ہوا میں آلودگی پھیلانے والے ٹھوس ذرات سے کورونا وائرس چمٹے ہوئے ہیں

کورونا وائرس ٹھوس ذرات سے چپک جاتا ہے جس سے ہوا کی آلودگی ہوتی ہے
کورونا وائرس ٹھوس ذرات سے چپک جاتا ہے جس سے ہوا کی آلودگی ہوتی ہے

سائنس دانوں نے کورونا وائرس وبائی مرض کے بارے میں تحقیق ، جو پوری دنیا کو متاثر کرتی ہے ، ہمیں اس بیماری کو پہچاننے اور کارروائی کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ جبکہ ہارورڈ یونیورسٹی نے انکشاف کیا ہے کہ فضائی آلودگی کورونا وائرس کی اموات کو متحرک کرتی ہے ، یونیورسٹی آف بولونہ نے انکشاف کیا ہے کہ کورونا وائرس ٹھوس ذرات کو روک سکتا ہے جو ہوا کی آلودگی کا باعث بنتا ہے تاکہ وہ طویل عرصے تک ہوا میں لٹک سکے۔

سینے کی بیماریوں کا ماہر ٹھوس ذرات کے ٹھوس ذرات کے اثرات جو انسانی صحت پر ہوا کی آلودگی کا باعث بنتے ہیں ، "ڈیزل اور کوئلے کے استعمال کو کم کرنا جو پی ایم 2,5 اور پی ایم 10 کی تشکیل کا سبب بنتا ہے ، ہوسکتا ہے کہ ہوا کی آلودگی سے نمٹنے سے متعلق قلبی اور دائمی پھیپھڑوں کی بیماری کی نشوونما کو روکا جاسکے ، اسی طرح کوویڈ -19 'کوویڈ 19 کے عمل میں۔ انہوں نے کہا ، "پکڑے جانے اور شدید بیماری کا خطرہ کم ہوجائے گا۔"

واقع سب سے بڑا فضائی آلودگی brc'n کی ترکی CEO قادر Knitter کے خلاف جنگ میں صف اول میں دنیا میں متبادل ایندھن کی ٹیکنالوجی کے پروڈیوسر، "ڈیزل، دیگر حیاتیاتی ایندھن کے مقابلے میں ماحول چل رہی ہے میں 10 گنا زیادہ ٹھوس ذرات. یہی وجہ ہے کہ متعدد یورپی ممالک میں ڈیزل پابندی عائد ہے۔ ہمارے ملک میں ، ہم 3 ماہ کے اندر لازمی طور پر اخراج ٹیسٹ کی درخواست دیکھیں گے۔

کورونا وائرس وبائی امراض کے بارے میں سائنسی تحقیق ، جس نے پوری دنیا کو تشویش میں مبتلا کر دیا ، جس کی وجہ سے عالمی ادارہ صحت نے 12 مارچ کو وبائی امراض کا اعلان کیا تھا ، بغیر کسی عمل کو آہستہ آہستہ جاری رکھے ہوئے ہے۔ سائنسدانوں نے بیماری کی منتقلی کے طریقوں اور انسانی صحت پر اس کے اثرات کی تفتیش کرتے ہوئے ایسے اعداد و شمار کا انکشاف کیا ہے جو ہمیں اس بیماری کو پہچاننے اور اس سے لڑنے کے قابل بناتے ہیں۔

آخر کار ، امریکہ میں ہارورڈ اور اٹلی میں بولونہ کی یونیورسٹیوں میں کی جانے والی تحقیق سے ٹھوس ذرات (پی ایم) پر کورونویرس کے اثرات ہوا کے آلودگی کا باعث بنے۔ جب کہ ہارورڈ یونیورسٹی کی تحقیق نے اس بات کا اشارہ کیا کہ وزیر اعظم آلودگی نے کورونا وائرس کی ہلاکتوں کا باعث بنا ، یونیورسٹی آف بولونہ کے مطالعے سے معلوم ہوا ہے کہ کورونا وائرس کو طویل عرصے سے ہوا میں معطل کردیا گیا تھا اور وہ ٹھوس ذرات کے ذریعے سفر کرنے میں کامیاب رہا تھا۔

ڈاکٹر سینے کی بیماریوں کا ماہر جو ہمارے ملک میں کورونا وائرس پھیلنے کے ساتھ جدوجہد کرتا ہے۔ ٹورگٹ اوزٹوٹگن نے ان الفاظ کے ساتھ ٹھوس ذرات اور کورونویرس کے مابین تعلقات کی وضاحت کی "کورونویرس کی منتقلی کی سطح اور بیماری کی شدت ان خطوں میں بڑھ رہی ہے جہاں فضائی آلودگی کا باعث ٹھوس ذرات گھنے ہیں"۔

'ائیر پولیوشن کارونوایرس کی ہلاکتوں کی کوششیں'

یہ کہتے ہوئے کہ سائنسی دنیا کو روزانہ کورون وائرس کے بارے میں نئی ​​معلومات مل رہی ہے ، ماہر ڈاکٹر تورگت ایزتگان نے کہا ، "جب وہ لوگ جو کوآئی ویڈ ۔19 سے متاثر ہیں اور وہ اس بیماری سے شدید متاثر ہیں تو ، ہوا کی آلودگی سے وابستہ امراض جیسے قلبی نظام کی بیماریوں ، کینسر کی بیماریوں اور پھیپھڑوں کی دائمی بیماریوں کا خطرہ ایک اہم خطرہ ہے۔ اس تعلق کو ڈھونڈتے ہوئے ، ہارورڈ یونیورسٹی کے محققین ، فرانسسکا ڈومینیسی اور ساتھیوں نے ریاستہائے متحدہ میں تقریبا 98،3 بستیوں میں فضائی آلودگی اور COVID-19 کے مابین تعلقات کی چھان بین کی ، جو کل آبادی کا 2,5٪ نمائندگی کرتا ہے۔ ذرات ، جو نامیاتی مرکبات ، 2.5 مائکرون کے ذرات اور اس سے کم چھوٹے حصے کو PM 2.5 کہتے ہیں۔ عمدہ ذرات ، جسے پی ایم 2.5 کہا جاتا ہے ، ذرائع سے آتے ہیں جیسے بجلی گھر ، فیکٹریاں ، موٹر گاڑیاں اور ہوائی جہاز کے ایندھن کے باقی باقیات ، گھروں میں لکڑی اور کوئلے کا استعمال ، جنگل کی آگ۔ فرانسیسکا ڈومینیسی اور ان کے ساتھیوں نے اعدادوشمار کے لحاظ سے یہ اہمیت پائی کہ پی ایم 1 میں صرف 3 μg / m19 کا اضافہ COVID-15 اموات میں XNUMX٪ اضافے سے وابستہ تھا۔ کورون وائرس سے ہونے والی اموات میں فضائی آلودگی ناقابل تردید کردار ادا کرتی ہے۔

'ٹھوس پارٹیاں وائرس ہیں'

بولونہ یونیورسٹی میں ہونے والی تحقیق کا ذکر کرتے ہوئے سینہ امراض کے ماہر ڈاکٹر۔ “اسی طرح ، اٹلی کی یونیورسٹی آف بولونہ کے محققین کے ایک گروپ نے شمالی اٹلی میں فضائی آلودگی کے خطرے سے دوچار ہونے کے کورونویرس کیسوں کے مابین اعدادوشمار کے لحاظ سے اہم تعلقات کی نشاندہی کی ، جو COVID-19 سے نمایاں طور پر زیادہ متاثر ہوا تھا۔ بولونہ میں کی جانے والی اس تحقیق میں ، 10 مائکرون ٹھوس ذرات پر مبنی وزیر اعظم 10 کو بنیاد کے طور پر لیا گیا اور 10 فروری اور 29 فروری کے درمیان مدت میں وزیر اعظم 10 دن کی حد سے تجاوز کرنے والے علاقوں میں 3 مارچ سے شروع ہونے والے COVID-19 کی تشخیص کرنے والوں کی تعداد میں اعدادوشمار سے اہم ارتباط پایا گیا۔ اس نتیجہ کے ساتھ ، انہوں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ اس قیاس آرائی کی حمایت کی گئی ہے کہ کورون وائرس کو ٹھوس ذرات پر رکھا جاسکتا ہے جس سے ہوا کی آلودگی ہوتی ہے۔ "

'انسانی صحت کی دھمکیوں سے ہوا پر روشنی ڈالنے کا فائدہ'

ٹھوس ذرات سے دوچار لوگوں کو تکلیف پہنچنے پر ، ڈاکٹر ایزتگان نے کہا ، "احتیاط کے طور پر لکڑی کے فوسل ایندھن (خاص طور پر کوئلہ ، ڈیزل) کی کھپت کو کم کرنا ، جو پی ایم 2,5 (باریک ذرات) اور پی ایم 10 (ٹھوس ذرات) کی تشکیل کا سبب بنتا ہے ، ہوائی آلودگی کے خطرے کی وجہ سے قلبی اور دائمی پھیپھڑوں کی بیماری کی ترقی کو روک سکتا ہے۔ "COVID-19 سے وابستہ عمل میں CoVID-19 اور شدید بیماری کا خطرہ کم ہوجائے گا۔"

'شہروں میں ٹھوس پارٹیکل پولیوشن کی ڈیزل ایندھن کی وجہ'

دنیا کی سب سے متبادل ایندھن کے پروڈیوسر ترکی کے سی ای او قادر Knitter، "ڈیزل ایندھن نہیں ہے جہاں کے ارد گرد کوئلہ اور کوئلے دوبارہ کی ٹھوس ذرات کا اہم ذریعہ brc'n فضائی آلودگی کے ساتھ جدوجہد. ایل پی جی کے ذریعہ تیار ٹھوس ذرات کی مقدار کوئلے سے 35 گنا کم ، ڈیزل سے 10 گنا کم اور پٹرول سے 30 فیصد کم ہے۔ اسی وجہ سے ، یوروپی یونین کے رکن ممالک نے ایسے خطے بنائے ہیں جہاں ڈیزل گاڑیاں ان کو گرین زون کہتے ہیں ممنوع ہے۔ جرمنی کے کولون میں شروع ہونے والی پابندیاں گذشتہ سال اٹلی اور اسپین منتقل ہوگئیں۔ ہمارے ملک میں ، فضا میں ٹھوس ذرات کے اخراج کو کنٹرول میں رکھا جائے گا اور اس کی توقع لازمی اخراج ٹیسٹ 3 ماہ کے اندر ہی شروع ہوجائے گی۔

یوروپ کے ذریعہ فراہم کردہ ڈیزل کی جگہیں کہاں جائیں گی؟

5 سال مکمل طور پر سونے دیتی ہے کہ یورپی ممالک میں ڈیزل گاڑیوں پر پابندی عائد ہو گی BRC ترکی CEO قادر Knitter، "یورپی یونین (EU) ڈیزل پابندی ملک میں شروع کر دیا 5 سال کے اندر اندر تمام رکن ممالک میں لاگو کیا جائے گا. ان گاڑیوں کو ان ممالک میں درآمد کرنے کے امکانات جہاں ڈیزل پابندی پر عمل درآمد نہیں ہوتا ہے وہ ہم سب کی صحت کو خطرہ بناتا ہے۔

ترکی کے DIESEL پیمائش: لازمی اخراج میں ٹیسٹ

بتاتے ہوئے یورپ میں ڈیزل اخراج ٹیسٹ پر پابندی BRC ترکی قادر Knitter کے سی ای او، "انسانی صحت اور ماحول ڈیزل ایندھن کو پہنچنے والے نقصان جس کی ترکی کے زیر اثر میں لازمی تھا کہ اعداد و شمار کی طرف سے ثابت کیا گیا ہے انکار نہیں کیا جا سکتا. ہم نے توقع کی تھی کہ یورپی یونین کے ممالک میں شروع ہونے والے 'گرین زون' کے طریقوں کو ہمارے بڑے شہروں میں نافذ کیا جائے گا۔ نئے ماحولیاتی قانون کے ساتھ متعارف کروائے جانے والے لازمی اخراج ٹیسٹ کو ڈیزل کی ممکنہ پابندی کے پہلے مرحلے کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔ 2019 کے بعد سے وزارت ماحولیات اور ایجنڈے پر شہریکرن لازمی اخراج کی پیمائش کے 2020 کے ابتدائی دنوں میں منظور کیا گیا تھا اور 3 ماہ کے اندر اندر ترکی کے تمام میں لاگو کرنے کی توقع ہے.

وزیراعظم 2.5 معیارات لاگو کیا جانا IN TURKEY Mu کی؟

گرینپیس ترکی پہل انسانی صحت پر فضائی آلودگی کے منفی اثرات کے بارے میں بیداری پیدا کرنے کے مقصد ایردالکلسمین ڈاٹ آرگیورپی یونین کی طرف سے لاگو PM 2.5 سٹینڈرڈ کے ٹھوس ذرات ترکی میں لاگو کرنے کے لئے کوشش کر رہی ہے. وزارت ماحولیات و شہریاری اس موضوع پر ایک مسودہ قانون رکھتا ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*