دوسرا رن وے ، جس نے 2015 میں صبیحہ گوکن ہوائی اڈ .ہ پر تعمیر ہونا شروع کیا تھا ، کو 2020 کے آخر تک خدمت میں ڈالنے کا منصوبہ ہے۔
سبیہا گوکین بین الاقوامی ہوائی اڈ Airportے پر ، استنبول کے سٹی ہوائی اڈ airportے پر ، دوسرے رن وے کی تعمیر ، جو موجودہ رن وے کے متوازی طور پر تعمیر کی گئی تھی ، 3، 500،2020 meters میٹر لمبا تھا۔ دوسرے رن وے کا سب سے اہم سنگ میل ، زیریں سرنگوں کی تعمیر مکمل ہوگئی۔ دوسرے رن وے اور ٹیکسی ویز کے فلنگ ورکس ، جو دوسرے مرحلے کے کام کے دائرے میں بنے تھے ، جاری ہیں۔ اس کے بعد ، یہ سپر اسٹیکچر کاموں کے ساتھ جاری رہے گا اور اگر کوئی دھچکا نہیں ہوا تو ، دوسرا ٹریک 98 کے آخر میں مکمل طور پر چل جائے گا۔ صبیحہ گوکین ایئرپورٹ سیکنڈ رن وے کے پہلے مرحلے کا 67 فیصد کام مکمل ہوچکا ہے اور دوسرا مرحلہ XNUMX فیصد تک پہنچ گیا ہے۔
صبیحہ گوکین ایئرپورٹ پر ، دوسرا رن وے سال کے آخر میں خدمت میں ڈال دیا جائے گا ، اور موجودہ رن وے کی دیکھ بھال ہوگی۔ موجودہ رن وے کی بحالی کی تکمیل کے ساتھ ، دو متوازی رن ویز بیک وقت خدمت میں رکھے جائیں گے ، اور صبیحہ گوکین ایئرپورٹ پر فی گھنٹہ لینڈنگ اور ٹیک آف کی صلاحیت میں دو بار اضافہ ہوگا۔
صبیحہ گوکین ایئرپورٹ پر دوسرے رن وے کے کام کے دائرہ کار میں ، 30 ملین مکعب میٹر راک فیلنگ ، 2 ملین 750 ہزار مکعب میٹر کچل پتھروں کی بھرتی ، 1 لاکھ 650 ہزار مربع میٹر کمزور کنکریٹ کی کوٹنگ ، 1 لاکھ 800 ہزار مربع میٹر اعلی کوالٹی کنکریٹ کی کوٹنگ تعمیر کی جائے گی۔
دوسری رنائی کی کل لمبائی 3 ہزار 500 میٹر ہوگی. اس کے علاوہ اگلے رنائے جانے والا 3 متوازی ٹیکسی وے، ایک منسلک ٹیکسی وے، 10 ہائی سپیڈ ٹیکسی وے، 1 وسط ایپون، 1 کارگو ایپون اور 1 انجن ٹیسٹ Apron ہو گا.
دوسرا رن وے ٹینڈر کون تھا
دوسرا ٹینڈر صبیحہ گوکین ہوائی اڈے کے دوسرے رن وے کے لیے منعقد کیا گیا تھا، جس کی تعمیرات کو ضبطی کے مسائل کی وجہ سے شروع نہیں کیا جا سکا، اور میکول نے ٹینڈر جیت لیا، جس کے لیے 9 کمپنیوں نے بولی لگائی۔ میکول، جس نے ٹینڈر کی تخمینہ قیمت سے 17 فیصد کم بولی جمع کروائی، 1.397 بلین ڈالر کے ٹینڈر کا مالک تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں