آئینی عدالت (اے وائی ایم) نے سہوریئٹ ہلک پارٹی (سی ایچ پی) گروپ کے چیئرمین ارگین الٹائی ، ایزگیر ایزیل اور انجین ازکوç اور کنال استنبول کے 139 نائبین کی درخواستوں پر تبادلہ خیال کرتے ہوئے ایگزیکٹو کو روکنے کی درخواست کو متفقہ طور پر مسترد کردیا۔
2018 میں ، سی ایچ پی نے "... کنال استنبول اور اسی طرح کے آبی گزرگاہ منصوبوں ..." کو منسوخ کرنے کے لئے آئینی عدالت میں درخواست دی۔ چاہتا تھا۔
سی ایچ پی کی درخواست پر گفتگو کرتے ہوئے ، اے وائی ایم نے زور دے کر کہا کہ آبی گزرگاہ کو مصنوعی طور پر زوننگ پلان کے فیصلے سے تشکیل دیا گیا تھا ، جو انتظامیہ کا باقاعدہ عمل ہے ، اور یہ در حقیقت زوننگ پلان کا ایک حصہ تھا اور بیان کیا گیا ہے کہ زوننگ پلان کو منسوخ کرنے کے لئے انتظامی عدلیہ کی درخواست پر مقدمہ دائر کیا جاسکتا ہے۔
یہ کہتے ہوئے کہ "کنال استنبول اور اسی طرح کے آبی گزرگاہ منصوبوں کے ادراک کا طریقہ کار طے کرنا قانون ساز کے اختیار میں ہے ،" اے وائی ایم نے منسوخ کیا کہ قانون شے کو منسوخ کرنے کی درخواست عوامی مفاد کے علاوہ کسی اور مقصد کی پیروی نہیں کرتی ہے ، اور فیصلہ کیا ہے کہ اس مضمون کو آئین کے منافی نہیں ہے۔
"قانون ساز کی صوابدیدی طاقت کے تحت"
فیصلے کے تشخیصی حصے میں درج ذیل بیانات کو شامل کیا گیا تھا: “آئین کے آرٹیکل 47 میں یہ بتایا گیا ہے کہ نجی قانون کے معاہدوں کے ذریعے کون سے سرمایہ کاری اور خدمات حقیقی یا قانونی افراد کو منتقل کی جاسکتی ہیں ، قانون کے ذریعہ یہ بیان کیا گیا ہے کہ یہ سرمایہ کاری اور خدمات کس طرح کے نجی قانون کے معاہدوں اور طریقہ کار یا طریقہ کار کے ساتھ فراہم کی جائیں گی۔ اس معاملے میں کوئی پابندی نہیں ہے۔
انہوں نے کہا کہ اس معاملے میں قاعدہ کے ساتھ ، یہ شرط رکھی گئی تھی کہ کنال استنبول اور اس طرح کے آبی گزرگاہ منصوبوں کو بلڈ آپریٹر ٹرانسفر ماڈل کے فریم ورک کے اندر دارالحکومت کمپنیوں یا غیر ملکی کمپنیوں کو تفویض کرنے کے ذریعے عمل میں لایا جائے گا۔ یہ واضح ہے کہ جس طریقے سے منصوبے چلائے جائیں گے اور آئینی ضمانتوں پر عمل پیرا ہونے کی شرط پر ، اس سلسلے میں معاہدے کے طریقہ کار اور اصول طے کرنے کا اختیار قانون ساز کی صوابدیدی طاقت کے اندر ہے۔
"عوامی مفادات کے خلاف کچھ نہیں ہے"
انہوں نے کہا کہ یہ اصول ایسے علاقے کو کنٹرول نہیں کرتا جہاں نجی شعبے کے وسائل اور سرمائے کے استعمال کو آئینی طور پر پابندی ہے۔ اس تناظر میں ، مقننہ ، جو اس حقیقت کو مدنظر رکھتے ہیں کہ کنال استنبول اور اسی طرح کے آبی گزرگاہ منصوبوں کو بڑی مالی اعانت اور جدید ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے ، وہ جدید منصوبوں ، آج کی ضروریات اور شرائط کے مطابق تیز رفتار ، موثر اور موثر انداز میں ان منصوبوں کا ادراک کرنے کے قابل ہے ، منصوبوں میں نجی شعبے کے تجربے اور سرمایہ سے فائدہ اٹھاتا ہے۔ یہ سمجھا گیا تھا کہ اس کا مقصد کم ہونا ہے۔ یہ مقصد عوامی مفاد کے منافی نہیں ہے۔
“مقدمہ کی درخواست میں ، اگرچہ یہ الزام لگایا گیا تھا کہ کنال استنبول ماحولیات پر منفی اثرات کی وجہ سے آئین کے منافی ہے ، لیکن اس اصول نے مذکورہ منصوبے کی تکمیل کے لئے صرف طریقہ طے کیا ہے۔ قاعدہ؛ اس میں کوئی بیان یا مواد موجود نہیں ہے جو منصوبے کے ماحولیاتی اثرات کے انکشاف ، اس سمت میں ضروری مطالعات ، اور ماحولیات کی حفاظت اور ماحولیاتی آلودگی سے بچنے کے لئے لازمی ، موثر اور عملی اقدامات اٹھانے سے روکتا ہے۔ اس اصول میں کوئی پہلو نہیں ہے جو منصوبے کے حصول کے سلسلے میں ماحول کے تحفظ کے لئے آئینی اصولوں اور قواعد کی تعمیل کرنے کی ذمہ داری کو ختم کرتا ہے۔
اس کے علاوہ ، انتظامیہ عدالتوں کے ذریعہ آبی گزرگاہ کو تشکیل دینے کے زوننگ منصوبے کے خلاف مقدمہ دائر کرنے میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔
“اس سلسلے میں ، یہ خیال کیا جاتا تھا کہ نہر استنبول اور اس طرح کے آبی گزرگاہ کے منصوبوں کا ادراک کرنے کے طریق کار کا عزم قانون ساز کے اختیار میں ہے اور یہ طے نہیں کیا جاسکتا ہے کہ اس اصول نے عوامی مفاد کے علاوہ کسی اور مقصد کو حاصل کیا ہے۔
سپریم کورٹ نے بیان کردہ وجوہات کی بناء پر بیان کی منسوخی اور عملدرآمد معطلی کی درخواستوں کو متفقہ طور پر مسترد کردیا۔
سی ایچ پی کو منسوخ کرنا چاہتے تھے اس قانون کا مضمون اس طرح تھا۔
"دائرہ کار
آرٹیکل 2- (ترمیم شدہ پہلا پیراگراف: 24/11/1994 - 4047/1 آرٹ۔) اس قانون میں پل ، سرنگیں ، ڈیم ، آب پاشی ، پینے اور افادیت کا پانی ، ٹریٹمنٹ پلانٹ ، سیوریج ، مواصلات ، کانگریس سینٹر ، ثقافت اور سیاحت کی سرمایہ کاری شامل ہے۔ تجارتی عمارتوں اور سہولیات ، کھیلوں کی سہولیات ، ہاسٹلریز ، تھیم پارکس ، فشینگ شیلٹرس ، سائلو اور اسٹوریج کی سہولیات ، جیوتھرمل اور فضلہ گرمی اور حرارتی نظام پر مبنی سہولیات (اضافی جملہ: 20/12/1999 - 4493/1 آرٹ۔) بجلی کی پیداوار ، ٹرانسمیشن ، تقسیم اور تجارتی بارودی سرنگوں اور کاروباری اداروں ، فیکٹریاں اور اسی طرح کی سہولیات ، ماحولیاتی آلودگی ، ہائی ویز ، ہائی ٹریفک ہائی ویز ، ریلوے اور ریل سسٹم ، اسٹیشن کمپلیکس اور اسٹیشنوں ، کیبل کار اور کرسی لفٹ کی سہولیات ، لاجسٹک سنٹر ، زیر زمین اور زیر زمین پارکنگ اور شہری استعمال کی روک تھام کے لئے سرمایہ کاری۔ سمندری اور ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں ، کارگو اور / یا مسافر اور مرینا اور احاطے ، چینل استنبول اور اسی طرح کے آبی گزرگاہ کے منصوبے ، سرحدی دروازے اور کسٹم کی سہولیات ، قومی پارک (خصوصی قانون کے علاوہ) ، فطرت پارک ، فطرت تحفظ کے علاقے اور جنگلی زمین۔ اس میں بلڈ آپریٹر ٹرانسفر ماڈل کے فریم ورک کے تحت دارالحکومت کمپنیوں یا غیر ملکی کمپنیوں کی تفویض سے متعلق منصوبوں ، ہول سیل مارکیٹوں اور اسی طرح کی سرمایہ کاری اور خدمات میں پیش نظر ڈھانچے اور سہولیات کی تعمیر ، عمل اور منتقلی کے سلسلے میں طریقہ کار اور اصول شامل ہیں۔
اس قانون کے مطابق دارالحکومت کمپنیوں یا غیر ملکی کمپنیوں کے پہلے پیراگراف میں کی گئی سرمایہ کاری اور خدمات کا حصول متعلقہ عوامی اور اداروں (بشمول ریاستی معاشی اداروں) کے ذریعہ ان سرمایہ کاری اور خدمات کی کارکردگی سے متعلق قوانین کی رعایت ہے۔ "
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں