آٹوموٹو انڈسٹری کے لئے بری خبر! ایجنڈے پر لیفس

ٹی اے ایس اے ڈی نے کورونا وائرس امپیکٹ اسٹڈی کے نتائج کا اشتراک کیا۔ سروے کے مطابق ، یکم جون تک ، سپلائی کی صنعت میں 'مکمل مؤقف' کا رجحان ختم ہوچکا ہے ، 1 جون تک ، 21 فیصد ممبروں نے بتایا کہ وہ معاشرتی فاصلوں کے ساتھ معمول کے مطابق کام کرنے پر واپس آجائیں گے۔ سروے میں ، جس نے یہ بھی انکشاف کیا ہے کہ سپلائی کی صنعت میں پیداواری حجم جون تک 42 فیصد سے تجاوز کر جائے گا ، ممکنہ کاروبار اور روزگار کے ضیاع نے خاص طور پر توجہ مبذول کروائی۔ سروے کے نتائج کے مطابق ، اپریل میں TAYSAD کے کم از کم نصف ممبروں نے 60 فیصد سے زیادہ کاروبار ہوا۔ سپلائی کرنے والے دونوں صنعت کاروں میں سے ایک سال کے آخر میں 55 فیصد کاروبار میں نقصان کی پیش گوئی کرتا ہے۔ یہ کہتے ہوئے کہ وبائی امراض کی وجہ سے ملازمت میں ہونے والے نقصان کی وجہ سے ملازمین کی تعداد میں کمی واقع ہوسکتی ہے ، شرکاء نے بتایا کہ سال کے آخر تک ، تقریبا blue 25 فیصد بلیو کالر ملازمین؛ وائٹ کالر ملازمین میں 15 فیصد کمی ہوسکتی ہے۔

تیاساد کے صدر ایلپر ہک نے کہا کہ جلد اقدامات کرنے والے اقدامات ترکی میں آٹوموٹو سیکٹر کو اہم فوائد فراہم کرسکتے ہیں کیونکہ بہت سے منفی منظرناموں سے بچ سکتے ہیں۔ یورپ میں آٹوموٹو انڈسٹری کے لئے اعلان کردہ احتیاطی پیکجوں کی مثالیں دیتے ہوئے ، کانکا نے کہا ، "ہمارے تازہ ترین سروے سے یہ پتہ چلتا ہے کہ ہمارے تمام ممبروں نے دوبارہ تولید شروع کیا اور جون کے آخر میں پیداوار کی مقدار میں بتدریج اضافہ ہورہا ہے۔ تاہم ، سروے میں آٹوموٹو صنعت کے مستقبل کے لئے فوری اشارے بھی دیئے گئے ہیں۔ بطور ٹیس سڈ ، ہم سمجھتے ہیں کہ ٹیکس انتظامات جو گھریلو مارکیٹ کو متحرک کردیں گے جلد از جلد بنائے جائیں اور سرکاری بینکوں کے توسط سے گھریلو گاڑیوں کی فروخت کی تائید کی جانی چاہئے۔ اس کے علاوہ ، شارٹ ورک الاؤنس کے عمل میں توسیع کرنا ان دیگر اہم سپورٹوں میں شامل ہے جن کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، ہمیں سروے میں بتایا گیا ہے ، خاص طور پر ملازمت کے معاملے میں ، ہمیں نقصانات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

وہیکل وہیکل سپلائی مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ٹی اے ایس اے ڈی) ، جو نیو ٹائپ کورونا وائرس (کوویڈ ۔19) وبا کے پہلے ہی لمحوں کے بعد سے چلائی گئی سروے کے ساتھ آٹوموٹو سپلائی کرنے والی صنعت کی نبض سنبھال رہی ہے ، نے چوتھی بار کرونیو وائرس امپیکٹ اسٹڈی کے نتائج کا اشتراک کیا ہے۔ ٹی ای ایس اے ڈی کی ممبر کمپنیوں کی شراکت کے ساتھ کئے گئے اس سروے میں آٹوموٹو انڈسٹری کی پیداوار میں واپسی ، سال کے آخر کی توقعات اور ممکنہ مشکلات سے متعلق اہم اعداد و شمار سامنے آئے ہیں۔ سروے کے مطابق ، سپلائی انڈسٹری میں 'مکمل مؤقف' کا رجحان یکم جون سے ختم ہوگا۔ جبکہ 1 فیصد ممبران کا کہنا ہے کہ وہ 59 جون تک اپنے جزوی ورکنگ آرڈر کو جاری رکھیں گے ، توقع ہے کہ جون میں معاشرتی فاصلوں کے ساتھ عام ورکنگ آرڈر 21 فیصد سے زیادہ بڑھ جائے گا۔

سپلائی انڈسٹری میں کاروبار کا نقصان 25 فیصد سے زیادہ ہے

ٹی اے ایس اے ڈی کے سروے میں یہ بھی انکشاف ہوا ہے کہ جون میں شروع ہونے والے جزوی ورکنگ سپلائی صنعت کاروں کی پیداوار کے حجم میں اضافہ ہوگا۔ اس کے مطابق ، سپلائی کرنے والے صنعت کاروں نے اندازہ لگایا کہ مئی میں پیداواری حجم ، جو مئی میں 50 فیصد کے لگ بھگ تھے ، جون تک 60 کی دہائی سے تجاوز کر جائیں گے۔

کوڈ - 19 پھیلنے نے صنعت کے کاروبار میں ہونے والے نقصان اور منافع کی شرحوں کو بھی نمایاں طور پر متاثر کیا۔ سروے کے نتائج کے مطابق ، دونوں TAYSAD ممبران میں سے ایک نے بتایا کہ اپریل میں ان کا کاروبار 55 فیصد سے زیادہ رہا۔ سروے کرنے والے آدھے صنعت کاروں نے پیش گوئی کی ہے کہ وہ سال کے آخر تک کاروبار میں 25 فیصد سے زیادہ کھو جائیں گے۔ دوسری طرف ، جبکہ شرکاء نے سال کے اختتام پر ٹیکس سے پہلے اپنے منافع میں 40 فیصد اور اس سے زیادہ کی کمی کا حساب لگایا۔ 11 فیصد نے کہا کہ انہیں تکلیف ہوگی۔

روزگار میں نقصان ہوسکتا ہے

ٹی اے ایس اے ڈی کے زیر اہتمام چوتھے سروے میں ، آٹوموٹو سپلائی کرنے والی صنعت کی طرف سے اٹھائے جانے والے اقدامات اور ان اقدامات کی وجہ سے روزگار کی تعداد میں کمی سے متعلق اہم اعداد و شمار بھی شامل تھے۔ سروے میں شامل 91 فیصد صنعت کاروں نے بتایا کہ کوڈ 19 کے اثرات کی وجہ سے انھوں نے بنیادی طور پر اوور ہیڈ اخراجات کو کم کرنے پر توجہ دی۔ شرکاء نے اس عرصے میں کئے جانے والے اقدامات کو بھی درج کیا جو سرمایہ کاری کو کم کرنا یا مکمل طور پر روکنا ، اہلکاروں کے اخراجات کم کرنا ، اور اضافی قرض وصول کرنا شامل ہیں۔ سروے میں شریک سپلائی صنعت کاروں نے یہ بھی بتایا کہ وبائی امراض کی وجہ سے ملازمت کے ضائع ہونے کی وجہ سے ملازمین کی تعداد کم ہوسکتی ہے ، اور سال کے آخر تک ، تقریبا blue 15 فیصد نیلے کالر ملازمین۔ وائٹ کالر ملازمین میں 9 فیصد کمی ہوسکتی ہے۔

"آٹوموٹو انڈسٹری کی حمایت کے منصوبوں کا اعلان کیا جانا چاہئے"

