یزیریم میٹروپولیٹن میونسپل کے میئر Tunç Soyerموٹر سائیکل کا راستہ ٹریفک کی کثافت کے خلاف کام کرتا ہے جس کے معمول پر آنے کے عمل کے ساتھ بڑھنے کی توقع ہے۔ سائٹ پر پروجیکٹس کا جائزہ لینے کے لیے اپنی سائیکل کے ساتھ راستوں کا سفر کرنے والے سویر نے کہا، "وبا کے پھیلاؤ میں کمی کے بعد، یہ پیش گوئی ہے کہ عوامی نقل و حمل کا استعمال کم ہوگا۔ اسی لیے ہم نے دو پہیوں پر زندگی گزارنے کی حوصلہ افزائی کے لیے شہر کی بہت سی شریانوں میں بائیک کے نئے راستوں کی تعمیر شروع کی ہے۔"
ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ عظمی کے عمل میں عوامی نقل و حمل کے استعمال میں کمی کے پیش گوئی پر مبنی ٹریفک کثافت کے خلاف سائیکل روڈ منصوبوں کو تیز کررہی ہے۔ میٹروپولیٹن بلدیہ ، جس نے "مشترکہ موٹرسائیکل راستے" اور "بائیسکل لین" کے منصوبے شروع کردیئے ہیں جنہیں "علیحدہ موٹر سائیکل راستوں" کے ساتھ زیادہ تیزی سے عمل میں لایا جاسکتا ہے ، اس کا مقصد سائیکلوں کی آمدورفت کے مواقع میں اضافہ کرکے ٹریفک کی کثافت کو کم کرنا ہے۔ اسی مناسبت سے تقریبا 50 40 کلو میٹر روٹ پر بائیسکل لین کے 25 کلومیٹر ، مشترکہ بائیسکل روڈس کے 14 کلومیٹر اور سیپریٹڈ بائیسکل روڈس کا 1.5 کلومیٹر تعمیر کیا جائے گا جہاں شہر کی مرکزی شریانوں میں رفتار کی حد XNUMX کلومیٹر سے بھی کم ہے۔ تین لین سڑکوں کے دائیں بائیں گلی کو سائیکل لین میں تبدیل کردیا جائے گا جو صرف موٹر سائیکل استعمال کرنے والوں کے لئے کھلا ہوا ہے۔ روانگی یا ایک راؤنڈ ٹرپ کی سمت میں دو لین والے راستوں کے ل the ، دائیں سے لین کا مشترکہ بائیسکل کا مشترکہ ٹریل ہوگا۔
وہ سائیکل پر چلے گئے
صدر سائٹ پر منصوبوں کا جائزہ لینے کے لیے اپنی موٹر سائیکل پر راستوں کا سفر کر رہے ہیں۔ Tunç Soyerازمیر میٹروپولیٹن میونسپلٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کے چیف سائیکل اور پیدل چلنے والوں کی نقل و حمل کا عملہ ان کے ہمراہ تھا۔ سفر کے دوران، شہید نیورس، واسیف چنار اور پلیون بلیوارڈز کا معائنہ کیا گیا۔ Talatpaşa Boulevard پر میئر سویر کو "Rised Pedestrian Crossing Project" بھی پیش کیا گیا، جس میں موجودہ پیدل چلنے والوں کے کراسنگ کو ازمیر کے نقشوں کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا اور پیدل چلنے والوں کی رسائی کے لیے مزید وضاحتی اور موزوں بنایا گیا۔ پھر، اسے ماناس بلیوارڈ، کیپٹن ابراہیم ہاکی اسٹریٹ اور ساکریہ اسٹریٹ تک پہنچایا گیا۔
"ہم نے بائیسکل کی نئی سڑکوں کی تعمیر کا کام شروع کیا"
جائزہ لینے کے بعد ، سائر نے کہا ، "وبائی امراض کے پھیلاؤ کے بعد جو نتائج ہمارا منتظر ہیں ان میں سے ایک عوامی نقل و حمل کا کم استعمال ہے۔ ہمارا خیال ہے کہ ہمارے شہریوں میں عوامی نقل و حمل کے بارے میں ایک اور تاثر پیدا ہوگا اور وہ اسے زیادہ سے زیادہ ترجیح نہیں دیں گے۔ یہ ساری دنیا ہے۔ جیسے ہی وائرس کے پھیلاؤ میں کمی آتی جا رہی ہے ، عوامی نقل و حمل میں ایک نیچے کا رجحان ہے۔ اسی وجہ سے ، ہم سمجھتے ہیں کہ نجی گاڑیوں کے استعمال کی وجہ سے ٹریفک کثافت میں اضافے کے خلاف بائیسکل اور پیدل چلنے والوں پر زیادہ زور دینا چاہئے۔ اس کا مطلب ہے کہ نہ صرف موٹرگاڑیوں سے پیدا ہونے والے آلودگی اور شور سے دور ہونا بلکہ نقل و حمل کے ایک سے زیادہ معاشی اور صحت مند ذرائع بھی ہیں۔ وبائی مرض کے بارے میں ہمارا قول یہ ہے کہ ہمارے لوگ دو پہیوں پر زیادہ سے زیادہ زندگی گزاریں اور سائیکلوں کو ترجیح دیں۔ اسی وجہ سے ہم نے شہر میں بہت سے شریانوں میں موٹر سائیکل کے نئے راستے بنانا شروع کردیئے۔ ہم اپنے شہریوں کو ہر جگہ لے جانے کے خواہاں ہیں جہاں وہ محفوظ سائیکل راستوں سے پہنچنا چاہتے ہیں۔
اس منصوبے کو کہاں لاگو کیا جائے گا؟
بائیسکل لین کی درخواست Karşıyakaاستنبول میں بولیورڈ ، کون سازک بولیورڈ ، کونک میں گازی بولیورڈ ، Bayraklıماناس بولیورڈ میں کارروائی کی جائے گی۔ Bayraklı کیپٹن ابراہیم ہاکی اسٹریٹ میں سائیکل لین کے منصوبے کے لئے ، توقع ہے کہ اس کے گزرگاہ مکمل ہوجائے گی۔ کائنک میں سہوریئٹ اسکوائر اور السانکاک ٹرین اسٹیشن کے درمیان رابطے پر ایک مشترکہ بائیسکل روڈ ایپلیکیشن ہوگی ، پلین بولیورڈ پر ، بوائکا کونک محور پر ، آئینیئر اور باسمانے اسٹیشن کے درمیان ، بالیووا ، اینکرالٹی ایونیو کے ، بالیووا - ناردریئر اسٹریس ، اور گیار پر اسٹریڈ پر۔ . Karşıyaka علیزڈ بائیسکل روڈ اور بائیسکل لین عزیز نسین بولیورڈ میں استعمال ہوں گے۔ Bayraklıبورنوفا کی لائن پر ، مانس بولیورڈ اور کوک پارک کے سلسلے میں بائیسکل لین اور مشترکہ سائیکل پاتھ ہوگا۔ تمام درخواستیں وزارت ماحولیات و شہری آبادی کی طرف سے جاری کردہ 12 دسمبر 2019 کو بائیسکل روٹس کے ضوابط کے مطابق عمل میں آئیں گی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں