AKINCI TİHA دستاویزی فلم ، بائریکٹر اور انجینئرز بتاتے ہیں

اکنکی تیھا دستاویزی فلم ، بائریکٹر اور انجینئر بتاتے ہیں
اکنکی تیھا دستاویزی فلم ، بائریکٹر اور انجینئر بتاتے ہیں

24 مئی 2020 کو اتوار کے دن ، رمضان المبارک کے پہلے دن ، یو بائیکرا ، 20.23:XNUMX گھنٹے پر ترکی کا پہلا بغیر پائلٹ فضائی حملہTube چینل پر نشر کیا جائے گا۔


ترکی کی دفاعی صنعت میں ایک اہم دہلیز ایک اور اہم منصوبے کا باعث بنے گی جو تہا AKINCI بائریکٹر (جارحانہ UAV) سے زیادہ ترقیاتی کام ایک دستاویزی فلم کا موضوع تھا۔ ترکی کے جارحانہ طبقے اور بائیک سوار "AKINCI" کے ذریعہ تیار کردہ پہلی بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی کی تیاری کا بائریکٹر چھاپہ مار عمل ، جس کا نام ایک دستاویزی سیریز کو دیا گیا ہے اس کا انکشاف پہلی بار ہوا ہے۔

بائیکر کے ٹیکنیکل منیجر سیلکوک بائریکٹر نے اپنے سوشل میڈیا اکاؤنٹ سے دستاویزات کی تشہیر کرنے والے دو ٹریلر شائع کیے۔ یہ دستاویزی فلم ، جس میں بائریکٹر ایکنسی طاہ کے اہم پیداواری مراحل اور ترقیاتی کاموں کی وضاحت کی گئی ہے ، اتوار ، 24 مئی 2020 کو عید الفطر کے پہلے دن "بائیکر ٹیکنالوجیز" کے نام سے موسوم ہے ، جو 20.23 پر بائکر سے تعلق رکھتی ہے۔Tube یہ پہلی بار چینل پر نشر کیا جائے گا۔

فلم بندی 6 ماہ تک جاری رہی

الٹو گلٹن اور بورک اکسوئی کی ہدایت کاری میں بننے والی دستاویزی فلم کے لئے ، اورلو ایر فیلڈ کمانڈ میں کئی مہینوں تک گولیوں کا نشانہ بنایا گیا جہاں بائیکر ملی ایس / ایچ ایچ اے آر اینڈ ڈی اور استنبول اور بائریکٹر اکنسی تاہا میں پروڈکشن کی سہولیات جاری تھیں۔ دستاویزی پروجیکٹ ، جو فروری 2019 میں شروع ہوا تھا ، تقریبا about 15 ماہ میں مکمل ہوا۔ اس دستاویزی فلم میں 6 دسمبر 2019 تک سخت اور مصروف کام کے آخری مہینوں پر روشنی ڈالی گئی ہے ، جب بائریکٹر اے کے این سی آئی نے پہلی پرواز کی تھی۔

انجینئرز بائریکٹر اینڈ ٹیلز

دستاویزی فلم میں ، بائیکر ٹیکنیکل منیجر سیلیوک بیارکٹر اور انجینئرنگ یونٹوں کے قائدین نے اپنے ساتھ انٹرویو میں کیے گئے کام کی وضاحت کی۔ ترکی میں پہلی بار ایک ساتھ ہائی ٹیک دستاویزی فلم کے ساتھ ہوائی جہاز تیار کرنے کا عمل سامعین سے ملاقات کرے گا۔

دو حملہ آور پرواز کریں گے

پہلی پروٹو ٹائپ پی ٹی ون 1 کی دوسری پرواز کے بائریکٹر چھاپہ ماروں کا انعقاد 10 جنوری ، 2020 کو سسٹم کی توثیق ٹیسٹ کے دائرہ کار میں کیا گیا تھا۔ دوسرا بائیکٹر AKINCI ، جس کا انضمام حال ہی میں مکمل ہوا تھا اور اسے PT-2 کے نام سے موسوم کیا گیا تھا ، کو اورلو ایر فیلڈ کمانڈ بھیج دیا گیا جہاں جانچ کی سرگرمیاں جاری ہیں۔ بائریکٹر AKINCI TİHA کے ہوائی اور زمینی ٹیسٹ دو پروٹو ٹائپس کے ساتھ مل کر کیے جائیں گے۔

ترکی دنیا کے تین ممالک میں شامل ہوگا

بائکرا نے بغیر پائلٹ فضائی گاڑی UAV AKINCI بیارکٹر کی ترقی میں تجربے اور ٹکنالوجی کے ساتھ ترقی کی ، دنیا اس طبقے میں بغیر پائلٹ فضائی گاڑی تیار کرنے کے لئے ترکی کو ٹاپ 3 ممالک میں شامل کرے گی۔ بائریکٹر ایکنسی ، جو 24 گھنٹے ہوا میں رہ سکتا ہے اور اس کی خدمت کی چھت 40 ہزار فٹ ہے ، اس کی کُل گنجائش 400،950 کلوگرام ہے جس میں 1.350 کلوگرام داخلی اور 5.500 کلوگرام بیرونی شامل ہے۔ بائریکٹر AKINCI Thaha ، جس کا 2،450 کلو گرام وزنی وزن ہے ، 2 HP طاقت کے ساتھ 750 ٹربوپروپ انجنوں کے ساتھ آسمان پر طلوع ہوتا ہے۔ بائریکٹر AKINCI TİHA TEI کے ذریعہ گھریلو سہولیات کے ساتھ تیار کردہ 2 × 240 HP اور XNUMX × XNUMX HP بجلی تیار کرنے والے انجنوں کے لئے مختلف ترتیب میں اڑنے کے لئے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ایئر ایئر مشن کرے گا

ہوائی جہاز کا پلیٹ فارم ، جس کا پنکھ 20 میٹر کا ہے اور اس کی منفرد بٹی ہوئی ونگ ڈھانچہ ہے ، اس کو مکمل طور پر خود کار طریقے سے فلائٹ کنٹرول اور 3 بے کار آٹو پائلٹ سسٹم کی بدولت اعلی پرواز کی حفاظت فراہم ہوگی۔ بائریکٹر ایکنسی ، جو اپنی کارآمد بوجھ کی صلاحیت کی بدولت قومی گولہ بارود کے ساتھ فرائض سرانجام دے سکے گی ، یہ ایس او ایم کروز میزائل جیسے اسٹریٹجک اہداف کے لئے تیار کردہ قومی گولہ بارود فائر کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ایک طاقت کا ایک بہت بڑا عنصر ہوگا۔ بائریکٹر ایکنسی ، جو گھریلو پیداوار AESA ریڈار کے ساتھ ناک میں پائے جانے والے ماحولیاتی شعور سے آگاہی حاصل کر سکے گی ، GÜkdoİan اور Bozdoğan ہوائی فضائی گولہ بارود کے ساتھ آپریشن کرسکے گا جو TAKBİTAK SAGE کے ذریعہ قومی سطح پر تیار کیا گیا تھا۔ EO / IR کیمرہ ، AESA ریڈار ، پرے لائن رائے (سیٹلائٹ) طیارہ ، جو مواصلات اور الیکٹرانک سپورٹ سسٹم جیسے اہم بوجھ اٹھائے گا مصنوعی ذہانت کی اعلی خصوصیات ہوں گے۔

مصنوعی ذہانت سے پرواز کریں گے

وہ 6 مصنوعی انٹیلی جنس کمپیوٹرز کے ذریعہ طیارے میں موجود سینسروں اور کیمروں سے حاصل کردہ ڈیٹا کو ریکارڈ کرکے معلومات اکٹھا کرسکے گا۔ یہ مصنوعی ذہانت کا نظام ، جو کسی بیرونی سینسر یا گلوبل پوزیشننگ سسٹم (GPS) کی ضرورت کے بغیر طیارے کی جھکاؤ ، کھڑے اور سرخی کے زاویے کا پتہ لگانے کے قابل ہو گا ، جغرافیائی معلومات کے استعمال سے ماحولیاتی آگاہی بھی فراہم کرے گا۔ جدید ترین اے آئی سسٹم میں حاصل کردہ ڈیٹا پر کارروائی کرکے فیصلے کرنے کی صلاحیت ہوگی۔ یہ مصنوعی ذہانت کا نظام ، جو زمین کے اہداف کا پتہ لگانے کے قابل ہو گا جو انسانی آنکھوں سے نہیں کھوج سکتا ہے ، بائریکٹر اے کے این سی آئی کے زیادہ موثر استعمال کو قابل بنائے گا۔

راڈار کی صلاحیت کے حامل رہنما ہوں گے

مقامی طور پر تیار شدہ AESA ریڈار کے ساتھ ، بیرکٹر ایکنسی Tha ، جو اعلی صورتحال سے متعلق آگاہی کے ساتھ کام انجام دے سکتا ہے ، خراب مصنوعی حالات میں بھی الیکٹرو آپٹک نظاموں کو تصاویر لینے میں دشواری کا سامنا کرنے کے باوجود ، اس کے مصنوعی اپرچر ریڈار کے ساتھ تصاویر کھینچ سکے گا۔ ہوائی جہاز کا پلیٹ فارم ، جس میں موسمیات کے ریڈار اور کثیر مقصدی موسمی راڈار شامل ہوں گے ، ان صلاحیتوں کے ساتھ اپنی کلاس میں سرفہرست ہوگا۔

(ماخذ: DefenceTurk)



تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar