الیاسالار ESHOT خدمات سے فائدہ اٹھانا چاہتا ہے

aliagalilar ehotun خدمات سے فائدہ اٹھانا چاہتا ہے
aliagalilar ehotun خدمات سے فائدہ اٹھانا چاہتا ہے

الیاسہ ​​، جہاں نقل و حمل کو ڈولمیş فراہم کیا جاتا ہے ، شہری آمدورفت میں مشکلات کا سامنا کر رہا ہے۔ مسافر کرایوں ، دوروں کی تعدد اور باہر کھڑے ہونے کی شکایت کرتے ہیں۔


الیاسہ ​​میں ، جہاں سیکڑوں کارکن اور سرکاری ملازم دور دراز کے محلوں سے کام لینے کے لئے سڑکوں پر گرتے ہیں ، شہر کی آمدورفت منی بسوں کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ ززبان اسٹیشن سے روانہ ہونے والے منی بسیں مسافروں کو دونوں اونچی محلوں ، کاروباری اداروں اور شہر کے وسط تک لے جاتی ہیں۔

عالمگیرایرن سرن کی خبر کے مطابق؛ ہرکیٹ مرکز اور زازان اسٹیشن کے مابین چلنے والی منی بسوں کی روانگی کا وقت آنے والی ٹرین پر منحصر ہے۔ مسافروں کو پیدل چلنا ممنوع ہے ، لیکن یہ اس وقت تک کبھی نہیں نکلتا جب تک عالیہ میں ڈولموş نہیں بھر جاتا۔ یہ سفر کام کے آغاز اور اختتام پر ایک آزمائش میں بدل جاتا ہے۔ اس شہر میں جہاں پورا کرایہ 2.75 ہے ، طلباء 2.25 لیرا تک جاسکتے ہیں بشرطیکہ وہ ہر سال اپنے رعایتی ٹرانسپورٹ کارڈ کی تجدید اور لے جائیں۔

الزمر میں رہائش پذیر اور عالیہ ٹیکس آفس میں کام کرنے والے افسر رمضان الیبی کا کہنا ہے کہ وہ مرکز ڈلمو میں کھڑے مسافروں کو لے جارہا ہے۔ الیبی نے کہا ، جب ہم کام سے باہر نکلتے ہیں تو ، ہم زبان سے مل جاتے ہیں۔ انہیں پروازوں کی تعداد بڑھانے کی ضرورت ہے ، خاص کر کام کے اوقات کے ل.۔

"ہم اشتہاری کی خدمات سے فائدہ نہیں اٹھا سکتے ہیں"۔

مصطفیٰ ڈیدے ، جو 35 سال سے الیاسہ ​​میں رہ رہے ہیں اور پی ای ٹی کے ایم سے ریٹائر ہوئے ہیں ، کہتے ہیں کہ ایہہوٹ کی پروازیں بھی عالیہ میں ہی کام کریں۔ ڈیڈ نے کہا ، اینا الیاگا اب ایک بڑی جگہ ہے ، اور یہاں رہنے والے لوگوں کو میونسپل بسوں سے فائدہ اٹھانا چاہئے۔ ہم متبادل کے بغیر رہ گئے ہیں۔ Foça اور Bergama میں ESHOT ہے۔ ہم زبانی سے اکران جانے کیلئے بسوں کو بھی برگما لے جاتے ہیں لیکن وہ ڈبل وصول کرتے ہیں۔ اس مسئلے کو ترتیب دینے کی بھی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ ، ایزبان کی ادائیگی کے طور پر آپ اس درخواست پر جاتے ہیں جس سے الیاگال ڈیڈے پر ایک سنگین بوجھ پڑتا ہے ، نے کہا ، "یہاں تک کہ قریب ترین اسٹاپ پر جانے کے لئے بھی الیاسğان 12.40 پونڈ ہمارے کارڈ پر ہونا ضروری ہے۔ جب لوگ کنبہ کے لئے اس کا حساب کتاب کرتے ہیں تو وہ کیسے سفر کرتے ہیں۔ دن آتا ہے ، اس شخص کے ساتھ پانچ پاؤنڈ بھی نہیں۔ تو سڑک پر بہت کچھ چل رہا ہے۔ ہم چاہتے ہیں کہ اس درخواست کو جلد سے جلد ختم کردیا جائے۔

ٹریفک اہم جنگوں میں بند ہے

عثمان یوکسل نے بتایا کہ عالیہ میں بعض مقامات پر ٹریفک کام کے اوقات میں پھنس جاتی ہے اور کہا: "ٹراپرا ، پیٹیکم اور وسطی چوراہوں کو ڈوبنے والا آؤٹ پٹ ضرور بنایا جانا چاہئے۔ خاص طور پر صبح و شام ٹریفک مشکلات کا سامنا کر رہا ہے۔ گرمیوں کے موسم میں ، میں 5-15 منٹ میں کام کرنے کے بجائے 20 منٹ میں اور کبھی آدھے گھنٹے میں پہنچ جاؤں گا۔

"ہم اس جگہ پر کچلنے والے خطرہ ہیں جس کو ڈاؤن لوڈ کیا گیا"

گورے کرادانا اور اس کی بیٹی سیلوینور ، جو ہورزیڈیسی گاؤں میں رہتے ہیں ، کا کہنا ہے کہ گاؤں سے مرکز تک آنے والی منی بسیں ایک گھنٹے میں ایک بار ہوتی ہیں۔ ہر دن ، سیلفنور نے کہا کہ وہ ان منی بسوں کے ساتھ اسکول آیا اور کہا ، یولوکلوک ہم ایک دوسرے کے اوپر سفر کرتے ہیں۔ تین پونڈ جانے والے تین پاؤنڈ جو رقم ہم دیتے ہیں وہ واپس کرتے ہیں ، ہمارے پاس ہفتہ وار کتنا ہے؟ ہمارے اہل خانہ کی صورتحال یقینی ہے ، میں اس کو پیسے دوں گا یا خود جیب رقم بناؤں گا۔ جہاں وہ سڑک کا رخ چھوڑ دیتے ہیں ، ہمیں کچل جانے کا خطرہ ہے۔ اسکول کے بعد سردی میں کار کی توقع کریں۔ میں چکمک لاؤنج استعمال کرتا ہوں۔ بعض اوقات کاریں ایک گھنٹہ اٹھا کر دوسرے کے انتظار میں گزر جاتی ہیں۔

ہمیں بہت پریشانی ہو رہی ہے۔ ایک گھنٹے میں ایک کار ہے۔ ہم اسے اپنی منڈی کے لئے استعمال کرتے ہیں۔ اگر کسی مریض کو ایمرجنسی ہوتی تو آپ نہیں جاتے تھے۔ ہم مزید پروازیں چاہتے ہیں۔ گاؤں کے سبھی منی بسوں میں ایسا مسئلہ موجود ہے ..



ریلوے نیوز کی تلاش

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar