ویکی ہیرکوş (6 جنوری ، 1896 ، استنبول۔ 16 جولائی ، 1969) ، ترک پائلٹ ، انجینئر اور کاروباری۔ ترک ہوا بازی کی تاریخ کے سب سے اہم ناموں میں سے ایک ہے، ترکی کی پہلی طیارے ڈیزائنر اور کارخانہ دار ہے، ترکی کی پہلی مقامی طیارے پیدا کئے ہیں. اس کے والد کسٹم انسپکٹر فہم بی کی والدہ زلیحہ نیئر ہنıم ہیں۔
ویکی ہیرکوş نے بلقان جنگ میں حصہ لینے کے بغیر توفن آرٹ اسکول میں رضاکارانہ طور پر فنون لطیفہ کی تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے بلقان جنگ کے بعد پہلی جنگ عظیم میں حصہ لیا اور بغداد محاذ میں یہاں ہوائی جہاز کے انجینئر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ پھر اس نے کاکیشین فرنٹ کا رخ کیا ، کاکیشین فرنٹ پر ایک روسی طیارہ گرایا۔ اس واقعے کے بعد ، وہ "پہلا ترک پائلٹ جس نے دشمن طیارے گرایا" کا خطاب بن گیا۔ وہ جنگ میں زخمی ہوا اور روسیوں کو اپنی گرفت میں لے لیا۔ وہ نرگین جزیرہ سے تیراکی کر کے روسیوں سے بچ گیا۔
ویکی ہیرکوş نے روس سے چھٹکارا پانے کے بعد جنگ آزادی میں رضاکارانہ طور پر حصہ لیا ، کامیاب جنگیں کیں ، اور یونانی طیارہ گرانے میں کامیاب ہوگئے۔ پھر اس نے ازمیر ایئر پورٹ کو قبضے سے بچایا ، اور ان کامیابیوں کے بدلے میں ، اس کو آزادی میڈل اور تین الگ الگ سرٹیفکیٹ سے نوازا گیا۔
ویکی ہیرکوş کی کامیابی کی کہانیاں صرف جنگوں تک ہی محدود نہیں ہیں۔ ہیرکوş کا ہوائی جہاز بنانے کا خیال جب اس کا اپنا نام ایک مخالف طیارے کو دیا گیا تھا جو حادثاتی طور پر ایڈرین کو گر کر تباہ ہوا تھا ، اس کے بعد وکیھی کے VI کو بنایا گیا تھا ، جو ترکی کا بنایا ہوا پہلا ہوائی جہاز کا اہل تھا۔
طیارے کی پہلی پرواز 28 جنوری 1925 کو ہوئی تھی۔ مصطفی کمال اتا ترک ترک ہوائی جہاز ایسوسی ایشن کی واقفیت (TTC)، Hürkuş حصہ لینے، 1931 میں قائم کیا گیا ترکی کی جانب سے پہلے دورے ایجنسیوں کو منظم کیا. اس کے بعد اس دورے کا دوسرا دورہ ہوا ، جو اسی سال کے آخر میں منعقد ہوا ، جس میں انقرہ ، کونیا ، ازمٹ اور استنبول کا احاطہ کیا گیا۔
21 اپریل 1932 کو انہوں نے سول ایوی ایشن اسکول کی بنیاد رکھی۔ 1933 میں ، اس نے نوری ڈیمیرا by کے ذریعہ مالیہ فراہم کردہ ویچیہی کے XVI طیارے کو ڈیزائن کیا۔ 1937 میں ، ترک ایروناٹیکل ایسوسی ایشن نے ہرکوş کو انجینئرنگ کی تعلیم کے لئے جرمنی کے ایک انجینئرنگ اسکول بھیج دیا۔ ہیرکوş ، جو 1939 میں گریجویٹ کی حیثیت سے اپنے ملک واپس آئے ، دو سال میں انجینئر ہونے کی نا اہلی کی وجہ سے انجینئر کے لئے لائسنس نہیں ملا۔
Hürkuş جو Hürkuş ایئر لائنز 29 نومبر 1954 تیرا کا ہاتھ مرمت اتار کہ طیاروں کے بیڑے قائم ہے جس میں ترکی کی پہلی سویلین ایئر لائن کمپنی،. تاہم ، ان کے طیاروں میں تخریب کاری ، بغیر کسی وجہ کے ان کی پروازیں منسوخ کرنے جیسی وجوہات کی وجہ سے ، وہ اس منصوبے کو زیادہ مقدار میں جاری نہیں رکھ سکے۔
بڑی زندگی کی مشکلات میں اپنی زندگی کے آخری سال گزارنے کے بعد ، ہرکوş کا 16 جولائی 1969 کو گلہانے ملٹری میڈیکل اکیڈمی اسپتال میں انتقال ہوگیا ، جہاں دماغی ہیمرج کے نتیجے میں انہیں ہٹا دیا گیا تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں