استنبول کی نقل و حمل کے لئے نئے اسمارٹ حل

نئی سمارٹ حل
نئی سمارٹ حل

استنبول کی نقل و حمل کے لئے نئے سمارٹ حل۔ استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ میں علماء پائیدار ٹرانسپورٹیشن کانگریس کے دائرہ کار میں "نئی نسل کی گاڑیاں" سیشن منعقد ہوا۔ ایسوسی ایٹ ڈاکٹر سے Eda Beyazit پتلی سہولت فراہم کی (ناظم) سیشن ترکی میں ہوشیار نقل و حرکت میں منعقد میں، خود مختار گاڑیوں، جیسا کہ نئی آمد و رفت ٹیکنالوجیز موضوعات پر چھو لیا. سیشن میں ، جدید نقل و حمل کے مختلف جہتوں پر تبادلہ خیال کیا گیا اور انھوں نے استنبول کے ل created ان کے مواقع پر تبادلہ خیال کیا گیا۔

استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کی "پائیدار ٹرانسپورٹیشن کانگریس" کے دائرہ کار میں ، "نئی نسل کی گاڑیاں" کے نام سے ایک اجلاس منعقد ہوا۔ ایسوسی ایٹ ڈاکٹر ایڈا بیزاٹ انس کی زیر صدارت سیشن میں ، نووسینس انوویشن اینڈ انٹرپرائز انسٹی ٹیوٹ سے برلن بینلی اور پروفیسر ڈاکٹر آکسفورڈ یونیورسٹی ، ایسوسی ایشن سے نجات ٹونکے۔ ڈاکٹر نہان اکیلکن اسپیکر کی حیثیت سے جگہ لے لی۔ اس سیشن کے بعد منعقدہ پینل میں ، زورلو اینرجی سے برائن آان ، ڈیوسیٹیک سے کریم ڈیوسی اور ڈکٹ سے گوکین اٹالے شریک تھے۔

ٹرانسپورٹ انڈسٹری سمارٹ موبلٹی کی طرف بڑھ رہی ہے

بیر نے نووینس انوویشن اینڈ انٹرپرائز انسٹی ٹیوٹ میں شریک بیرن بینلی نے کہا ، "نقل و حمل کی صنعت سمارٹ نقل و حرکت میں تبدیل ہو رہی ہے اور ہم توقع کرتے ہیں کہ آنے والے دور میں مارکیٹ میں مزید ترقی ہوگی۔" بینلی نے کہا:

“ہم نے پانچ مرحلوں میں ہوشیار نقل و حرکت کا تجزیہ کیا۔ ہمارا مقصد شہریوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانا ہے۔ ہمارا کام لوگوں کی نقل و حرکت بڑھانے کے لئے کیا جاتا ہے ، گاڑیاں نہیں۔ سمارٹ موبلٹی میں کامیابی کے لئے تعاون ضروری ہے۔ ہمارے منصوبے کے دوران تعاون کا ایسا ماحول بھی ابھرا ہے۔ جب ہم مستقبل کی طرف دیکھتے ہیں تو ، کھلی جدت ، کھلی ڈیٹا ، سمارٹ سٹی ، سمارٹ موبلٹی اہم موضوعات ہیں۔ سب سے اہم علاقہ جہاں کھلی ڈیٹا استعمال ہوتا ہے وہ ہے اسمارٹ موبلٹی۔ مستقبل کے لئے ہمارا سب سے اہم ہدف 'لو کاربن انٹیگریٹڈ اربن موبلٹی' ہے۔

ہماری ترجیح؛ کاربن ڈائی آکسائیڈ کی تیاری ، توانائی کا موثر استعمال کریں

اوکاں یونیورسٹی فیکلٹی ممبر۔ ڈاکٹر نجات ٹونکے نے کہا ، "اگر میں برقی گاڑی کہوں تو ، اس کا مطلب صفر سے اخراج ہوتا ہے ، یہ غلط ہوگا۔ تاہم ، اخراج میں کمی بہت ضروری ہے۔ خودمختار بجلی کی گاڑیاں کارکردگی ، اخراج ، راحت اور صحت کے لحاظ سے فوائد فراہم کرسکتی ہیں۔ 2018 تک ، عالمی سطح پر لگ بھگ 5 ملین برقی گاڑیاں فروخت ہوئیں۔ یہ ایک اہم تبدیلی کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ 5 جی مواصلات میں ایک اہم موقع پیدا کرے گا۔ ممالک 6 جی پر کام کر رہے ہیں۔ ترکی کے ساتھ رکھنے کے لئے کوئی موقع نہیں ہے، "انہوں نے کہا.

معاشرتی تکنیکی تبدیلی فراہم کی جانی چاہئے

ایسوسی ایٹ ڈاکٹر نہان اکیلکن ، "نقل و حمل میں بہت سی بدعات ہیں۔ گاڑیوں کی ٹکنالوجی میں تین بدعات ہیں: بجلی ، خود مختار اور مشترکہ۔ لیکن اچھی بات یہ ہے کہ یہ تینوں ایک ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔ ہمیں ان بدعات کو مجموعی طور پر دیکھنا چاہئے ، ایک ایک نہیں۔ یہ بدعات متعدد فوائد سے وابستہ ہیں۔ ان ٹکنالوجیوں کو زیادہ سے زیادہ جامع نقطہ نظر سے جانچنے کی ضرورت ہے۔ تبھی ضروری تبدیلی صحیح اور سماجی و تکنیکی طریقے سے رونما ہوگی۔ اکیلکن نے پریزنٹیشن میں عوامی شعبے کے کردار کی طرف توجہ مبذول کروائی اور عوامی شعبے کے متوازن کردار پر روشنی ڈالی۔ یہ کہتے ہوئے کہ روڈ میپ کو جامع نظریہ سے سمجھنا چاہئے ، اکیلکن نے ضرورت کے صحیح عزم پر زور دیا۔

پینل کا ایجنڈا توانائی تھا

پینلسٹ بورن آئان نے نجی شعبہ کیا کام کررہا ہے اس کے بارے میں مندرجہ ذیل معلومات فراہم کیں۔

“زرلو توانائی عمودی طور پر مربوط توانائی کی کمپنی ہے۔ ہم جس توانائی کی پیداوار کرتے ہیں اس کا اسی فیصد گرین انرجی ہے ، کاربن کا اخراج کم توانائی ہے۔ ہم توانائی کی اگلی نسل پر توجہ مرکوز کرنا چاہتے ہیں۔ اس کے مرکز میں برقی گاڑیاں ہیں۔ اس عمل میں ، جس کا مطلب ہے بطور خدمت متحرک ، ہم نے مختلف خدمات نافذ کیں۔ ہم آنے والے دور میں اس مسئلے پر زیادہ توجہ مرکوز کرنا چاہتے ہیں۔ ہم نے برقی مشترکہ کار سروس شروع کی ہے اور آپ اسے آسانی سے اپنے موبائل فون کے ساتھ استعمال کرسکتے ہیں۔ ہم اپنی خدمات کو مزید آگے بڑھائیں گے۔

“آج ہم چوتھے صنعتی انقلاب کا سامنا کر رہے ہیں۔ ہم اپنی جدید مصنوعات کے ساتھ سمارٹ عمل تیار کررہے ہیں۔ پینل پینلسٹ کیرم دیویسی نے کہا ، "ہمارا پہلا پہل ٹریفک میں گاڑیوں کے ذریعہ پیدا ہونے والی ہوا سے توانائی پیدا کرنا تھا۔ ہم نے اس پروجیکٹ کو بی آر ٹی لائن پر آزمایا۔ آج ہم ایک ایسے ایجنڈے کے بارے میں بات کر رہے ہیں جس کا نام 'انٹرنیٹ آف چیزیں' ہے۔ یہ عنوان مستقبل میں مزید ترقی کرے گا۔ ہمارا مقصد 4 سال بعد شاہراہیں تعمیر کرنے کے قابل ہونا ہے۔

آخری پینلسٹ ، گوکین اٹالے ، نے بتایا کہ ڈکٹ مائکرو موبلٹی پر کام کر رہی ہے۔ اٹالے نے کہا:

"ہم استنبول میں 'سیگل' اقدام کر رہے ہیں۔ شہروں کو اس طرح کے استعمال کے لئے انفراسٹرکچر کی ضرورت ہے۔ ہم مائکرو موبیلیٹی کے لئے ضروری انفراسٹرکچر کام کر رہے ہیں۔ مختلف ماڈلز کے ساتھ ایسا کرنا ممکن ہے۔ ہمارا خیال ہے کہ جب شہر میں قائم بنیادی ڈھانچے کے ساتھ مل کر یہ گاڑیاں ایک اہم کام کریں گی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*