ٹی اے ایس اے ڈی کے صدر الپر کانکا نے کہا ، "مجھے لگتا ہے کہ ہمارے ملک نے کوویڈ 19 کے عمل میں ایک بہت ہی کامیاب امتحان دیا ہے۔ اس اعانت کا اعلان ، جو حکومت کے فوری رد عمل کے ساتھ کیا گیا تھا ، وبائی امراض کے زخموں کے علاج کے لئے موثر تھا۔ اس عمل میں ، آٹوموٹو سیکٹر نے بھی اس کی مرکزی اور فراہمی کی دونوں صنعتوں کے ساتھ ، صحت کو متحرک کرنے میں نمایاں مدد فراہم کی۔ اب ہماری معیشت پر بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ اس موقع پر ، ہم آٹوموٹو انڈسٹری کے ایک اہم شعبے کے طور پر ترکی کے کردار کو قبول کرتے ہیں۔ بالکل یوروپ کی طرح ، ہم سمجھتے ہیں کہ آٹوموٹو کی مدد کے منصوبوں کو جلد سے جلد تیار اور عمل میں لایا جانا چاہئے۔ ہمارے ملک کی سب سے بڑی برآمدی منڈی میں یورپ میں کاروبار کھولنے میں وقت لگے گا۔ اس مدت کے دوران ، گھریلو مارکیٹ کی بحالی ترک صنعت کے لئے بہت ضروری ہے کہ اسے زیادہ سے زیادہ نقصان نہ پہنچا جائے۔ اس حقیقت سے کہ یورپی ممالک مشرق بعید کے خطوط اور ایک مضبوط گھریلو مارکیٹ سے مصنوعات کی خریداری کا پتہ لگاتے ہیں تو ایک طویل عرصے کے بعد ہمارے ملک میں نئی ​​آٹوموٹو سرمایہ کاری آنے کا راستہ کھل سکتا ہے۔

اگر ضروری اقدامات نہ کیے گئے تو روزگار میں نقصان ہوسکتا ہے۔

آٹوموٹو سیکٹر ، گھریلو مارکیٹ کے آغاز کی حمایت کرنے کے اقدامات اور گھریلو پیداوار ایلپر ہک پر توجہ دینے کی ضرورت کی نشاندہی کرتا ہے ، "ترکی ، عالمی فروخت کے آلے کی درجہ بندی میں جو 2017 ، 1 میں 17 ملین یونٹوں کے ساتھ 2019 ویں نمبر پر ہے ، 500 ہزار یونٹوں سے 25 گرنے کا حکم دینے سے انکار کرتا ہے۔ 2020 میں ، ہم جانتے ہیں کہ موجودہ صورتحال مزید خطرناک ہوجائے گی۔ لہذا ، حریف ممالک کے مقابلے میں ، ہمارے شعبے کی پوزیشن کو مستحکم کرنے کے لئے فوری اقدامات کو عملی جامہ پہنانے کی ضرورت ہے ، جس نے اشارہ کرنا شروع کردیا ہے۔ بطور ٹیس اے ایس ڈی ، ہمیں یقین ہے کہ ممکنہ منفی منظرناموں کی روک تھام کو کچھ معاونت سے روکا جائے گا جسے حکومت جلد نافذ کرے گی۔ اس تناظر میں ، ہم سمجھتے ہیں کہ ٹیکس کے انتظامات جو گھریلو مارکیٹ کو متحرک کریں گے جلد از جلد بنائے جائیں اور سرکاری بینکوں کے توسط سے گھریلو گاڑیوں کی فروخت کی تائید کی جانی چاہئے۔ اس کے علاوہ ، شارٹ ورک الاؤنس کے عمل میں توسیع کرنا ان دیگر حمایتوں میں شامل ہے جن کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، جیسا کہ سروے میں دیکھا جاسکتا ہے ، ہمیں خاص طور پر ملازمت کے معاملے میں نقصانات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے حالانکہ ہم نہیں چاہتے ہیں۔