وائی ​​ایچ ٹی مہموں میں اضافہ کریں ، طلباء کے لئے زیادہ چھوٹ حاصل کریں

yht مہموں میں اضافہ کریں ، سوٹ کیسوں میں اضافہ کریں
yht مہموں میں اضافہ کریں ، سوٹ کیسوں میں اضافہ کریں

کونیا - انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین لائن شہریوں کے ذریعہ نقل و حمل کے ترجیحی راستوں میں سے ایک ہے۔ مسافروں کی تعداد ، جو YHT میں 2018 میں 8,1 ملین تھی ، 2019 میں 2 فیصد اضافے سے 8,3 ملین ہوگئی۔ پچھلے سال کے آخر تک ، جمہوریہ کی تاریخ کارگو اور ریل کے ذریعے مسافروں نے توڑ دی تھی۔

TCDD جنرل ڈائریکٹوریٹ برائے ٹرانسپورٹ کے ذریعہ چلنے والی تیز رفتار ٹرینوں (YHT) کے ساتھ ، پچھلے سالوں کے مقابلہ میں مین ، علاقائی اور شہری ٹرینوں میں ریکارڈ اضافہ ہوا ہے۔ مسافروں کی تعداد ، جو YHT میں 2018 میں 8,1 ملین تھی ، 2019 میں 2 فیصد اضافے سے 8,3 ملین ہوگئی۔ جبکہ روایتی ٹرینوں کے ذریعے سفر کرنے والے مسافروں کی تعداد 2018 میں بڑھ کر 16 ملین ہوگئی ، 2019 میں یہ 10 فیصد بڑھ کر 17,5 ملین ہوگئی۔ جب کہ بین الاقوامی مسافر ٹرینوں کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے ، استنبول صوفیہ ، وان تہران اور ٹرانس ایشین ٹرینوں نے 2018 میں 200 ہزار مسافروں کی خدمت کی اور 2019 میں 15 فیصد اضافے کے ساتھ 230 ہزار مسافروں کی خدمت کی۔ 2018 ، مارمارے اور گبزے میں 68 ملین مسافروں کی خدمت کررہے ہیں۔Halkalı لائن کی تکمیل کے ساتھ ہی ، 2019 میں جانے والے مسافروں کی تعداد 84 فیصد اضافے سے 124 ملین ہوگئی۔ 500 نومبر 20 کو اس کے افتتاح کے بعد سے ، جس میں مارمارے میں 2019 ہزار سے زیادہ مسافر آئے تھے ، مسافروں کا سب سے زیادہ ریکارڈ ٹوٹ گیا۔ انقرہ میں کایا سنکین مضافاتی لائن پر کام کرنے والے باکینٹری کے ذریعہ جانے والے مسافروں کی تعداد بھی پچھلے سال کے مقابلے میں 67 فیصد اضافے کے ساتھ 8,5 ملین سے بڑھ کر 14 ملین ہوگئی۔ اس نے کارگو کی آمدورفت میں بھی اضافہ کیا۔ 2019 میں ، 29,3 ملین ٹن کارگو پہنچایا گیا تھا

53 ملین سے زیادہ YHT میں تیار کردہ پاسینجروں کی تعداد

ریلوے پر ، 2003 میں سگنل لائن کی لمبائی ، جو 2 میں 505 ہزار 155 کلومیٹر تھی ، 6 فیصد بڑھ کر 382 ہزار 50 کلومیٹر ہوگئی۔ اس طرح ، ریلوے لائنوں کا 739 فیصد سگنل کردیا گیا تھا۔ 8 کلومیٹر لمبی لمبی ریل لائن پر بھی کام جاری ہے۔ کے طور پر دنیا کے 6 ہزار کلومیٹر تک پہنچ گیا ترکی 213 YHT لائن کی لمبائی میں کام کے 53th یورپی ممالک کی ہے. انقرہ - ایسکیئیر ، انقرہ - کونیا اور انقرہ - استنبول ہائی اسپیڈ ٹرین (وائی ایچ ٹی) لائنوں کے ذریعے مسافروں کی مجموعی تعداد 8 ملین سے تجاوز کر گئی ہے۔ کل XNUMX وائی ایچ ٹی اور ہائی اسپیڈ ٹرین (ایچ ٹی) راستوں پر تعمیراتی کام جاری ہیں۔

شہریوں کی ترجیح: YHT

تیز رفتار ٹرین ، جو انٹرسٹی ٹرانسپورٹ میں نقل و حمل کی دیگر گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ ترجیح دی جاتی ہے ، شہریوں کی طرف سے شدید دلچسپی لیتی ہے۔ شہریوں سے ہائی اسپیڈ ٹرین میں اضافی پروازیں شامل کرنے کو کہا جاتا ہے ، جس سے وقت اور رقم دونوں کی بچت ہوتی ہے۔

'ہم وقت سے زیادہ چاہتے ہیں'

یہ تجویز کرتے ہوئے کہ یہ مہمات زیادہ ہونی چاہیں ، مسافر مہمت علی ایر نے کہا ، "میں کرمان سے ہوں اور میں انقرہ جاتے وقت تیز رفتار ٹرین کا استعمال کرتا ہوں۔ ہم مزید مہمات چاہیں گے۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے ، فاسٹ ٹرین ہمیں تیزی سے اپنی منزل تک پہنچنے کے قابل بناتی ہے۔ میں اس سلسلے میں بہت خوش ہوں۔ اگر میں بس سے جاتا ہوں تو ، میں وقت اور پیسہ دونوں نہیں بچا سکتا ہوں۔ میری رائے میں ، تیز رفتار ٹرین زیادہ فائدہ مند ہے۔ قیمت میں طویل مدت میں اضافہ نہیں کیا گیا تھا ، حالانکہ اب مجھے نقل و حمل کے دیگر ذرائع کی نسبت سستی قیمتیں ملتی ہیں ، حالانکہ ان کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے۔ اسی لئے میں اس وقت تک نقل و حمل کے دیگر ذرائع استعمال نہ کرنے کا خیال رکھتا ہوں جب تک کہ مجھے نہ کرنا پڑے۔

'آپ اسٹیشن سائٹ سے بہت مطمئن ہیں'

یہ اظہار کرتے ہوئے کہ ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن کا مقام ایک تاریخی مقام ہے اور وہ بہت خوش ہیں کیونکہ یہ ایک مرکزی مقام ہے ، یلوکو ایرول انر نے کہا ، "جب میں انقرہ استنبول جاتا ہوں تو میں تیز رفتار ٹرین کا استعمال کرتا ہوں۔ قیمتیں بڑھ گئیں ، لیکن میں تیز رفتار ٹرین سروس سے بہت خوش ہوں۔ صرف ایک ہی مسئلہ ہے جو ہمیں پریشان کرتا ہے۔ ہم اسٹیشن کے اس مقام سے بہت خوش ہیں جہاں یہ ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن واقع ہے۔ یہ ہر جگہ پر مرکزی طور پر قریب ہے۔ ہم آسان نقل و حمل فراہم کرسکتے ہیں۔ یہ ایک تاریخی مقام بھی ہے۔ یہ 100 سال پہلے شہر کا مرکز تھا ۔ہم 2020 میں آئے تھے ، پھر شہر کا مرکز۔ لہذا یہ بہتر ہوگا اگر ٹرین اسٹیشن یہاں منتقل نہ ہوتا۔ ایسے طلبا بھی ہیں جو تیز رفتار ٹرین کو مستقل طور پر استعمال کرتے ہیں۔ خاص طور پر طلبہ کے ل A الگ رعایت کی ضرورت ہے۔ کیونکہ ایسے طلباء بھی ہوسکتے ہیں جن کی مالی حالت ٹھیک نہیں ہے اور جنھیں مالی مشکلات ہیں۔ ان پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔ اگر کھانا اور مشروبات کی خدمت آجائے تو یہ بہت بہتر ہوگا۔ انہوں نے کہا ، "بہتر ہوگا اگر سب کو مساوی خدمات اور مساوی قیمتیں دی جائیں۔"

'طلباء کے لئے مزید تکرار کریں'

یلکو کیمیٹ کاورگا نے تیز رفتار ٹرین کی قیمتوں پر طلبہ کے لئے رعایت کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے کہا ، "ہم تیز رفتار ٹرین سروس سے بہت خوش ہیں۔ چونکہ اسٹیشن شہر میں ہے ، ہم اس دن کا سفر کرتے ہیں جب ہم پہنچتے ہیں۔ میولانا کی آمدورفت قریب ہے ، ہم بازار سے خریداری کرتے ہیں۔ ایک دن لوٹایا جاسکتا ہے۔ ہم قیمتوں سے بھی خوش ہیں۔ نقل و حمل کے دوسرے ذرائع سے اس کے بہت سے فوائد ہیں۔ اسی لئے میں عام طور پر تیز رفتار ٹرین کو ترجیح دیتا ہوں۔ یہ اچھا ہوگا اگر صرف ٹرین اسٹیشن کو منتقل کرنے کے بجائے موجودہ اسٹیشن میں مزید خدمات شامل کی جائیں۔ اس کے علاوہ ، تیز رفتار ٹرین ریاست کے ہاتھ میں رہتی ہے ، اور نجکاری نہیں ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، ہم انقرہ میں اسٹیشن سے مطمئن نہیں ہیں۔ کیونکہ یہ بھولبلییا کی طرح بہت پیچیدہ ہے۔ لیکن یہ جگہ بہت آرام دہ ہے۔ ایک اور مسئلہ جس کا میں ذکر کرنا چاہتا ہوں وہ ہے۔ طلبہ کو اس رعایت سے فائدہ ہوتا ہے ، لیکن مزید رعایت کی ضرورت ہے۔ یہاں روزانہ طلبہ آتے ہیں۔ وہ انہیں سوپ ، بیگ اور چائے دے۔ طلباء کی رکنیت کی قیمتیں بہت زیادہ بڑھ گئیں۔ پڑھنے والے کو کوئی مضائقہ نہیں ہے۔ اس ملک کو پڑھنے والے لوگ بچت کریں گے۔ انہوں نے کہا ، "ان کو علیحدہ رعایت دینا فائدہ مند ہے۔"

