ıاملک اسٹیم لوکوموٹو میوزیم یا ıاملک ریلوے میوزیم ایک کھلا ہوا ریلوے میوزیم ہے جو ازمیر کے ضلع سیلیک میں عملوک محلے میں واقع ہے۔ ترکی میوزیم کی کلیکشن میں سب سے بڑا ریلوے میوزیم بھاپ لوکوموٹو کے یورپ مجموعے میں سب سے بڑا میں سے ایک ہے ہے.
ıamlık بھاپ ٹرین میوزیم کی تاریخ
میوزیم ایک پرانے ریلوے لائن پائن گرو محلے کے نزدیک قائم کیا گیا تھا پر ازمیر-AYDIN کا حصہ ہے جس میں ترکی میں سب سے قدیم ریلوے لائن، ہے. میوزیم مشہور افسس قدیم شہر کے بہت قریب ہے۔جبکہ ازمیر سے اڈıن تک ریلوے لائن کو دوبارہ سے ترتیب دیا گیا ، کچھ ریلوے اور عملوک ٹرین اسٹیشن استعمال کے لئے بند کردیئے گئے تھے۔ میوزیم کے لئے بند اسٹیشن ایریا استعمال کیا گیا تھا۔ میوزیم کی تیاری 1991 میں شروع ہوئی تھی اور 1997 میں مکمل ہوئی تھی۔ اصل ریلوے لائن جو 1866 میں تعمیر ہوئی تھی اس کو میوزیم کے لئے استعمال کیا گیا تھا۔
زمین ، عمارتیں اور انجنوں کے جمع کرنے کا کام مکمل طور پر ٹی سی ڈی ڈی کی ملکیت ہے ، لیکن اٹیلا مسیلیگلو 99 سالوں سے میوزیم کا انتظام سنبھال رہی ہیں۔ وہ سگنل افسر کا بیٹا ہے جو اس سے قبل عملوک ٹرین اسٹیشن میں کام کرتا تھا۔
ıamlık بھاپ ٹرین میوزیم کا مجموعہ
میوزیم کے جمع کرنے میں 33 بھاپ انجنوں کی نمائش کی گئی ہے۔ ان میں سے 18 میرے گھومنے والے پلیٹ فارم پر واقع ہیں۔ انجنوں کی تیاری کے سال 1891 سے 1951 تک ہیں۔ سب سے قدیم لوکوموٹو برطانوی اسٹیفنسن نے تیار کیا تھا۔ اس مجموعے میں ، جرمنی سے ہینسل (8) ، مافی (2) ، بورسگ (1) ، بی ایم اے جی (2) ، ایم بی اے (1) ، کروپ (3) ، ہمبولڈ (1) نوہاب (2) سویڈن سے؛ os کے ڈی (1) چیکوسلوواکیا سے؛ اسٹیفنسن (2) ، شمالی برطانوی (1) ، بیئر میور (1) یوکے سے۔ لیما لوکوموٹو ورکس (1) ، ALCO (1) ، ولکن آئرن ورکس (1) سے USA اور فرانس سے کریوسوٹ (1) ، باتیگنولس (1) ، کارپٹ لوویٹ (2) انجنوں۔ زائرین لوکوموٹوز پر چڑھ کر ان پلیٹوں کو دیکھ سکتے ہیں جو انجنوں کی تکنیکی تفصیلات کے بارے میں معلومات فراہم کرتے ہیں۔
اس میوزیم میں لوکوموٹو نمبر 45501 ، جو یارمبرازاز ٹرین حادثے کو بنانے والی Expressارک ایکسپریس کا ایک حصہ ہے ، کی نمائش بھی کی گئی ہے۔ یہ حادثہ 1957 میں دو ٹرینوں کے تصادم کے نتیجے میں ہوا تھا جس میں 95 افراد ہلاک ہوگئے تھے۔ یہ حادثہ ایک حادثہ ہے ترکی میں ریلوے حادثات میں سب سے زیادہ اموات ہو.
میوزیم میں 2 مسافر ویگنیں بھی ہیں ، جن میں سے 9 لکڑی کی ہیں۔ مصطفیٰ کمال اتاترک (1881-1938) کے استعمال کردہ ویگن کو میوزیم میں دکھایا گیا ہے اور زائرین آسکتے ہیں۔ میوزیم میں 7 فریٹ ویگنیں بھی ہیں۔ اس ویگن اکٹھا کرنے کے علاوہ ، اس سہولت میں ریلوے اور اسٹیشنوں کے لئے استعمال ہونے والا واٹر ٹاور ، ایک گھومنے والا پلیٹ فارم ، کیریئرز اور ایک کرین شامل ہے۔ یہ اضافے زائرین کے ذریعہ بھی جاسکتے ہیں۔
مضامین لکھتے وقت اسے کیوں حذف کیا جاتا ہے؟ آئیے اسے لکھیں ، اگر آپ کو یہ پسند نہیں ہے تو ، اسے حذف کردیں ... آپ کو بہت شرم کی بات ہے
ہمارے سائٹ کے قوانین اور قوانین کے مطابق ، تبصرے کی جانچ پڑتال کے بعد شائع کی جاتی ہیں۔