AS-TA-MA دارالحکومت کی سڑکوں پر استعمال ہونا شروع ہوا

اکیس دارالحکومت کی سڑکوں پر استعمال ہونے لگا
اکیس دارالحکومت کی سڑکوں پر استعمال ہونے لگا

انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ کے محکمہ برائے سائنس امور نے اسفالٹ مرمت مشین ، جو خود تیار کی گئی ہے اور دارالحکومت کی سڑکوں پر AS-TA-MA نامی اس مشین کا استعمال شروع کیا۔ AS-TA-MA تھوڑی دیر میں اسفالٹ میں پائے جانے والے نقائص کی مرمت کرتا ہے ، ایسی جگہوں میں داخل ہوتا ہے جہاں بڑی مشینیں داخل نہیں ہوسکتی ہیں ، اور اپنی ماحولیاتی اور معاشی خصوصیات کے ساتھ اپنی توجہ مبذول کرتی ہیں۔

انقرہ میٹرو پولیٹن بلدیہ نے ایک نیا میدان توڑ دیا ہے۔

پیداوار اور میٹروپولیٹن بلدیہ کی بچت اس کی اپنی ڈامر مرمت کی مشین بنا دیا ہے کرنے کے لئے ایک نئی درخواست میں شامل کریں.

AS-T-M: زیادہ سے زیادہ کی طرف سے تیار اسٹاف ڈامر مشینیں

او ایس ٹی ایم آرگنائزڈ انڈسٹریل زون میں ایک نجی کمپنی کے اشتراک سے اور گھریلو سہولیات کے استعمال سے محکمہ سائنس امور کے آر اینڈ ڈی ٹیم کے ذریعہ تیار کردہ اسفالٹ مشین AS-TA-MA ، باکینٹ کی سڑکوں پر استعمال ہونا شروع ہوگئی۔

AS-TA-MA ، جو مختصر وقت میں مختلف وجوہات کی وجہ سے اسفالٹ میں پھوٹ پڑنے والی دراڑوں اور نقائص کی مرمت کرتا ہے اور ایسی جگہوں میں داخل ہوتا ہے جہاں بڑی مشینیں داخل نہیں ہوسکتی ہیں ، اپنی معاشی اور ماحولیاتی خصوصیت کی طرف توجہ مبذول کرتی ہے۔

سمر ونٹر دستیاب

یہ ٹیکنالوجی ، جو امریکہ اور روس میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے ، پہلی بار باکینٹ کی سڑکوں اور گلیوں میں اسامالٹ کی مرمت کر رہی ہے۔

ڈپارٹمنٹ آف سائنس افیئرز کی آر اینڈ ڈی ٹیم کے ذریعہ تیار کردہ اسامالٹ مرمت مشین میں بارش کے موسم سمیت تمام موسمی حالات میں استعمال ہونے کی خصوصیت ہے۔ موجودہ ڈامر کو دوبارہ استعمال کرنے کے اصول پر کام کرتے ہوئے ، AS-TA-MA فوری اور اسفالٹ فرش کو گرم کرکے اس کو عملی شکل دینے کا کام کرتا ہے۔

جبکہ AS-TA-MA صنعتی قسم کے ایک لیٹر ٹیوب کے ساتھ 30 گھنٹے کام کرسکتا ہے ، لیکن مرمت کے عمل کے بعد تھوڑی ہی دیر میں سڑک کو ٹریفک کے لئے کھول دیا جاسکتا ہے۔

صرف 3 عملہ کے ساتھ کام کرنا

کلاسیکل طریقہ کار 13 منٹ کے اندر اندر 6 مختلف ڈامر کی مرمت ان کی گاڑی میں 33 ملازمین، AS-TA-MA، اور صرف 3 عملے کے ساتھ 23 منٹ میں بنایا جا سکتا ہے.

یہ مشین ، جسے پہلے جگہ پر ڈبل انجن کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا ، اگلے مرحلے میں سنگل انجن ڈیزائن کے ساتھ تیار کیا جائے گا۔ نئے ڈیزائن کے ساتھ ، 23 منٹ کے اسفالٹ کی مرمت کا وقت 8-10 منٹ تک کم کرنے کا منصوبہ ہے ، اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے بعد ، سائنس مشینوں سے وابستہ تمام سربراہان ان مشینوں سے دیئے جائیں گے۔

یہ سلائڈ شو جاوا اسکرپٹ کی ضرورت ہے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*