'دوسروں کے ساتھ مل کر مزید ترقیات'

اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ وہ تیز رفتار ٹرین سروس سے مطمئن ہے اور نقل و حمل کے دیگر ذرائع سے زیادہ فائدہ مند ہے ، ہیسر یاواş نے کہا ، "میں کونیا سے ہوں۔ میں اپنے دوست کے ساتھ انقرہ جا رہا ہوں۔ جب میں پہلے گیا تو ، مجھے تیز رفتار ٹرین میں جگہ نہیں مل سکی۔ مجھے بس سے واپس جانا تھا۔ میں عام طور پر تیز رفتار ٹرین کو ترجیح دیتا ہوں کیونکہ میرے دوست کا گھر تیز رفتار ٹرین کے قریب ہے لیکن AŞTİ سے بہت دور ہے۔ سفر میں تقریبا four چار گھنٹے لگتے ہیں جب میں بس سے جاتا ہوں ، لیکن میں تیز رفتار ٹرین کے ذریعہ 1 گھنٹہ کی مدت میں وہاں موجود ہوں۔ میں اس خدمت سے بہت مطمئن ہوں۔ دونوں نشستیں بہت وسیع اور آرام دہ ہیں۔ قیمتوں میں تھوڑا سا اضافہ ہوا ہے ، لیکن میرے نزدیک ، بہت زیادہ اضافہ نہیں ہوا ہے۔ اس قیمت میں اضافے کی وجہ سے ، اگر ٹرین میں کیک اور پھلوں کے رس جیسے ناشتے دئے جائیں تو مجھے یقین ہے کہ لوگ بہت مطمئن ہوں گے۔ نیز ، میں نے آج تک ٹرین میں ڈوبنے میں کسی قسم کی پریشانی کا سامنا نہیں کیا۔ نیپکن اور صابن جیسی چیزیں ہمیشہ ہوتی رہتی ہیں۔ مجھے بھی اس سلسلے میں کوئی کمی نظر نہیں آتی ہے۔ مجھے امید ہے کہ اس طرح کی خدمات تیزی سے جاری رہیں گی۔

'اسپیشل لاگ ان ایریاز'

سمیع دوان ، جو یہ وکیل ہے کہ تیز رفتار ٹرین میں سامان رکھنے والی جگہوں کو بڑھایا جانا چاہئے ، نے کہا ، "میں تیز رفتار ٹرین سروس سے بہت خوش ہوں۔ میں کونیا کا طالب علم ہوں۔ میرا کنبہ استنبول میں رہتا ہے۔ میں استنبول جاتے ہوئے تیز رفتار ٹرین کو ترجیح دیتا ہوں۔ تاہم ، جب مجھے فوری طور پر جانا ہے تو ، مجھے بس استعمال کرنا ہوگی۔ کیونکہ میرے خیال میں سفروں میں کوئی جگہ نہیں ہے ، اگر وہ سفر کی تعداد میں اضافہ کریں تو یہ زیادہ خوبصورت ہوگا۔ ورنہ ، میں نے ایک یا دو ہفتے پہلے خریدنا ہوگا۔ اس کے علاوہ ، نشستیں آرام دہ اور پرسکون ہیں ، لیکن مجھے سامان رکھنے کی جگہیں کافی نہیں مل پاتیں۔ وہ لوگ ہیں جو ایک سے زیادہ سوٹ کیس لاتے ہیں ، بعض اوقات سوٹ کیس رکھنے کی جگہ نہیں ہوتی ہے۔ در حقیقت ، میں جانتا ہوں اور اس وقت رہتا تھا جب اسکول کے بیگ چھٹیوں پر تھے ، جب سامان دروازے کے دروازے پر ڈھیر تھا اور وہاں سے گزرنے کی جگہ نہیں تھی۔ چونکہ راہداری تنگ ہے ، اس لئے وہاں رکھے جانے کا کوئی امکان نہیں ہے۔ جیسا کہ میں نے کہا ، جن علاقوں میں سوٹ کیس لگائے جاتے ہیں وہ بھی بہتر ہوتے ہیں اگر ان کو تھوڑا سا بڑھایا جائے۔ کسی کو تکلیف نہیں ہوگی۔ "(سمیرا کینیساری /نیو نیوز نیوز)

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*