یہ مدینہ المنیویر کی سمت میں واقع اہم تبوک اسٹیشن کے فورا بعد پہلا اسٹیشن ہے۔ تبوک اسٹیشن 28 کلومیٹر دور ہے۔ اسٹیشنوں کے درمیان یہ سب سے لمبا فاصلہ اسٹیشن ہے۔ حفاظتی وجوہات کی بناء پر ، یہ حیرت انگیز ہے کہ پچھلے اسٹیشنوں کے درمیان فاصلے ایک دوسرے کے قریب رکھے گئے ہیں۔ اسٹیشن ایک ہی عمارت پر مشتمل ہے جس میں دو منزلیں اور ایک فلیٹ چھت ہے۔ اسٹیشن کے بائیں اور دائیں طرف کمرے ہیں۔ اسٹیشن کے داخلی دروازے کے بائیں جانب ، ایک پتھر کی سیڑھی ہے جو زیریں منزل کو اوپری منزل سے جوڑتی ہے۔ اسٹیشن کے پچھلے حصے میں بھی دو کمرے بنے ہوئے ہیں۔
دوسرے اسٹیشنوں کے برعکس ، ایک نیا ڈیزائن یہاں کھڑا ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ، دیگر محرابوں کے برعکس ، یہ دیکھا جاتا ہے کہ اگلی پورچ چار چار محرابوں کی بجائے تین محرابوں پر مشتمل ہے۔ اسی طرح ، یہ مشاہدہ کیا گیا ہے کہ نیچے کی کھڑکیوں کو تنگ رکھا ہوا تھا۔ اس سے ، یہ سمجھا جاتا ہے کہ کھڑکیوں میں دفاعی خصوصیت ہوتی ہے اور وہ اپنے بنیادی فرائض کے ساتھ ساتھ دفاعی بھی انجام دیتے ہیں۔
جب عمارت کی موجودہ حالت کی بات آتی ہے تو ، یہ سمجھا جاتا ہے کہ خاص طور پر عمارت کا اندرونی حصہ بہت زیادہ تباہ ہوگیا ہے۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ کچھ لوگوں نے اس خیال سے کمروں کے اندر گڑھے بنائے تھے کہ عثمانیوں نے سونا یا دوسری قیمتی چیزیں یہاں دفن کردی ہیں۔ یہ دیکھا جاتا ہے کہ اسٹیشن کے اندر سیڑھیاں بھی گر گئیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں