ایل این سی-لیوالین گروپ کے ذیلی ادارہ اٹکنز نے گوٹھن برگ اور لنڈ کے درمیان 300 کلومیٹر مغربی ساحل لائن کو دوگنا کرنے کے منصوبے کے تحت سویڈن میں 3.1 کلومیٹر طویل میں وربرگ سرنگ کے لئے تفصیلی ڈیزائن اور تعمیراتی مدد فراہم کرنے کے معاہدے پر دستخط کیے۔
3.1 کلومیٹر کی نئی سرنگ ، وربرگ کی ساحلی لائن ، مغربی ساحل لائن کو ایک ڈبل ٹریک ریلوے تک پھیلانے کے قابل بنانے کے لئے کام کرے گی جو مسافروں اور مال بردار خدمات کی صلاحیت میں اضافہ کرے گی اور سفر کے اوقات کو کم کرے گی۔ منصوبے کے پہلے مرحلے ، بشمول عمل درآمد کی منصوبہ بندی کی ترقی ، نے اپنا ڈیزائن مکمل کرلیا ہے۔ اگلے مرحلے میں نئی سرنگ کی تعمیر کے مرحلے کے لئے تفصیلی منصوبہ بندی اور ابتدائی طور پر million 1 ملین ڈالر کے مادی معاہدے شامل ہیں۔
ریلوے کا توسیع 2015 سے جاری ہے ، اور مغربی ساحل لائن کے تقریبا 85 فیصد کو اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ ، سویڈش ٹرانسپورٹ انتظامیہ اور سوئس تعمیراتی کمپنی امپیلیہ کے زیر انتظام ، 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
اٹکنس سویڈن کے سی ای او جوہانس ایرلڈسن نے کہا ، "وربرگ سرنگ اور لائن کی توسیع سے شہروں ، شہروں ، کاروباری اداروں اور برادریوں کو جوڑ کر سویڈن کے پورے مغربی ساحل کو فائدہ پہنچے گا۔" اس کے ابتدائی مراحل سے ، ہم اس شراکت دار اور تعمیری منصوبے کی فراہمی کے لئے اپنے شراکت داروں کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔ "اٹکنز بہت سارے ریلوے منصوبوں پر کام کر رہی ہے ، جس میں 250 کلومیٹر ایسٹ لنک پروجیکٹ ، 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار لائن جورنا سے لنڈوپنگ تک سویڈن میں شامل ہے۔ ہالس برگ کا شہر؛ گیول کی بندرگاہ سے بجلی کا براہ راست رابطہ اور فریٹ یارڈ سے نئے ٹرین اسٹیشن تک بندرگاہ لائن کو بجلی بنانا اور اسٹاک ہوم میں ٹومٹے بوڈا اور کلہول کے درمیان ریلوے کی دو لائنوں سے چار تک توسیع۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں