1 / 100.000 استنبول ماحولیاتی منصوبہ تبدیلی اور کنال استنبول ای آئی اے کے مثبت فیصلے پر ٹی ایم ایم او بی استنبول صوبائی رابطہ بورڈ کے ذریعہ 20 جنوری 2020 کو ایک پریس کانفرنس کی گئی۔
چیمبر آف آرکیٹیکٹس کے استنبول میٹرو پولیٹن برانچ میں منعقدہ پریس کانفرنس میں ٹی ایم ایم او بی استنبول کی صوبائی رابطہ کمیٹی کے سکریٹری سیواحیر ایفی اکیلک ، آئی سی یو سول انجینئرنگ فیکلٹی کے ایوان استنبول میٹروپولیٹن برانچ کے ای آئی اے ایڈوائزری بورڈ کے سکریٹری ، میسیلا یاپیسی۔ ڈاکٹر ہالوک گرسیک ، بہیشیر یونیورسٹی ترک آبنائے ایپلی کیشن اینڈ ریسرچ سنٹر کے ڈائریکٹر صائم اوزوگلین نے حصہ لیا۔
ٹی ایم ایم او بی کی طرف سے پریس ریلیز مندرجہ ذیل ہے۔ "17.01.2020 کو ، کنول استنبول پروجیکٹ کی ماحولیاتی امپیکٹ اسسمنٹ رپورٹ کا اعلان ماحولیات اور شہری آبادی کی وزارت نے عوام کے سامنے کیا ، جہاں" ای آئی اے مثبت "فیصلہ لیا گیا۔
کینال استنبول منصوبے کا ایجنڈا آنے کے دن سے ہی بہت سے سائنس اور پیشہ ور افراد نے مطالعہ کیا ہے ، اور چینل کی تعمیر کے معاملہ میں جو ماحولیاتی اور معاشرتی جہت پیش آئے گی اس کی تمام تفصیلات سامنے آچکی ہیں۔ کئے گئے کام کے نتیجے میں ، اس نے بار بار یونیورسٹیوں ، پیشہ ور چیمبروں ، غیر سرکاری تنظیموں اور سرکاری انتظامیہ کو متنبہ کیا ہے۔ دوسری طرف ، منتظمین نے نہ تو عوام کو اس منصوبے کے منصوبہ بندی کے مرحلے میں شامل کیا اور نہ ہی انتباہات پر دھیان دیا۔ یہ منصوبہ جو اوپر سے استنبول کے عوام پر مسلط کیا گیا ہے ، یہ مارمارا سے لے کر بحیرہ اسود تک ، خاص طور پر استنبول سے پھیلا ہوا ہے ، اور اس پورے جغرافیہ کو ناقابل تلافی طریقے سے متاثر کرے گا ، ماحولیاتی نظام کے مابین پھوٹ ڈالے گا ، اور ایک قدرتی توازن کو ختم کردے گا جو ہزاروں سالوں میں تشکیل پایا ہے۔ وزارت ماحولیات اور شہری آبادی کو "مثبت" پایا ہے۔
صورتحال جس کو وزارت ماحولیات و شہریاری نے مثبت پایا۔ ایک آبادی کے دباؤ میں آکر ، عالمی ثقافتی ورثہ والے شہر جیسے شہر کو غیر آباد شہر میں ڈالتے ہوئے ، شہر کے ثقافتی ورثے کو نقصان پہنچاتے ہوئے ، شہر کو ایک بہت بڑی تعمیراتی جگہ میں تبدیل کر دیا گیا ، شہر کو مٹی ہٹانے والے ٹرکوں کی پہل کرنے کے لئے چھوڑ دیا گیا ، جبکہ اس شہر کو ان سائنسی حقائق کے ساتھ انکشاف کیا گیا کہ استنبول کا بڑا زلزلہ قریب آرہا ہے۔ اسے تیار کرنے کی بجائے اسے مزید نازک بنانا غیر ذمہ داری ہے۔
اس پروجیکٹ کا اصل معنی ، جسے وزارت 'باسفورس کو بچت' کہتی ہے ، یہ بحر مرمر کے باسفورس کو تنگ کرنا ہے۔ ترکی کی 'دمہ' مارمارا کے سمندر، مارمارا کے بگاڑ کا امکان ایک شکل واپس نہ کریں گے کہ میں آکسیجن کے توازن کو متاثر کرنے کا سبب بنتا ہے کہ کسی بھی مداخلت. اس امکان کا احساس کپاس کے دھاگے پر منحصر ہے اور یہ کوئی مسئلہ نہیں ہے جو اعدادوشمار پر قائم رہ کر قابو پایا جاسکتا ہے ، جس کا نظریہ نظریاتی طور پر حساب کیا جاتا ہے جیسا کہ ای آئی اے کی رپورٹ میں پیش گوئی کی گئی ہے ، اس کے علاوہ غلط حساب کتاب بھی کیا گیا ہے۔
استنبولچن کے شماریاتی اعدادوشمار اس دعوے کی تردید کرتا ہے کہ یہ چینل باسفورس میں جہاز کے ٹریفک اور حادثات کے خطرے کو کم کرنے کے لئے بنایا گیا تھا۔ اس کے برعکس ، جہاز کے سائز میں اضافے اور تیل / قدرتی گیس جیسے وسائل کی آمدورفت کی وجہ سے ہر سال جہاز کی ٹریفک میں کمی واقع ہوتی ہے اور کئے گئے اقدامات سے گلے میں حادثے کا خطرہ کم ہوجاتا ہے۔ باسفورس کی سیکیورٹی کو یقینی بنانا حکام کا فرض ہے ، یہ کنال استنبول جیسے خطرے سے پردہ اٹھانے کا منصوبہ نہیں ہے۔ یہ مصنوعی آبی گزرگاہ باسفورس کے مقابلے میں زیادہ حادثات کے خطرات اٹھاتی ہے۔
شہر کی پانی کی جمع کرنے کی 29 فیصد صلاحیت نہر کے راستے پر واقع ہے۔ ان وسائل کا غائب ہونا 6 لاکھ افراد کی پانی کی ضروریات سے مطابقت رکھتا ہے۔ استنبول کے اہم آبی حوضوں پر نہر کے راستے کی وجہ سے ، بیسن کے علاقوں میں بہت تکلیف ہوگی اور استلول کو پینے کا پانی فراہم کرنے والا سلادیر ڈیم مکمل طور پر خالی ہوجائے گا۔ ٹیرکوس لیک کی نمکینی کا امکان اب بھی ہمارے سامنے ایک بہت بڑا خطرہ ہے۔ Kıkmeekmece جھیل کا حصہ Szlıdere ڈیم جھیل تک کا علاقہ گیٹ لینڈ اور دلدل کے علاقوں کی تشکیل کرتا ہے۔ جھیل کے جوار کے ذریعہ بننے والا دلدل کا علاقہ پرندوں کے نقل مکانی کے راستے پر ایک آرام اور افزائش نسل ہے۔ استنبول کے لئے تیار کردہ تمام ماحولیاتی منصوبوں کے لئے قدرتی ڈھانچے کی ترکیب میں؛ اس علاقے کو پانی کے چکر کو برقرار رکھنے کے سلسلے میں پہلی اور دوسری ڈگری کے اہم مٹی اور وسائل کے علاقوں کے طور پر بیان کیا گیا ہے ، اہم ماحولیاتی نظام جن کے کاموں کو بالکل محفوظ رکھنا ضروری ہے اسے رکاوٹ نہیں بنایا جانا چاہئے۔ کریک اور اس کی قدرتی نمائش کے سبب یہ خطہ زمینی پانی اور بارش کے پانی کے ذخیرے کا بیسن اور استنبول کا سب سے اہم ماحولیاتی راہداری ہے۔
اس وقت استنبول کو پانی کے بغیر چھوڑنا جب عالمی آب و ہوا میں تبدیلی آنا شروع ہو رہی ہے تو یہ قدرتی حقیقت کے لحاظ سے کافی بہادر اور غلط انتخاب ہے۔ اس شہر کو زیادہ تر آبادی اور پیداوار جیسے استنبول کو آبی اثاثوں سے محروم رکھنا اور یہ سوچنا ایک بڑی غلطی ہے کہ دوسرے صوبوں کے بیسنوں سے پانی کی فراہمی سے نقصانات کو ختم کیا جاسکتا ہے۔ غیر منصوبہ بند تعمیر اور غیر منصوبہ بند منصوبے کی منصوبہ بندی کے ساتھ ، استنبول کے پانی کے اثاثے تقریبا ختم ہو چکے ہیں۔ آج ، استنبول ایک ایسا شہر ہے جس کو پینے کا 70 فیصد پانی دوسرے صوبوں سے فراہم کرنا ہے۔ شہر کے اپنے پانی کے اثاثے روزانہ تباہ ہورہے ہیں ، اور یہ خیال کیا جارہا ہے کہ استنبول کا پانی کا مسئلہ دوسری وادیوں سے پانی منتقل کرکے حل ہوجائے گا۔ یہ صورتحال دوسرے آبی شاڈوں میں دباؤ پیدا کرتی ہے اور ماحولیاتی نظام کے توازن کو منظم انداز میں خلل ڈالتی ہے۔
2009 کی آئی ایم ایم استنبول ماحولیاتی آرڈر کی رپورٹ میں ، جسے وزارت نے پہلے منظور کیا تھا ، عالمی آب و ہوا میں تبدیلی کے ممکنہ اثرات کو اس منصوبے میں شامل کیا گیا تھا ، اور یہ حقیقت یہ تھی کہ بارش کی حکومت اور خشک سالی اور پینے کے صاف پانی کی فراہمی مشکل ہوگی اور پانی کی ضرورت میں اضافہ ہوگا۔ سال 2020 تک ، ان تمام تشخیص کو نظرانداز کردیا گیا اور استنبول کے عوام کو شدید خطرہ میں ڈال دیا گیا۔ مینیجروں کو نہ صرف ماحولیات بلکہ تاریخی معلومات پر بھی سوال کرنے کی ضرورت ہے: تاریخ میں ، ہر شہر پانی کے اثاثوں سے اپنے فاصلے کے مطابق بنایا گیا تھا۔ آپ پانی کے بغیر شہر اور ملک کا انتظام نہیں کرسکتے ہیں۔
استنبول کی اعلی پیمانے پر منصوبہ بندی کی اجتماعی منصوبہ بندی کی وجہ سے ، یہ شہر میں کئے جانے والے منصوبوں کے مجموعی اثر کو روکتا ہے۔ کنال استنبول پروجیکٹ کے قریب پہنچنا گویا یہ ایک مستقل پروجیکٹ ہے اور صرف اس پروجیکٹ سے اس منصوبے کے اثرات کے جائزوں کو انجام دینا ایک غیر سائنسی طریقہ ہے جس میں ایک جامع نقطہ نظر کا فقدان ہے۔ تیسرا ایئرپورٹ ، تیسرا برج اور نہر استنبول پروجیکٹ ، جس کا اعلان سالوں پہلے "پاگل پروجیکٹس" کے نام سے عوام کے سامنے کیا گیا تھا ، یہ مربوط منصوبے ہیں۔ ان تمام منصوبوں کے ساتھ ، استنبول بہت زیادہ منفی ماحولیاتی بوجھ کے زیر اثر ہے کیونکہ یہ شمال کو لے جاسکتا ہے۔ استنبول کو رہائش پزیر شہر ہونے سے ہٹا دیا گیا ہے اور اسے عالمی اور سرمائے دارالحکومت کے کھیل اور کرایے کے علاقے میں تبدیل کردیا گیا ہے ، جو اپنے قلیل مدتی سیاسی اور معاشی مفادات کو ہر قسم کی اہم قدر سے بالاتر دیکھتا ہے۔
اس منصوبے کے اثرات صرف قدرتی علاقوں تک ہی محدود نہیں ہیں بلکہ معاشرتی اثر بھی پائے جاتے ہیں جیسا کہ اس پراجیکٹ سے پہلے والے املاک کے اشتہارات سے ہی سمجھا جاتا ہے۔ نہر کے راستے پر رہنے والے افراد ، جو تعمیر کے لئے کھول دیئے جائیں گے ، بے گھر ہو جائیں گے ، اور جن لوگوں کو "کینال ویو" والے مکانات میں رہنے کی سعادت حاصل ہے وہ ان کی جگہوں پر لائے جائیں گے۔ اس چینل کے ذریعہ ، استنبول کا شمال آبادی کے اضافی کثافت کے تحت ہوگا اور اس شہر کا انتظام برقرار رہے گا۔
پروجیکٹ کی ای آئی اے رپورٹ میں ، پروجیکٹ کا ماحولیاتی اور سماجی اثرات کا شعبہ صرف چینل کے آغاز اور اختتام نقطہ تک محدود ہے۔ تاہم ، اس چینل؛ اس میں پورے استنبول اور نہر کے ذریعہ دو سمندروں کے گرد و بیشتر علاقوں کو ڈومینو اثر کے ذریعہ منسلک کرنے کی صلاحیت ہے۔
بس سب نہیں ترکی کے مفاد میں سیاہ کنارے واقع ممالک اس منصوبے کی اسٹریٹجک تشخیص کا نشانہ بنایا جائے کرنے کی بھی بحث کا موضوع ہے. چونکہ وہ کسی بھی جہاز کو چینل سے گزرنے پر مجبور نہیں کریں گے ، اس لئے اس منصوبے کی مخصوص قیمت بھی غیر حقیقی ہے۔ اس منصوبے کے ساتھ عوامی وسائل کو غیر ضروری طور پر استعمال کیا جائے گا اور سب سے بڑھ کر ، استنبول کے عوام اپنی رہائش گاہوں کے ساتھ اس کی ادائیگی کریں گے۔
ٹی ایم ایم او بی اور اس سے وابستہ کمروں میں یہ ثابت کرنے کے لئے تمام سائنسی اور تکنیکی انفراسٹرکچر موجود ہیں کہ یہ منصوبہ نہیں ہونا چاہئے۔ تاہم ، اس منصوبے کے اعلان کے بعد سے ہی؛ بحث کرنے کے لئے کوئی حقیقت پسندانہ سائنسی اور تکنیکی جواز اور وضاحت نہیں تھی۔ لہذا ، کنال استنبول منصوبے کو عدلیہ میں منتقل کیا جائے گا۔
استنبول کے عظیم شہری کیس کا مطالبہ کریں
یہ ہمارے تمام استنبول کے رہائشیوں سے مطالبہ ہے جو اس منصوبے پر اعتراض کرتے ہیں: آپ کو 17 فروری 2020 تک کنال استنبول پروجیکٹ پر مقدمہ چلانے کا حق ہے۔ ٹی ایم ایم او بی تمام سائنسی اور تکنیکی انفراسٹرکچر پیش کرنے کے لئے تیار ہے جو اس کیس کی وجہ بنے گی۔ دلہن کے ہزاروں / ان صورتوں میں سے کسی ایک کو ہزاروں لوگوں کی سینکڑوں ترکی کی تاریخ میں سب سے بڑے کیس میں تبدیل، ہم استنبول düşelim تاریخ کے اس شہری ذمہ داری کا نوٹس لے لیا ہے. کوئی دوسرا استنبول نہیں ہے!
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں