اس شاپنگ مال ، جو استنبول کے میٹرو اسٹیشنوں ، کمپنی اور رہائش گاہ ، میونسپل کمپنی میٹرو انکارپوریشن کی سمت اشاروں پر لکھا گیا ہے ، نے 2010 اور 2017 کے درمیان 453 ہزار 800 ڈالر اور 2018 میں 370 ہزار 278 ٹی ایل حاصل کی۔ آڈیٹرز کی عدالت نے زور دے کر کہا کہ میونسپلٹی کی کمپنی کو سمت اشاروں کو چلانے کا حق نہیں ہے اور کہا ہے کہ اس کام اور آمدنی کا تعلق آئی ایم ایم سے ہونا چاہئے۔
Sözcüایزلیم گوویلی کی خبر کے مطابق؛ "استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ نے 2011 میں سٹی کونسل کی جانب سے تعریف کی جانے والی وقت اور قیمت کے ساتھ تمام ریل سسٹم ، فنکولر اور کیبل کار لائنوں کو چلانے کا اختیار میونسپلٹی کمپنی میٹرو انک کو منتقل کردیا ہے۔
فیصلے کے عین مطابق ، پبلک ٹرانسپورٹ سے متعلق مذکورہ علاقوں کو میونسپل کمپنی چلاتی ہے اور مقررہ قیمتیں آئی ایم ایم کو منتقل کردی جاتی ہیں۔
تاہم ، 2018 میں کورٹ آف اکاؤنٹس کے آڈٹ کے تحت ، اگرچہ کچھ جگہوں پر مختلف کمپنیوں کے سمت اشارے عوامی نقل و حمل ، میٹرو اے سے متعلق نہیں ہیں۔ اس کا عمل قانون سازی کی دفعات کے برخلاف پایا گیا۔
رپورٹ میں ، یہ نوٹ کیا گیا تھا کہ سمت اشارے وابستہ کمپنی "مستقل تعلقات اور تفصیل" کے ذریعہ چلانے کے قابل نہیں تھے ، یعنی عوامی نقل و حمل کا ایک لازمی جزو کے طور پر۔
یہ بتایا گیا تھا کہ میٹرو استنبول A.Ş. ان علاقوں میں اجتماعی آمدورفت کے لئے خدمات فراہم کرنے اور حاصل کرنے والی آمدنی کو جمع کرنے کا حق ہے ، لیکن سمت کی نشانیوں کو آئی ایم ایم کے ذریعہ چلایا جانا چاہئے اور آمدنی کو ادارے میں ہی رہنا چاہئے۔
453 کے بارے میں ڈولرز انکم کریں
یہ سمجھا گیا تھا کہ پچھلے سالوں میں 2018 کے آڈٹ کے دائرے میں غلط مشقیں کی گئیں۔
اس کے بجائے ، آئی ایم ایم نے نیلامی کے ذریعہ خدمت پیش نہیں کی ، لیکن ان افراد کی بجائے جو مذکورہ خدمت وصول کرنا چاہیں گے ، 2010 اور 2017 کے مابین معاہدے میٹرو اے کے مطابق ہوئے۔ اس کے ذریعہ چارج کرنے کا عزم کیا گیا تھا۔
2018 تک ، جو آڈیٹنگ کا دورانیہ ہے ، 27 سمت اشاروں سے 370 ہزار 278 ٹی ایل آمدنی حاصل کی جاچکی ہے۔
ایڈورٹائزنگ ایریا کے بطور استعمال
عدالت عظمی نے بیان کیا کہ شاپنگ مال یا کمپنی کے نام ان علاقوں میں براہ راست لکھے جاتے ہیں ، اور اس سلسلے میں ، نشانیاں نہ صرف ایک دشاتی نشان ہیں بلکہ ایک اشتہاری علاقہ بھی ہیں۔
رپورٹ میں ، بتایا گیا ہے کہ عوامی نقل و حمل کی خدمت کی نوعیت اور شاپنگ سینٹر یا کمپنی کا نام رکھنے والے اشارے ایک دوسرے سے مختلف ہونے کی وجہ سے صرف مفت میں مسافروں کو ہدایت دینے کے مقصد کے لئے رکھے گئے نشانات ہیں۔ موصولہ تمام آمدنی میٹرو پولیٹن بلدیہ کے ذریعہ درج کی جانی چاہئے۔
آئیم دفاع: زندگی کے روایتی بہاؤ کے خلاف دستخط کنندہ ٹینڈر کی دستخط
اکاؤنٹس آف کورٹ کو اپنے جواب میں ، آئی ایم ایم؛ انہوں نے بتایا کہ چونکہ کچھ سمت کی علامت مسافر کے لئے آسانی سے سمجھنے والی سمت اشارے ہیں لہذا اس خطے میں عمارتوں ، شاپنگ مالز یا نجی کمپنیوں کے نام بھی شامل ہیں جن کی اعلی شناخت ہے۔
کیا پلیٹ میں نجی کمپنیوں کے نام شامل کیے جائیں گے میٹرو استنبول نے مسافروں کی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے بتایا تھا اور اگر کمپنی نے اسے قبول کرلیا ہے تو بتایا گیا تھا کہ سالانہ سائن بورڈ کی بنیاد پر یہ فیس وصول کی جاتی ہے۔
یہ نوٹ کیا جاتا ہے کہ زیادہ تر ادائیگی کی جانے والی سمت کے نشانات شاپنگ مال سے یا اس کے آس پاس منسلک اسٹیشن سے باہر نکلنے کی نشاندہی کرتے ہیں۔ “نیلامی پر یہ نشان لکھ کر ، اس کے نتیجے میں آس پاس کے کسی بھی ٹینڈر کا نام لکھنا زندگی کے معمول کے بہاؤ اور سمت نشان کے مقصد سے مطابقت نہیں رکھتا ہے۔ پبلک ٹرانسپورٹ سروس چھوڑ کر آئی ایم ایم کو ادائیگی شدہ سائن پوسٹ بزنس دینے کے نتیجے میں مختلف اداروں کے ذریعہ اسٹیشن کے اسی مقام پر دو نشان (بغیر معاوضہ) کا کنٹرول ہوگا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں