وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر عادل کاریسمائلولو نے کہا کہ سامسن سیواس ریلوے لائن پر کام ، جو 29 ستمبر 2015 کو تزئین و آرائش اور جدید کاری کے کاموں کی وجہ سے بند ہوا تھا ، اختتام کو پہنچا ہے۔
وزیر کریس میلیلو نے ، جنھوں نے جمہوریہ کے پہلے سالوں میں تعمیر کرنا شروع کیا تھا اور 1932 میں کام کرنا شروع کیا تھا ، نے سنسن-سیواس (کالن) ریلوے لائن پر 2015 سے کئے گئے کاموں کے بارے میں معلومات دی تھیں اور بتایا تھا کہ 378 کلومیٹر لائن کا پورا بنیادی ڈھانچہ اور سپر اسٹکچر کی تجدید کی گئی تھی۔
'' 378 کلومیٹر لائن کے تمام انفراسٹرکچر اور سپر سٹرکچر کی تجدید کی گئی تھی اور EU معیارات میں ایک سگنل سسٹم بنایا گیا تھا ''۔
اس منصوبے کے دائرہ کار میں ، کریس میلیلو نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ سگنل کا نظام یوروپی یونین کے معیارات پر بنایا گیا تھا ، “ہم نے اپنے ملک کے سب سے بڑے ریلوے جدید کاری کے منصوبے میں آزمائشی رنز شروع کردیئے ہیں۔ فی الحال ، ہمارے ٹیسٹ ڈرائیو میں مجموعی طور پر 2 ٹن کارگو ، 6 لوکوموٹوز ، 1 مال بردار ویگنوں اور 500 اہلکار ویگن جاری ہے۔ ہماری لائن 1 مئی 4 کو یکم مئی تک ٹیسٹ ڈرائیو مکمل کرکے ٹیسٹ رنز کا آغاز کرے گی۔
"40 تاریخی پل دوبارہ بحال ہوگئے"
وزیر کاریسمائلو نے وضاحت کی کہ سمسون-سیواس (کالین) لائن کو جدید بنانے کے حصے کے طور پر 40 تاریخی پُلوں کو بحال کیا گیا ہے ، جو بحیرہ اسود کے دو ریلوے لائنوں میں سے ایک ہے جو اناطولیہ کے لئے کھلتا ہے اور وسطی اناطولیہ ریجن سے سمسن بندرگاہ کو جوڑنے کے لئے بنایا گیا ہے۔ اس منصوبے کے ساتھ 6.70 میٹر کی بہتری کے ساتھ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی پلیٹ فارم کی چوڑائی کی تجدید کی گئی تھی ، وزیر کاریسمائلو اولو نے بتایا کہ انہوں نے 12 سرنگوں میں بہتری لائی ہے اور لائن کے ریل ، ٹراسورس ، گٹی اور ٹراس سپر اسٹیکچر کو تبدیل کردیا گیا ہے۔
"جدید کاری کے بعد لائن کی گنجائش میں 50 فیصد اضافہ ہوگا"
جدید کاری کے بعد لائن کی استعداد کار میں 50 فیصد اضافے پر زور دیتے ہوئے کریس میلولو نے کہا ، "ہمارا مقصد اس عرصے میں اس لائن کو تجارتی آزمائشوں کے لئے کھولنا ہے جب ہمیں کورون وائرس کی وبا کی وجہ سے محفوظ آمدورفت کی ضرورت ہے ، اور اپنے شہریوں کی ضروریات کو تیز رفتار اور محفوظ ترین راستے پر لے جانے کا آغاز کریں گے۔" انہوں نے کہا.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں