وزیر سویلو کی ٹریفک پوائنٹ امتحان کے دوران اکسنگر صاحب کی پرواز

وزیر داخلہ سلیمان سویلو نے انقرہ کے قہرمان کزان باکس آفس میں ، ٹریفک کی اطلاق کے مقام پر امتحانات کیں۔ وزیر سویلو کی تفتیش کے دوران ، اکسانگور ساہا کی پرواز کا دھیان نہیں گیا۔

امید ہے کہ اکسانگور ساہا کی فراہمی ، جس کی توقع 2020 کے شروع میں سیکیورٹی فورسز کو فراہم کی جائے گی ، ابھی تک نہیں پہنچی ہے۔ قہرمانکازان خطے میں ، پرواز کے دوران TUSAŞ کی مصنوعات دیکھنا ممکن ہے۔ اکسنگر ساہا کو ہوا میں رکھنا مکمل طور پر حادثاتی ہے جب وزیر سویلو جانچ کررہے ہیں۔ سیکیورٹی فورسز کے حوالے کرنے سے پہلے وہ آخری ٹیسٹ پروازیں کر رہا تھا۔

ترک ایوی ایشن اور خلائی صنعت کے جنرل منیجر ڈاکٹر تیمل کوتل؛ انہوں نے بتایا کہ AKSUNGUR MALE کلاس بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی جو TUSA by کے ذریعہ ANKA UAV کے ذریعے تیار کی گئی ہے ، سن 2020 کے آغاز میں سکیورٹی فورسز کو دستیاب ہوگی ، لیکن ابھی تک کوئی ترسیل نہیں ہو سکی ہے۔

اکسنگر ہاں کلاس یو اے وی سسٹم: دن اور رات موسم کی تمام صورتحال میں انٹیلیجنس ، نگرانی ، نگرانی اور حملہ آپریشن انجام دینے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ EO / IR ، SAR اور سگنل انٹلیجنس (SINGINT) ایک درمیانے درجے کی اونچائی سے طویل عرصے سے بغیر بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز کا نظام ہے جو پے بوڈ اور ہوا سے زمین تک مختلف گولہ بارود کے نظام لے سکتا ہے۔ اس میں دو جڑواں ٹربو چارجڈ ڈیزل PD-40.000 انجن ہیں جو 40،170 فٹ کی بلندی تک جاسکتے ہیں اور XNUMX گھنٹے تک ہوا کو انتہائی مطلوب کاروائیاں مکمل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

اکسانگور ، جو ایک ایسا ہی ایونونک فن تعمیر رکھتا ہے اور ترکی کے مسلح افواج (ٹی ایس کے) انوینٹری جیسے ہی زمینی نظام کا استعمال کرتا ہے ، اور اسی زمینی نظام کا استعمال کرتا ہے ، جس میں AN ایچ اے انکا سسٹم کے الیکٹرانک جنگی حالات بھی شامل ہیں ، جس میں 750 کلوگرام اعلی تنخواہ کی صلاحیت ہے۔ یہ پرواز کے تجربے پر انتہائی مشکل ترین جنگی حالات میں بنایا گیا ہے۔

سسٹم کی خصوصیات:

• مکمل خود مختار آپریشن
• ڈبل بے کار آٹومیٹک فلائٹ کنٹرول سسٹم
• ڈوئل بے کار آٹومیٹک ٹیک آف اور لینڈنگ سسٹم
• دوہری بے کار الیکٹرک پاور جنریشن سسٹم
• ڈی او 178 بی ہم آہنگ سافٹ ویئر
• ڈی او 254 ہم آہنگ ہارڈ ویئر
• گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن اور ڈیٹا لنک موجودہ ANKA UAV سسٹم کے ساتھ مطابقت پذیر
• آئس پروٹیکشن سسٹم
• سی اے ٹی کام کے ساتھ سولر لائن آپریشن لچک سے پرے
• لنک بریک کی صورت میں ٹیک آف بیس میں خودمختار ریٹرن اور لینڈنگ کی قابلیت
• فولڈ ایبل لینڈنگ گیئر
• جامع ڈھانچہ
• انٹیگریٹڈ فیول ٹینک

تکنیکی وییہ مذکر ہے:

کینری کلیئرنس	24,2 م
لمبائی	12,5 م
اونچائی	3,1 م
ہوا میں قیام کا دورانیہ	40 سے Saat
زیادہ سے زیادہ اونچائی	40.000،XNUMX فٹ (MSL)
زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن	3300 کلو
لنک رینج	+200 کلومیٹر
موٹر	PD170 ہیوی ایندھن کا انجن (170 hp)
کارآمد بوجھ کی گنجائش	750 کلو

مفید لوڈ کے اختیارات

• تصویری انٹلیجنس
  • الیکٹرو آپٹیکل / اورکت / لیزر پوائنٹر / لیزر رینج فائنڈر کیمرا
  • SAR / GMTI-ISAR کا مفید پے لوڈ
  • وائڈ ایریا نگرانی کیمرہ
• سگنل انٹلیجنس (اشارے)
  • COMINT / DF (HF / VHF / UHF)
  • ئایسیم / ELINT
• مواصلات
  • سیٹلائٹ مواصلات (سی اے ٹی کام)
  • پرسنل لوکیٹنگ سسٹم (پی ایل ایس)
  • V / UHF ریڈیو ریلے
  • مواصلات سروس پوڈ
• ہتھیاروں کے نظام
  • 500 کلو ، 300 کلو اور 150 کلو گنجائش والے 6 اسلحہ اسٹیشن دو پروں پر
  • TEBER-81 (لیزر گائیڈڈ Mk-81)
  • TEBER-82 (لیزر گائیڈڈ Mk-82)
  • ایل UMTAS
  • MAM-L (LUMTAS گائڈڈ میزائل ویرینٹ)
  • برچھی
  • ایم اے ایم سی (جیولین گائڈڈ میزائل ویرینٹ)
  • HKG-3 (صحت سے متعلق رہنمائی کٹ)
  • UPS (82) پولٹری گائیڈنس کٹ
  • تصدیقی بم

ماخذ: (احمد عالمدار / دفاعی ٹرک)