مارس لاجسٹک کا ترکی میں 15 مئی سے ریلوے کے بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ کو لاگو کیا گیا تھا۔
اپنے بیان میں ، مارس لاجسٹک بورڈ کے ممبر گوکین گنھن نے کہا ہے کہ مارمری لائن کے استعمال سے استنبول کی مال بردار نقل و حمل سے پیدا ہونے والی پریشانی جزوی طور پر پگھل جائے گی ، اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرنے سے سڑک کے ٹرانسپورٹ کے ماحولیاتی مضر اثرات کم ہوجائیں گے۔
مارس لاجسٹکس ، جو ایک ہی ٹرانسپورٹ گاڑی کے ساتھ دو یا زیادہ نقل و حمل کے طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے 'انٹرموڈل ٹرانسپورٹ' کے طریقہ کار کے ساتھ زیادہ سے زیادہ وقت میں ماحول دوست حل پیش کرتا ہے ، نے 15 مئی سے مارمرے کو انٹرموڈل نقل و حمل کے طریقوں میں شامل کیا ہے۔ یہ کمپنی ایسکیہر سے پیدا ہوئی ہے اور Halkalı وہ اپنے مقبول نقل و حمل کے طریقہ کار کے ساتھ تیزی سے اور زیادہ ماحول دوست ماحول میں یورپ کی ترسیل کی فراہمی کا ارادہ کررہا ہے۔
اس سے استنبول کے "بوجھ" میں آسانی ہوگی
اس کے جغرافیائی سیاسی مقام کے ساتھ ، استنبول قومی اور علاقائی دونوں سامان کی نقل و حمل کا مرکز ہے اور یہ معاشرتی ، معاشی اور ماحولیاتی دونوں طرح کی پریشانیوں کا سبب بنتا ہے کیونکہ یہ نقل و حمل کے طریقہ کار کے طور پر سڑک کی نقل و حمل کو استعمال کرتا ہے۔ ان عام پریشانیوں کے علاوہ ، 'انٹرموڈل نقل و حمل' ، جو کورونا وائرس کی وبا کی وجہ سے وقت کی بچت کرتا ہے اور بارڈر گیٹوں پر نقل و حمل کی شدت اور نقل و حمل میں تاخیر کو ، اس عرصے میں زیادہ اہمیت حاصل کرتا ہے۔
بیان کیا گیا ہے کہ مسافروں کی آمدورفت کے اوقات (01: 00-05: 00) سے باہر مارمری لائن کا استعمال کرکے استنبول میں نقل و حمل کے مسئلے کو بغیر کسی رکاوٹ کے ریل ٹرانسپورٹ کے ذریعے ختم کیا جاسکتا ہے۔
بین الاقوامی نقل و حمل سالانہ 27 ارب گرام کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو روکتی ہے
معمول کی نقل و حمل ، باقاعدگی سے بوجھ ، ان لوڈنگ کی باقاعدہ سہولیات اور مقررہ قیمت کے فوائد کے علاوہ ، اندرونی نقل و حمل کا طریقہ کار دیگر نقل و حمل کے نظاموں کے مقابلے میں منفی موسمی صورتحال سے کم متاثر ہونے کا فائدہ پیش کرتا ہے ، اور اس حقیقت کی بدولت کہ تمام ویگن اسی مقام پر واقع ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، کاربن کے اخراج کو کم کرکے ، ہر سال 27 بلین گرام کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو روکا جاتا ہے۔
مارس لاجسٹک 'سن 2012 سے انجام دیا گیا ہے ، "گرین لاجسٹکس" اور "پائیداری" بقایا اندرونی نقل و حمل کی خدمات کا رخ ، ترکی اور ترکی جرمنی-لکسمبرگ کے مابین خدمات انجام دیتا ہے۔ بیٹیمبرگ لائن جس میں ترکی کا بوجھ ہے جو سڑک کے مختلف مقامات سے لیا گیا ہے۔ سمندر - ریل - سڑک کی درجہ بندی کے ذریعے اپنی منزل تک پہنچتا ہے۔ ڈیوس برگ لائن پر ، یہ ریل - روڈ کی درجہ بندی سے اپنی منزل تک پہنچتی ہے۔ اس طرح ، ماحولیاتی مسائل کم سے کم رہ جاتے ہیں اور نقل و حمل کے مختلف طریقوں کو ملا کر وقت کی بچت ہوتی ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں