ای ڈی اے کاڈیکی سلطانبییلی میٹرو کے لئے ضروری نہیں ہے تعمیرات کا آغاز ہوتا ہے

kadikoy سلطان بیلی میٹرو کیڈ کی پیداوار کا کام شروع ہونے کا فیصلہ کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے
kadikoy سلطان بیلی میٹرو کیڈ کی پیداوار کا کام شروع ہونے کا فیصلہ کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے

ای ڈی اے کاڈیکی سلطانبییلی میٹرو کے لئے ضروری نہیں ہے تعمیر شروع؛ استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ (آئی ایم ایم) کے ذریعہ تیار کردہ ایکس این ایم ایکس ایکس کلومیٹر طویل کدکیöی - سلطان بیلی میٹرو لائن کے لئے N ماحولیاتی اثرات کی تشخیص (EIA) ضروری نہیں ہے۔

Sözcüاوزلم گویملین کی رپورٹ کے مطابق ، “ایکس این ایم ایکس ایکس اسٹیشنوں والی نئی میٹرو لائن کے لئے ایک اہم فیصلہ کیا گیا ہے ، جس کا آغاز قادیکی ، اتاحیر ، سنکیٹائپ اور سلطانبییلی اضلاع نے کیا ہے۔ آئی ایم ایم کے ماحولیاتی امپیکٹ اسسمنٹ (ای آئی اے) کی درخواست کا ستمبر میں وزارت ماحولیات اور شہری آبادی کو دیا گیا فیصلہ کیا گیا۔ 2 نے میٹرو لائن نومبر کے لئے نومبر میں 7 نے فیصلہ کیا کہ "EIA کی ضرورت نہیں تھی اور تعمیراتی کام شروع کرنے کے لئے پہلا قدم اٹھایا گیا تھا۔ میٹرو لائن کے لئے تیار کردہ پروجیکٹ پریزنٹیشن فائل میں دی گئی معلومات کے مطابق ، 29 کلومیٹر لمبی کدکی - سلطانبییلی ریل سسٹم لائن استنبول کے اناطولیہ اطراف کے مشرقی مغرب کے محور پر ایک ایکسپریس لائن ہوگی۔

کدیکوئے سلطانبیلی میٹرو لائن
کدیکوئے سلطانبیلی میٹرو لائن

انکرلی سیلیٹیم میٹرو اور التونزائڈ اسٹیشن منصوبے کے مرحلے میں ہیں ، اور کازلیسم سیلیٹیم میٹرو اور ایسٹپşا اسٹیشن جسمانی طور پر یورپی طرف سے جڑ جائے گا۔ گوزٹپ آمرانے ، دوڈلو-بوسٹانسی اور سیکمیکیö سلطانبییلی میٹرو لائنوں کو بھی مربوط کیا جائے گا۔ نئی لائن کو استنبول-اڈاپاز line ہائی اسپیڈ لائن کے اناطولیہ اسٹیشن سے سمندرا علاقہ میں تعمیر کرنے کے لئے جوڑنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔

4.6 بلڈ انوسٹمنٹ

4 ارب 653 ملین 264 ہزار TL سرمایہ کاری 4 سال میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔ لائن میں ایس ایسٹپا ، فنانس سنٹر ، اتاحیر ، ٹرک İş بلاکس ، فرحتپاş ، سمندıرا اور وایسیل کرانی ایکس شامل ہیں۔ ابتدائی سرمایہ کاری کے مرحلے میں کدıکی-سلطانبییلی ریل سسٹم لائن کے لئے درکار گاڑیوں کی تعداد کو 7 کے طور پر منصوبہ بنایا گیا تھا۔

استنبول ریل سسٹم میپ

ریلوے نیوز کی تلاش

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar