیداواری معاہدے پر دستخط کیے ہیں ، فرکان کٹمرسی نے کہا: "ہمیں اس بات پر فخر ہے کہ بغیر پائلٹ کے منی ٹینک ، جو بغیر پائلٹ زمینی گاڑیوں کی ایک اعلی مثال ہے جو صرف دنیا کی چند فوجیں حاصل کر سکتی ہے ، کو ٹی اے ایف انوینٹری میں لایا گیا ہے۔"

ترکی کی دفاعی صنعت کی صف اول کی کمپنیوں میں سے ایک ، کٹمرسیلر ترکی میں غیر مسلح زمینی گاڑیاں (İKA) کا پہلا ٹریک کردہ ماڈل ترکی کی مسلح افواج کے پاس عیسان کے ساتھ لاتی ہیں۔ پروجیکٹ ، جو Aselan کے ٹھیکیدار کے طور پر سمجھا جائے گا ، اس میں مقامی ہونے کی خصوصیت ہے اور اس کے مساویوں کے درمیان اس کی اعلی خصوصیات کے ساتھ کھڑا ہے۔

مسلح بغیر پائلٹ زمینی گاڑی کا ریموٹ کنٹرول مواصلاتی انفراسٹرکچر سمیت پورے انفراسٹرکچر پلیٹ فارم کو ، جو مسلح طبقے کے بغیر پائلٹ زمینی گاڑیوں کی فراہمی کے معاہدے کے دائرہ کار میں بڑے پیمانے پر پیداوار کا آغاز کرے گا ، جس کا احاطہ ایلسن اور ایوان صدر برائے دفاعی صنعت کے مابین ہوا ، کٹمرسلر نے تیار کیا۔ دنیا کی سب سے زیادہ خودمختار ڈرائیونگ قابلیت ، گاڑی کا خود مختار استعمال ، جو نگرانی ، نگرانی ، ہدف کا پتہ لگانے کا کام کرسکتی ہے ، پر کسی بھی نظام پر سوار ہوسکتے ہیں ، بشمول ہتھیاروں اور نگرانی کے نظام کو ، سیٹلائٹ کنکشن کے ذریعے دور سے قابو کیا جاسکتا ہے ، اور خود مختار طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، سڑک ، علاقے اور آب و ہوا کی صورتحال میں سب سے زیادہ نقل و حرکت ہے۔ آگے پلیٹ فارم میں سے ایک ہو گا۔

ایسلن اور کٹمرسیلر کے مابین بڑے پیمانے پر پیداواری معاہدے کے مطابق ، مسلح بغیر پائلٹ زمینی گاڑیاں ، جنھیں "بغیر پائلٹ منی ٹینکس" بھی کہا جاتا ہے ، کو 2021 میں لینڈ فورس فورس کمانڈ کے حوالے کیا جائے گا۔

کٹمرسلر اور ترکی کا فخر

اس اسٹریٹجک دور اندیشی کی بنیاد پر کہ مستقبل میں آئی سی اے بہت اہمیت کا حامل ہوگا ، کٹمرسیلر ، جو کئی سالوں سے اس فیلڈ کے لئے تحقیق و ترقی کا مطالعہ کر رہا ہے ، پہلے اس نے ریموٹ کنٹرول شوٹنگ پلیٹ فارم تیار کیا اور اسے شعبے کے سامنے پیش کیا۔ اس کے بعد ، کٹمرسیلر ، جس نے مختلف KK ورژن مثلا border سرحد کی نگرانی ، لاجسٹک سپورٹ ، اور ایک بڑی بندوق پہ رکھی جانے والی گاڑی کو ڈیزائن کیا تھا ، نے مسلح بغیر پائلٹ زمینی گاڑی کا اصل ڈیزائن ترکی کی مسلح افواج کی ضروریات کے مطابق ایسلسن کے ساتھ طویل مدتی تعاون سے تیار کیا۔

سپلائی معاہدے پر دستخط کے بعد ایک بیان دیتے ہوئے ، کٹمرسیلر بورڈ کے ڈپٹی چیئرمین فرکان کٹمرسی نے بتایا کہ انہوں نے پانچ سال پہلے ہمارے ملک کی ضروریات کے مطابق پہلے بغیر بغیر پائلٹ گاڑیوں کا تصور پیش کیا ، اور انہوں نے اس تصور کی پہلی مثال ، یوکے اے پی ، کو تین سال قبل پیش کیا۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یوکے اے پی نے کافی پذیرائی حاصل کی ہے ، کٹمرسی نے نوٹ کیا کہ اس وقت سے ، زمینی افواج نے اس گاڑی کو ضرورتوں کے مطابق مستقل طور پر تیار کیا ہے ، اور یہ کہ یوکے اے پی پلیٹ فارم اپنے اوپری سامان کے ساتھ ایک "بغیر پائلٹ منی ٹینک" میں تبدیل ہوگیا ہے۔ کٹمرسی نے اپنے الفاظ اس طرح جاری رکھے۔

دفاعی صنعت میں تنازعہ کی ممکنہ صورتحال میں فوجی جوانوں کو درپیش خطرات کو کم کرنا ضروری ہے۔ اس فریم ورک میں ، خاص طور پر حالیہ برسوں میں ، پوری دنیا میں زمینی ، ہوا اور بحری افواج میں بغیر پائلٹ کے ہتھیاروں کے نظام کی طرف رجحان رہا ہے۔ ریموٹ کنٹرول سسٹم کے ذریعہ ، آپ کو اپنے سپاہی کو محفوظ رکھتے ہوئے دور دراز سے روکنے اور ممکنہ خطرات کو بے اثر کرنے کا موقع ملے گا۔ ہمارے ملک میں گھریلو وسائل کے ساتھ تیار کردہ مسلح بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی (سوہا) ، فضائیہ میں اس تصور کی ایک انتہائی کامیاب اور قابل ذکر مثال ہے۔ ہم ، کٹمرسیلر کی حیثیت سے ، زمینی قوتوں میں اس تصور کے کیریئر بننا چاہتے ہیں اور اس پروجیکٹ کو اس مقام پر لے آئے جہاں آج یہ بڑے پیمانے پر پیداوار میں جائے گا۔ ہماری بغیر پائلٹ زمینی گاڑیاں ، جیسے ساؤس ، ایک عالمی معیار کی گاڑی ہوگی ، اور ایک ایسی پیش روگاڑی ہوگی جو دوسری فوجیں حاصل کرنا چاہے گی۔ ترک فوج نے بغیر پائلٹ کی دفاعی گاڑیوں سے اپنی طاقت کو مزید تقویت بخشی ہوگی جو ہوا کے بعد زمین پر دور دراز سے کمانڈ کی جاسکتی ہیں۔

ترکی کی معروف ٹکنالوجی کمپنیاں جو ایسسنل میں ریموٹ کنٹرول لینڈ لینڈ فورسز کے ساتھ اپنی کاروائیوں کے اختتام پر کٹمرسی کے اظہار کے لئے پہلی بغیر پائلٹ زمینی گاڑی لانے کا اعزاز حاصل کرتی ہیں ، "دنیا میں متعدد ممالک کی طاقتور فوج کے پاس ہونے کے باوجود آئی سی اے ٹیکنالوجی والے ممالک کی تعداد بہت محدود ہے۔ اس آلے کی مدد سے عالمی ہم منصب ترکی اس خطے میں کھڑا ہے ، یہ چند ممالک میں شامل ہوگا۔ کٹمرسلر اور ہمارے ملک دونوں کے لئے یہ قابل فخر اقدام ہیں۔

بغیر منظم منی ٹانک پریمیم

بغیر پائلٹ گراؤنڈ گاڑی ، جو گھریلو اور ترک انجینئرنگ کی پیداوار ہے ، ہر طرح کے علاقوں اور سڑکوں پر اعلی کارکردگی دکھا سکتی ہے۔ اسلحہ کے آپشن والی گاڑی کو سیٹلائٹ کنکشن کے ذریعے بہت لمبی فاصلے سے قابو کیا جاسکتا ہے۔ اس کے ریموٹ کنٹرول یونٹ کے ساتھ ، اسے قریبی علاقے میں اپنے تمام افعال کے ساتھ کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ یہ پلیٹ فارم ، جس پر مختلف ہتھیاروں کے نظام لگائے جاسکتے ہیں ، حرکت میں اور ڈھلوان علاقوں میں گولی مارنے اور مارنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔

یہ گاڑی ایسلسن کے ذریعہ تیار کردہ سر ڈوئل ریموٹ اسٹیبلائزڈ ویپن سسٹم کے ذریعہ ہدف کو خود بخود کا پتہ لگانے اور تباہ کرنے میں کامیاب ہوگی۔ گاڑی میں تھرمل ٹریس کی خصوصیت بہت کم ہے۔ دن اور رات ، سخت موسم کی صورتحال اور آب و ہوا میں استعمال کے لitable موزوں ہے ، گاڑی میں برقی اور ہائبرڈ ماڈل کے اختیارات ہیں۔

یہ پلیٹ فارم بھاری اور ہلکے ہتھیاروں ، جاسوسوں کی نگرانی کی گاڑی ، مریض اور کارگو ٹرانسپورٹ گاڑی اور کنفیگریشنز کے ساتھ استعمال کنندہ کو وسیع پیمانے پر اختیارات پیش کرتا ہے جو لینڈنگ کے عمل میں معاون ثابت ہوسکتے ہیں۔

اس کے کمپیکٹ سائز کے باوجود ، گاڑی ، جس میں تین ٹن بوجھ کی گنجائش ہے ، کامیابی کے ساتھ تمام چیلینجنگ کارکردگی اور اعلی بکتر بند گاڑیوں میں پائے جانے والے خطوں کے ٹیسٹ کو کامیابی کے ساتھ انجام دے سکتی ہے۔

زندگی بچانے کے کام

یہ اہم مقامات پر کھڑی کی جانے والی اشیاء کے انخلا کے دوران شدید فائرنگ کے تبادلے کے ذریعہ ، تنازعہ کے علاقے میں پیشگی آگ یا ساحلی کارروائیوں کے دوران پیش منظر کا استعمال کرکے ، زخمی افراد کو انخلا کے دوران خاموشی سے گولی مار کر ہلاکتوں میں کمی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

اگرچہ یہ مشکل خطوں میں بھاری بوجھ اٹھانے میں مدد کرتا ہے ، اس سے زندگی کی حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے اور دشمنوں کے خطرے سے دوچار علاقوں میں گزرنے والی لاجسٹک لائنوں کا استعمال کرکے اہلکاروں کی ضرورت کو کم کردیا جاتا ہے۔

اس کے کیمرا سسٹم کی بدولت ، یہ دشمن کے عناصر کی نشاندہی کرنے اور آپریشن سائٹ کی دریافت کے ل important اہم سارے اعداد و شمار جمع کرسکتا ہے جس کی وجہ سے اس کے کم سلیٹ اور تھرمل ٹریس کی بدولت کوئی جانی نقصان نہیں ہوا ہے۔

حبیہ نیوز ایجنسی


تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar