وزیر برائے نقل و حمل اور انفراسٹرکچر مسٹر عادل کاریسمائلmailالو نے بعثیقیر - کایاظیر لائن کے بیان کے برخلاف ، اس سب وے کی تعمیر کو بی بی کے صدر میولت یوسال کے دور میں ہی روک دیا تھا۔ اگرچہ تعمیر دوبارہ شروع ہوئی ، لیکن بجٹ کی ناکافی کی وجہ سے جون 2018 میں کھدائی کا کام جاری نہیں رہ سکا۔ آئی ایم ایم انتظامیہ ، جو صدر اماموگلو کی ہدایت کے ساتھ مالی اعانت کی تلاش میں تیزی لاتی ہے ، اس کا مقصد بیساکشیر سٹی اسپتال تک ریل نظام کا کچھ حصہ 2021 کے دوسرے نصف حصے میں اور 2022 میں مکمل کرنا ہے۔
باقاعیر - کایااحیر میٹرو لائن پروجیکٹ کو 3 مارچ ، 2017 کو ٹینڈر کیا گیا۔ 28 اپریل ، 2017 کو ، سائٹ کی فراہمی اور کام شروع کردیا گیا۔ تاہم ، 29 دسمبر 2017 کو ، اس وقت کے استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ (آئی ایم ایم) میلوت یوسال کے میئر کے خط 131 کے ساتھ ، معاہدے کو ختم کرنے اور ختم کرنے کا حکم جاری کیا گیا تھا اور ملازمتوں کو روک دیا گیا تھا۔
اگرچہ بعد میں معطلی اور پرسماپن عمل کو چھوڑ دیا گیا تھا ، اکتوبر of 2018 October of تک تمام تعمیراتی کام دوبارہ رک گئے ، چونکہ اس منصوبے کو کوئی فنڈ فراہم نہیں کیا گیا تھا اور تعمیراتی ٹھیکیدار کو ادائیگی نہیں کی جاسکتی ہے۔
مطالعہ کو سٹی ہسپتال کھولنے سے روکنے کے لئے اپریل 2019 تک ، سٹی سٹیشن اسٹیشن پر ہی مینوفیکچرنگ دوبارہ شروع کی گئی تھی۔ تاہم ، اس کے بعد ٹھیکیدار کمپنی کو مزید ادائیگیاں نہیں کی گئیں۔
خطرناک ٹنیلس تقویت یافتہ ہیں تقویم کی ہدایت کے ذریعے
اونورکینٹ اور میٹروکینٹ کے مابین سرنگ کی پیداوار ، جو جان و مال کی حفاظت کے لئے خطرہ بن سکتی ہے ، بجٹ کے ناکافی ہونے کی وجہ سے جون 2018 کے بعد جاری نہیں رہ سکی۔
آئی ایم ایم کے صدر۔ Ekrem İmamoğluستمبر 2019 میں، Başakşehir - Kayaşehir میٹرو لائن کی ان سرنگوں کی پیداوار، جو ایک خطرہ ہے، دوبارہ شروع کر دی گئی۔ خطرے کو مکمل طور پر ختم کرنے کے لیے، سرنگ کی مستقل کوٹنگ کی پیداوار کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے کام جاری ہے۔
منصوبہ کوئی مالی نہیں ہے
آئی ایم ایم کے صدر۔ Ekrem İmamoğluکی ٹیم نے طے کیا کہ 3 مارچ 2017 کو ہونے والے ٹینڈر سے پہلے اور بعد میں پروجیکٹ کو کوئی فنانسنگ فراہم نہیں کی گئی۔ یہ طے پایا کہ سابقہ انتظامیہ نے فنانسنگ حاصل کرنے کی کوئی کوشش نہیں کی۔
لائن کو مکمل کرنے کے لئے 1,5 بلین TL + VAT کے بجٹ کی ضرورت ہے۔ اماموگلو کی ہدایت کے ساتھ ، ستمبر 2019 سے اس منصوبے کے لئے داخلی اور بیرونی مالی اعانت کی تلاش جاری ہے۔ تاہم ، کریڈٹ کے معاملے میں کوئی نتیجہ حاصل نہیں ہوا ہے۔
مالی اعانت کی صورت میں ، باکیشیہر - کایااحیر میٹرو لائن کے تعمیراتی کاموں میں تیزی لائی جائے گی۔ لہذا ، اس کا مقصد ہے کہ 2021 کے دوسرے نصف حصے میں اور 2022 میں پوری لائن کو باقائقہر سٹی ہسپتال تک کے ریل نظام کے حصے کو خدمت میں ڈالنا ہے۔
منسٹر کاراسماİلو نے کیا کہا؟
اس بات کی یاد دلاتے ہوئے کہ şBB نے بعثیقیر - کایاظیر سب وے کے ٹینڈر 2017 میں بنائے تھے ، وزیر کاریس میلولو نے کہا ، "بدقسمتی سے ، اس سب وے کی تعمیر میں بھی کیل نہیں لگائی گئی ہے ، ایسے پیچیدہ حصے میں جہاں 100 ہزار افراد کے منتقل ہونے کی امید ہے۔ فی الحال 4 سب ویز کی تعمیر کھلے عام سے جاری ہے۔ یہ لائن مکمل طور پر آئی ایم ایم کے بجٹ میں ہے ، اس کے بھتے ہیں ، ٹھیکیدار ہیں ، لیکن بدقسمتی سے یہ کام نہیں ہوا ہے۔ میں اسے عوام کے صوابدید کے سامنے پیش کرتا ہوں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں