قیصری میٹروپولیٹن بلدیہ ٹرانسپورٹیشن انکارپوریشن جنرل منیجر ، فیض اللہ گنڈوڈو نے ان اقدامات کے بارے میں معلومات دی جن کی وجہ یہ ہے کہ نجی پبلک بسیں سنگین فیصلے کے ساتھ سفر پر نہیں جاسکتی ہیں۔
گنڈوگڈو نے بتایا کہ کرونا وائرس کے خلاف جنگ کے دائرہ کار میں عوامی نقل و حمل کی گاڑیوں سے متعلق متعلقہ وزارتوں کے فیصلوں کے عین مطابق بہت سے اقدامات اٹھائے گئے ہیں اور ان پر عمل درآمد کیا گیا ہے ، “عوامی نقل و حمل کی گاڑیوں سے ناکارہ ہوجاتا ہے ، اسٹیشنوں میں ہاتھوں سے جراثیم کش ہوجاتا ہے ، مسافروں کو آدھی گاڑی تک لے جانے اور مسافروں کی عوامی نقل و حمل سے فائدہ اٹھاتا ہے۔ ہم نے ان کی گاڑیوں پر ماسک پہننے ، عارضی کیبن سے ڈرائیوروں کو الگ تھلگ کرنے اور ماسک استعمال کرنے جیسے اقدامات پر عمل درآمد کیا ہے۔ جمعرات ، 9 اپریل کو ، ان مطالعات کے ذریعہ عمدہ عوامی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتے ہوئے ، صوبائی نظامت صحت نے بتایا کہ ڈرائیوروں میں مثبت واقعات ہیں ، اور عام اسکریننگ پر اپنی رائے کا اظہار کیا۔ اس کے بعد ، جمعہ ، 10 اپریل کو ، ہیلتھ ڈائریکٹوریٹ نے نجی پبلک بسوں اور بلدیہ کے تمام ڈرائیوروں کی اسکریننگ شروع کردی۔ ہفتے کے آخر میں لگے ہوئے کرفیو کے ساتھ ہی اسکریننگ معطل کردی گئی تھی۔ اتوار ، 12 اپریل کو ، صوبائی صحت کی نظامت صحت نے ڈرائیوروں میں دو مزید مثبت واقعات کے بارے میں آگاہ کیا اور اس وجہ سے ڈرائیوروں کو الگ کردیا جائے گا۔ صوبائی سینیٹری بورڈ کے فیصلے کے ساتھ ہی نجی پبلک بسوں میں کام کرنے والے تقریبا 850 14 ڈرائیوروں کو 385 دن کے لئے قید کردیا گیا۔ اس فیصلے کے نتیجے میں ، 615 نجی پبلک بسیں سروس سے باہر تھیں کیونکہ وہاں ڈرائیور نہیں تھے۔ لہذا ، عام وقت میں 230 بسوں کے ذریعہ فراہم کردہ پبلک ٹرانسپورٹ سروس لازمی قرار پائی کہ قیصری کی نقل و حمل کی XNUMX بسیں فراہم کی جائیں۔
صوبائی سینیٹری بورڈ ، قیصری ٹرانسپورٹیشن اے کے فیصلے کے ساتھ کم بسوں اور کم ڈرائیوروں کے ساتھ نقل و حمل کا منصوبہ تیار کیا گیا تھا۔ جنرل منیجر فیض اللہ گنڈوڈو نے کہا: "پیر ، 13 اپریل کو ، ایک نقل و حمل کا منصوبہ بنایا گیا تھا ، جو ریل نظام کو موثر طریقے سے استعمال کرے گا ، جس کا ہمارے مسافروں پر کم سے کم اثر پڑے گا۔ گھنٹے دوبارہ پرعزم ہیں۔ ریل نظام آپریشن 06.00 اور 21.00 کے درمیان اور بس آپریشن 06.00-10.00 اور 16.00-20.30 کے درمیان چلانے کا اہتمام کیا گیا ہے۔ ریل سسٹم آپریشن ، جو عام طور پر چوٹی کے اوقات میں 12 منٹ اور 15 منٹ کے وقفوں سے چلتا ہے ، 6 منٹ کے مہم کے وقفے پر کھینچ لیا گیا اور صلاحیت میں سو فیصد اضافہ کیا گیا۔ مسافروں کی کثافت والے علاقوں میں ، اس طرف توجہ دی گئی ہے کہ 18 میٹر کملو والی گاڑیوں کا استعمال کرکے بس میں کثافت نہیں ہے۔ جب اختتامی مقامات پر اسپیئر گاڑیاں رکھ کر کثافت قائم ہوجائے تو جلد مداخلت کرنے کی کوشش کی جاتی ہے۔ ان تمام منفی حالات کے باوجود ، پیر 13 اپریل کو 58 ہزار 911 مسافروں کی خدمت کی گئی ، اور 14 اپریل کو منگل کے روز 54 ہزار 441 مسافروں کی خدمت کی گئی۔
جنرل منیجر گینڈوڈو نے اس بات پر زور دیا کہ وہ عوامی نقل و حمل میں درپیش مشکلات کو کم کرنے کے لئے انتہائی احتیاط کے ساتھ کام کر رہے ہیں اس وجہ سے کہ نجی پبلک بسوں کا استعمال کرتے ہوئے 850 ڈرائیوروں کی قلت کے سبب 385 نجی پبلک بسیں استعمال نہیں کی جاسکتی ہیں اور کہا کہ وہ اس عمل میں شہریوں سے تفہیم کی توقع کرتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں